5.0/5
コスパ最高、オススメです。
カワサキ250TRのリアに直径693mmの4.50-18インチタイヤをはかせ、このフェンダーをとりつけました。
何社かからフェンダーが出ていますが、金属系で最も安い、本製品ですが、
250TRのテールをカットするつもりで、サンダーを買ったので、先にこのフェンダーを初めて切りましたが…カットはプロに任せた方がいいです。
餅は餅屋です。
ガタガタの切り口は一応、想定内だったので、ヘリにゴムをつけ何とかしましたが。
まあ、DIYが好きな人には、オススメですよ。
カスタムしてる人のブログを参考にすれば、何とかなります。
実際には、角度でいうと180度を110度と70度程にカットして、フロントとリアに取り付けました。
雨に1日当たっただけで、サビサビになったので、
金ダワシで磨き、クリアスプレー塗装すると、なかなかイイ味がでています。
テールフレームのカットは…やめときます。
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到着後早速取り付けてみましたが、付属の両面テープの接着力が弱くすぐに剥がれてしまいました。保管中に脱落したので事なきを得ましたが、走行中に脱落し無くて良かった・・・
すぐに、3Mの強力両面テープに貼り替えました。今のところ問題ありません。
形状などは満足しています。
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NEXRAY CARBON DRY:ネクスレイカーボンドライ
NEXRAY CARBON DRY:ネクスレイカーボンドライ : リアフェンダー TYPE-3(190/55サイズ対応) スモークブラック
¥39,593 (税込)
14Rにインナーフェンダーが装着されていないので、リア周りがすごく汚れます。
装着することによって改善されました。
取り付けはボルトとタイラップです。
取り付けに関してはフィッティングもよく、15分程で終わりました。
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3.0/5
リアサス取り外ししないと取付できないので、自信の無い方やメンテナンススタンド等ない方はバイク屋さんにお願いした方が良いです。
形状はいいのですがフロントフェンダー同様寸法の方改良の余地有りかと思います。
ウェビックさんにお願いなんですが、大変だとは思いますが、画像を参考画像でなく車種別の画像にしてほしいです。
実物見れないネット販売なので実物の画像がなく品番で説明されてもわかりません。
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3.0/5
フェンダーレス仕様にした時から取付たかったので
購入しました。A-TECH製にしたのは取付インプレで
リアサス、タイヤ等そのままでも取付可能というのを
見させていただいたので、それなら自分でも取り付けれそうだと思い決めました。カーボン製の方がかっこいいでしょうが、値段が高いのでFRP製の物にしました。
届いたものは塗装前提の黒色に下地塗装されたものでしたが、結構綺麗でこのまま付けるかと一旦取り付けました。しかし艶があるので何となくしっくりこないと思い
後日、艶消し塗装して取り付けなおしました。カーボンじゃなくても充分かなと満足しています。やっぱりセンターだすのは、結構大変でした。チェーン側にワッシャかましたり、ナットかましたり試して何とかいい感じに
バランスとれました。
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5.0/5
やっぱり基本的にノコギリが有れば加工できるので当たる部分だけ切除してやれば、それほど難しくなく装着できた
フェンダーの上からネジ止めするタイプなのでドリルで穴を開けました。
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2.0/5
フロントに続きリアもついつい買ってしまいました。
やはりABS製で85グラムで軽い軽い、
ただ先端の穴は何の意味があるのか?
フロントはお勧めですがリアは微妙です?
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5.0/5
ノーマルのフェンダーは野暮ったいので交換。
ノーマルのテールライトは取り付けられないのでこれも交換。
交換はネジを外すだけなので簡単です。
一年保証も付いているのでお勧めです。
見た目がスッキリしました。
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5.0/5
なんの問題もなく取り付け10分で完了、横から見ても後ろから見てもバランスよく付きました。
よりレーシーで引き締まった気がします。
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4.0/5
取り付けなどはシンプルですが、
穴がずれているのでとてもむずかしいです
自分は二つの穴のうち片方を仮止めし
無理やり次のあなにボルトを差し込んで
とめました
取り付けがめんどくさいとか、
思う方はやめたほうがいいです
しかしデザイン、取り付け後の見た目は最高です
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