×

A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1384件 (詳細インプレ数:1297件)
買ってよかった/最高:
436
おおむね期待通り:
524
普通/可もなく不可もない:
230
もう少し/残念:
79
お話にならない:
114

A-TECH:エーテックのタンク関連のインプレッション (全 131 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 2
防護性 5
  • 気に入ってます。

    気に入ってます。

取付け後、タンクを広い範囲でしっかり保護してる感じと見た目がすごく良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/10 08:22

役に立った

コメント(0)

下衆さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ニンジャ250R | ニンジャ 250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

半年待ってようやく届きました。
この御時世のせいなのか、ドライカーボンを焼くのに単純に時間が掛かるのか、オーダー溜まるまでなのかわかりませんがかなり待ちました。

前回はマジカルレーシングのカーボンを使っていましたが、厚みが2ミリほどありまして段差が気になっていました。
この製品はドライカーボンと言うことで薄いのに圧力をかけてもヘコヘコしません。

取り付けに関しては左右の角を落とさないと取り付けできませんでした。また歪みがあるようで膝の当たるあたりが浮いています。
両面テープは水張りし、暫く固定しておくのがいいのかもしれません。 
しかしながら浮いている所が引っかかりとなって身体を支えやすくなり嬉しい誤算となりました。
裏側がカーボンむき出しなので何度か脱着しているとタンクに思いっきり傷が付きました。プロテクションシートのようなものを全面貼っておくのがいいかと思います。

またタンクパッドは形状からかなり商品を選ぶようで、購入していたものは正規の貼り方ができませんでした。

脱脂用のパーツクリーナーとリューターが有ればフィッティングが更に簡単になるかと

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/04 00:52
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

素材:FRP/白(FW)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

デザインよくフィッティング良好、
固定は前のネジ2か所のみにて面ファスナーを後ろに追加し固定力アップしています
フルSPL化には必須アイテム

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/25 15:44

役に立った

コメント(0)

初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

A-techフルSPL化様に購入タンク周りののデザインは若干メリハリがなく装着時給油口周りに隙間有り

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/23 20:26

役に立った

コメント(0)

zx12rtamaさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: TLR200 )

素材:綾織カーボン(T/C)
利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

タンクといえばバイクの顔。カーボンの織り綾調でしかも軽量、バイクが見違える。ただ、内側にゴムシートを貼り付けて密着及び共鳴防止処理をした。
今回は受注生産のため、昨年12月に発注、商品到着が6月末日でしたが、表面に4カ所を見つけたため、急遽送り返して7月30日の到着後現品確認。
紆余曲折あるも商品の出来は良いため苦になりません。それだけの商品だと思います。先日購入したタンクパッドを取付け明日からのバイクライフがさらに楽しくなりそうだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/31 21:45

役に立った

コメント(0)

zx12rtamaさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: TLR200 )

素材:綾織カーボン(T/C)
利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 3
  • 新品タンクカバー

    新品タンクカバー

  • 旧タンクカバー

    旧タンクカバー

ZX12Rに乗りはや22年タンクカバーもやれと割れが出て来たため、新品を受注生産。12月に発注、6月末に商品到着。所要のため、開封が遅くなりようやくご対面したところ、バイクの顔であるタンクカバーの表面に4カ所の傷が認められたため、先ほど御社へ返品し再処理するよう依頼しました。
エーテック商品は22年前から10品程度の商品購入をしたが、ここまで傷が入ったままユーザーに送付することに不信を感じました。
私の中ではこちらのミスで破損すれば修復及び表面処理剤で保護してきました。しかし、今回は受注生産したものが傷だらけなのは開封したときショックを受けました。御社及びエーテックの誠実な対応を期待します。

話は変わり、タンクカバーはお気に入りですが、今回は二代目として購入したのですが、新品はやはり黒々として所有欲を感じさせるよい商品だと思います。
フィッティングを求めるため、タンクカバー内側に5mm厚のゴムラバーを貼り付けることによりシックリ来るので、今後この感想を見た人は是非参考にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/15 18:27

役に立った

コメント(0)

RKさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: NMAX 155 | CBR250RR (MC51) | YZ250FX )

素材:綾織カーボン(TC)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

見た目だけかと思っていたが、乗車してみるとホールド感があがり結構違いがでる。
特に高さが増したのでお腹をタンクにのせやすく、両膝と腹の3点ホールドが可能となる。
腹が出た中年にお勧めですが、食後すぐのハードブレーキングは逆流注意です。
エーテックの商品はどれも純正と比べるとずれが大きく、タンクキャップとの間に少し隙間ができます。
エーテックのサイドカバーと合わせると統一感がでます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/25 19:11
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ガチ子さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ZX-12R | NSF100 | スペイシー100 )

素材:平織カーボン(C)
利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
  • タンクパッドとの相性も良い

    タンクパッドとの相性も良い

  • 所々にある黒物パーツが引き締めてくれる

    所々にある黒物パーツが引き締めてくれる

車両全体的にカーボン化を進めたのでオマケで交換。性能は度外視で見た目のみです。
バイクに跨がればすぐに視界に入る場所なので満足感は高いです。
特に穴のズレなどもなくさすがの品質でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/08 22:25

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

素材:綾織カーボン(TC)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 4
  • 取り付け前 純正

    取り付け前 純正

  • 取り付け後 カーボン

    取り付け後 カーボン

見た目の雰囲気の変化だけだが、運転中たまに視界に入るのでテンション上がる。
取り付けに若干のコツがいるけど問題ないレベル。
純正カバーの裏面には突起があり、取り付け時にタンクと噛み合うが、これには突起がなく取り付けた時に完全にフィットしなかった。ただ、ビス止めするので外れる事は無さそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/27 12:58

役に立った

コメント(0)

おはぎさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON | ニンジャ H2 )

素材:綾織ドライカーボン(DC)
利用車種: ニンジャ H2 CARBON
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
取り付けやすさ 4
防護性 4

社外のタンクカバーがタンクに干渉する為購入しました、両面テープで止めるだけなので、取り付けは簡単です、このパーツはクリア塗装の仕上がりか悪く外れの個体でした、この仕上がりと質量でこの値段は少し高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/08 11:30

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

A-TECH:エーテックの タンク関連を車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP