意外と純正のリアフェンダーよりも丈夫にできています。
サブフレームの後ろを切り落としているので固定は前側だけですが、グラグラしません。
海外製なので全体の精度が悪いのは仕方ないでしょう。
穴あけは必ず現物合わせです。
取り付けてみると、右側サイドカバーの取り付け部が外に出過ぎていたので修正しました。

色は新型のCRFに倣って白にしましたが、サイドカバーの白と色味がだいぶ違うので浮いて見えますね。
サイドカバーの方は青みがかった白に対して、このフェンダーはもっと真っ白です。
やっぱり黒にしたほうが良かったかな？

ちょっと長過ぎる気がするので後端をカットしようか思案中。。。
不満ばかり書いている気がしますが、本当のところはリア周りがだいぶスッキリしたので満足しています。
泥の掃除もしやすいです。

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フェンダーレスを取り付けたらリヤの汚れの跳ね上げがすごくなってしまったので、購入を考えました。

1番の決め手はチェーンカバーにCB1300の文字が切り抜かれていることです。
このポイントだけでも充分だったのですが、フロントフェンダーと合わせるためキャンディーレッドに塗装し、さらに自分好みとなりました。

取付の精度も良く、ボルト、ナットでしっかりとまりました。

不満な点がありませんので満点評価です。

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ネットでいろいろググっていたら装着車両を見かけて気に入った為購入。
アンダーカウル同様に知り合いに安く塗装してもらったため助かった。
取付けはサスが干渉する為にサスの下側を外さなければならなかったが横着して片側しか外さずに強引に押しこんだら少し塗装が剥がれた…orz

まあ目立たないところなんでいいんだけど、きちんと外して装着するのが良いですね。
個人的には気に入ってるのですが子供にはバッタみたいだと言われて少し凹みました　 (^д^;)

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　とてもバイクがスタイリッシュになり、カッコ良くなりました。取り付けは、ネットにもあるように、車体に合わせて穴を開けるのが少し時間がかかりましねー。
　私の場合、キャリアを付けたかったので、フェインダー側のキャリア取り付け用の穴を調整するのにてこずりますた。
参考までに、サブフレーム→10mmのブッシュ→ワッシャー→5mmのブッシュ→ワッシャー→15mmのブッシュ→キャリア　　　ワッシャーとワッシャーの間にフェインダーを挟むこんな感じで、取り付けました。5mmのブッシュを貫通させることでキャリアの耐久性も今まで通りっと。

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VTR250(07)に取り付けました。
私の購入した物は、FRP製で塗装が必要でしたので、塗装してからの取り付けになりました。

取り付け後に雨が降り、雨中を走行しましたが、リアショック等への飛沫の汚れは格段に減りました。
見た目も良く、効果も確認できたので満足です。

唯一の欠点は、取り付けが結構面倒くさいです。
ボルトの止め具が付け難くて結構苦労しました(私が不器用なだけかも知れませんが)

それ以外は文句無く良い買い物が出来ました。

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本当はカーボンタイプが良かったが納期が遅いので、ブラックを購入。普通につけてもつまらないので塗装をと思い塗料一式を購入！カンスプレーだがなかなかのできばえでgood！チェーンカバーもアルミ色だがブラック塗装。
取り付けは簡単、取説は英語なので意味無し！取り付け後全体像がスポーティーになった自分としては満足です。

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フロントフェンダーを交換したので、リアにも取り付けました。結構良いでしょう？高級感、フィット感もあり、気に入ってます！ロアも検討してます？

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【Webikeモニター】
見た目は文句なしでカッコイイとお思います！
取り付けも簡単で10分もあれば取り付けできます(＾＾)v
ただ穴の位置が悪いのか、ネジを閉め込むとミシミシ音がします。
FRPだしこんなもんなのかもしれないけど、最初はドキッとします。

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見た目、カッコいいという理由で着けました。
ノーマルフェンダーと機能は変わりないと思います。
届いて、出してビックリの軽さ。
個人的には、もう少し剛性あるものを期待してましたが、問題程度だと思います。
取り付けも、若干弱い気がしますが、走行にも問題ないとおもいます。
カーボンがいいアクセントになって気に入ってます！

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【創業記念モニター】
WM社製フロントフェンダー、テールキットと共にモニターに当選しました。
ありがとうございました。
アルミの質感が高級感がありとてもいいです。ノーマルのプラスチックは安っぽく、
長さも野暮ったく感じていたので交換してすっきりしました。
タイヤをオンロードタイヤに交換したのですがフェンダーとマッチしてると思います。
取説は親切とは言えませんが、DIYで出来る範囲でした。
TRをすっきり見せたい方にはオススメです。

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