普段から気を付けていたつもりでも、シートに荷物をくくりつけてツーリングをしていると、荷物で前に押されタンクに小傷が付きはじめました。そこでタンクパッドの出番です。
こちらちょっと奇抜なデザインで、社外品なら気が引けそうなところですが、ワンポイントで入っているホンダのロゴで車体との一体感が高められています。このちょっとしたロゴがあるのと無いのとで大違いです。
さて貼るにあたり、アプリケーションシートが付いているので楽勝かと思いきや、真ん中を意識しすぎる余り向かって左のパーツが微妙に曲がっているのに気が付かず、貼った直後に慎重にはがして直しました。定着した後だと難しかったでしょうね。
デザイン的にファスナーのタブ等で間に傷が入りそうなのは注意が必要かも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段相応のクオリティです。ただ、エーテックのカーボンミラー不良品について問い合わせしたのに無視されたので企業として信用できなくなりました。ミラー以外は、クオリティは高いのですが、自分は今後エーテック商品は買いません。カーボンパーツ出してるメーカー他にもあるし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

普通のタンクパッドです。必要にして十分。カーボン調に「PROGRIP」の白文字。どんなタンクにも合いやすいと思います。

取り付けはタンク表面の脱脂をよくしてから。あらかじめマスキングテープなどで位置決めをしておくといいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

個人的な過去の車歴でも装着率の高い「カーボンタンクキャップパッド」をDMV製で装着してみました。製品の精度は申し分ないのですが、給油の為にキャップを開くと外周のパッドが干渉して「キャップが閉まらない！」という不具合発生。結果、一部干渉する箇所のパッド表面を加工して対処しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

綺麗にフィットします。色もたくさんあり、一度張ってしまっても、剥がして、何度でも？限界は有ると思いますが、自分はタンクバックを使用しているので傷つかず最高です？タンクバックで見えないって、モトクロスするときは、外すんですよ~!!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目がカーボンのようです。近くで見ませんとカーボンと間違います、とてもゴージャスです、これをカーボンにするには7、8千はくだらないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2012モデル以前の適合となっておりますが、2013モデル以降にも使えます。（2013モデル純正はデザインが少し微妙？）
デザインがよく、面積も広いのでタンクの傷防止に有効と思います。
耐久性はまだ不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンクバックの場所を確保するために3枚中2枚だけ使いました。シンプルな形がマッチしていると思います。余った一枚は何かに使えるか思案中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安さに惹かれて購入。
大きさも程ほどでちょうどよくイメージ通りでした。
粘着力も強く、タンクの曲面に対応する形状で貼りやすく、タンクも傷からしっかり守ってくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2014　NINJA250に取り付けしました。
ライムグリーンゲルコートを購入。
自分は、多少色が違うのもいいなと未塗装で取り付け。
色は、タンクの色と少し違いますが、一応塗装前提ですので、気になる方は塗装した方が良いです。
取り付けは両面テープで取り付けです。
形状もタンクに合うようにキレイに成型されており、裏側もツルツルでタンクの傷付きも心配ありません。
自分は、何回か位置を修正したのですが、シート前方少しはみ出した感じで妥協しました。
恐らく自分の取り付け方の問題なので、両面テープを貼らない状態で位置をマーキングしておいて、最後に両面テープで固定すれば良い位置で取り付け出来るかもしれません。
使用した感じは、下腹部でバイクを支えられ、ニーグリップもしやすく、見た目だけの商品ではありません。
見た目UP＋機能UPでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。