【Webikeモニター】

ヨーロッパヤマハの商品ですが、日本語の取り説が付属していました。
6ピースタイプで気をつけて貼らないとバランスが悪くなったり、斜めに
なってしまいます。

商品自体は肉厚のタイプで、車種別のデザインですので車体とのマッチング
もいいです。
ロゴ以外はクリアになっていてボディーカラーを活かしています。

貼り付けが大変な内外はオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

NC700Sは形状的にタンクパッドは必要ありませんが、アクセントとして購入。
白の車体にマッチしています。
種類も豊富で、自分のバイクに合わせて選べるのもいいですね。

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服のジップの部分でタンクを傷つけてしまうのを防止してくれます。
見た目もそこそこかっこよくて購入したのですが、もっと他の商品を見とけばよかったなーと後悔してます笑

タンクパッドは他にも色々な商品が出てるのでみなさんはよく比較検討して購入してください！

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【Webikeモニター】
ニーグリップが安定せず上半身に負担がかかっていたため購入しました。

説明書はあまり細かなことは書いてありませんが、裏面の台紙をはがして貼り付けるだけです。
私は手先が不器用な方ですが、難なく装着できました。

車種専用に作ってあるため、見た目の印象はバッチリです。
また、コンフォートタイプだとXJ6 Diversionのシートとタンクの装飾とパターンが似ているため自然に見えます。

またがってみると足の根元付近はばっちりグリップしてくれるのですが、
この車種の場合、ヒザはタンクの装飾部分に当たるためヒザ部分をカバーしきれませんでした。
ヒザ部分も滑らなくしたければ、別体でタンク装飾部分に何か貼らないといけないと思います。

足全体を覆いきれなくて少し残念でしたが、デザインがいいので評価4といたします。
他車種の方はまたがった時にヒザがどこにあるか確認してから購入するといいと思います。

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しっかり接着してくれ、元のデザインをあまり損ないません。
値段も安いので、これで十分だと思います。

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ちょっと値は張りますが、ニーグリップしやすくなりました。あと少し安ければ文句ないです！！

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ちょっとイボイボがキツ過ぎるかなとは思っていたが然程気になるものでは無かった。

取り付けにあたり、膝位置を確認した後に分割部分をカットしてから貼り付けました。

これは正直言って相当効果ありますね~♪

ハングオフした際でも外足がしっかりグリップしてるから安定感が頗る良い！

ブレーキング後半にイン側の脚を開いた状態でも前方に滑っていかないから超楽チンになりました~♪

若干値段は張るものの、乗り味の向上と云う意味での費用対効果は自分の中ではクリア出来てると思います。

特にバンピーなワインディングをかっ飛ばして走る方には相当有効と確信します。

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タンクでは無くシートに貼ってみた。
レース用のスポンジシートは良いのは解っているがSTDのクッション性は生かしつつシートそのもののグリップ感を上げたかった。常用される範囲を測ってから貼り付けてみたが、跨って走ってみるとコレはナカナカどうして良い感じ♪

STDのシートは結構滑るが、このパッドはグリップ感が程良い。

一日乗ってみたがエッジから剥がれていく感じは無く、耐久性も問題無いと思う。

ハングオフで外足側の臀部から太腿付け根が安定するのでこんな使い方もアリかと。

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前乗りを防ぐために購入しました。

タンク後方に被せるようにして装着します。
後方がでっばる事により、ポジションが後方にきます。

基本的にスポーツ走行向けの部品で、一般道には向きません。
両手が伸び疲れますし、背の低い方は若干足つきも悪くなります。
タンクプロテクター（傷防止）と間違わないように気をつけてください。

つくりは問題ありませんでした。
見た目は黒ゲルなので、好みで塗装が必要だと思います。
両面テープでの取り付けとなるので、擦れてタンクに傷が付くのが心配です、
対策が必要です。

見た目でつける製品ではないので、その分機能的にはバッチリです！
スポーツ走行が目的の方に限りオススメです。

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BANDITに乗ってますが、ちょっとイタ車感を出してみようと敢えて本体の色とは
合わせずにイタリアのデザインを購入！

デフォルトの国旗ではなく、すこし翻ってるのがバイクのスピード感を出している
気がしてかっこいいです。

軽く脱脂して貼っただけですが、とくに何も問題無しです。
服と擦れて細かなキズがついていたのでそれの予防と、すでに付いてた傷
隠しの一石二鳥でした。

ライディングポジションが悪いのかズボンとの相性が悪いのか、他の方が
仰るようなニーグリップにはとくに変化はありませんでした。

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