見た目だけのカスタムですが、付けただけでタンクキャップが高級になったような気がします。
安いおかねで見た目アップをしたいなら良い商品だと思います。

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タンク周りの傷が気になってきたので傷隠し目的で買いました。デザイン的にもかっこよくてドレスアップにもなりました。シールを貼るだけの簡単作業なので簡単でいいです。手っ取り早くバイクに装飾を施したい人は買ってみても良いのではないでしょうか。

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　CBR1000rrに取り付けました。
バイクを寝かす時に安定感が得られました。
また下り坂でも体が前に移動するのを抑えることができたので満足しております(*^^*)

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主張せずシンプルでクラシカルなタンクパットを探していました。
（見方によってはチープで素っ気無い）
面積的には決して大きくはありませんが、股間の冷え対策の一助にもなります。

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他の方のインプレにもありますが素材が硬いのでRのキツイ車種は貼りにくいです。
水+中性洗剤とドライヤーを使うことをお薦めします。
またカット部分のエッジが立ってるので洗車時などに引っかかったり細かいゴミが溜まりやすいです。

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期待通りの性能でした。
C3の購入ですが、十分グリップできます。
擦れによるパンツの劣化もほとんどなさそうです。
ただ耐久性はあまり高くなさそうです。位置を決めるためにマスキングテープで仮止めしましたら、グリップ部分がすこし持っていかれました。
貼り付け位置を変更するために剥がしましたが、粘着力は十分で安心して貼り直しができました。
車種専用となっていますが流用も容易にできるのではないかと思います。

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少し加工して取り付けました。　
そんなに前までは要らないので、少し切り取り膝の当たる部分へ貼り付けました。
お陰でブレーキング時には下半身が安定して余計な力も入れずに済みます。
コーナー時も余裕が出来て安定しました。

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透明で目立たないとは言うものの、見た目からイボイボを回避して柄物バージョンにしました。
初めはイボイボより性能が落ちるかと思っていましたが、それでもしっかりニーグリップできます。
色々種類があるので、ご自身のバイクのタンク形状に合った物を探しましょう。
寸法が記載されていて大きさのイメージが湧くと思いますが、実物は大きい印象を受けました。
値段がイタいところですが、総じて大満足です。

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当初は社外の物を考えておりましたが、ワイズギア製の物の方が専用品で車体にマッチしていると思ったのでこちらを購入してみました。
貼り付けに関してはタンクパッドの台紙がテンプレートになっているので簡単に貼りつける事が出来ました。
ただし、テンプレートが若干ズレいていたのか、左側が若干収まりが悪かった為に圧着する前に剥がして貼りなおしました。
貼る前にシリコンオフなんかで軽く脱脂しておくと耐久性がアップすると思います。
冬場に革ジャンなんかを着る時に傷にならずに済むのでこれで安心です。
良い買い物をしました。

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GSR250専用の商品はなかった為「GSX-R600・GSX-R750」に適合する商品を購入しました。
何とか加工せずに取り付けは出来ましたが、私の足が短い為パッドにぴったりフィットする感じではありません。
取り付け後のニーグリップのし易さは半端ないですw
後々外して加工しようと思います。

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