フューエルタンクの擦り傷防止のためにタンクカバーを付ける事にし、探していたところ当該商品を見つけました。
それまでエンブレ、下り坂、急ブレーキ事にポジションが前にズリ、お尻を意識して後ろに移動していたので、一石二鳥を狙って購入しました。
結果的に購入は成功でした。特にニーホールドが楽になり、長い下り坂でもポジションの動きが小さくなりブレーキングも楽になりました。
又、綾織カーボンに光が当たると、とても綺麗に織目が浮かび高級感があります。

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取り付けに際しては、ただ貼りつけるだけでいいという安易な考えだと、必ず気泡が入ります。まぁ気にしないような方ならいいんですが、決して安くはない価格のものなので失敗したくはないという気持ちが、逆に失敗を生む感じに…
なのでセオリー通り、ガラスにスモークを貼る要領でやってみました。
気泡は抑えられましたが、今度は曲面に上手く貼り付いてくれません。指定の車種ではないので、文句も言えませんが…
あちらを立てればこちらが立たない何とも歯がゆい商品です。
店頭では手に入らないだろう商品なので希少性はあります。購入しようとお考えの方は覚悟を決めてかかって下さい。

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小さい2枚入りの方を購入し、使い勝手が良かったので、今回大きいのも購入してみました。好きな大きさ、形にカットして使おうと思ってます。
凝った形状の完全貼り付けタイプだと、ワックスがけのときや、塗装の日焼けあとが心配だなあ・・・思っていましたが、その点これなら使いたいときだけ使いたい場所へ貼りなおしができて、とても気にいっています。
粘着力は、新しいうちは問題なしですが、持続性がまだわからないので☆4にしときます。

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体がタンクやフレームに固定されているような感じで、サーキット走行にもお勧めですよ。
これから走行が楽しみな商品です。

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【Webikeモニター】
正直もっと一体感がでると思って取り付けたのですが、基本、ハングオンのような動きを取らないと恩恵は少なく感じました。

取り付けても全く街乗りにも一切の邪魔にも成りません。

もう少し上部のみ後方に長い方が体感し易いと思いました。
スタイル的には気に入ってます。

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CBR1000RRに装着しました。
外品のカーボンタンクカバーを付けましたがかなり滑りましたが
本商品を付けることによりピタっとポジションが決まります。

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CBR1000RRに装着しました。
STOMPGRIP トラクションパッド タンクキットを付けたのでそれに合わせて付けましたが見た目も良く、タンクの傷防止にもなり、なかなかの優れ物です。

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NINJA250Rの欠点ではシートの形状とポジションの影響で運転中小股がタンクに押しつけられます。
他の方々の評判も善いので購入を決定しました。
良い点
凸形状が絶妙な構造で、Gパンでもホールドが良い
ハサミで形状加工がやり易い
ニーグリップが向上

悪い点
説明書が英文？？見なくても作業は出来ますが、素人さんには不親切
立体形状のタンク、サイドカバーに対し製品が大雑把なので位置決めがシビア

目的性能は満足してます。
タンク側がクリアの本製品を選択しましたが、膝が当たらない部分は必要無いと思いカットしました。
乗った際は目立たなくなりましたよ
価格が高いので-1☆です

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NC700Xのタンク用に購入しました。色もデザインもグッドです。

値段も安いし非常に満足しました。

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【Webikeモニター】
タンク形状が細かったりノーマルシートが滑る場合には効果は大きいです。

ツ-リング等で疲れて来た時に差が出る品物だと思います。
ジーパン位だとイボイボが長時間だと痛みに変わるのが辛い所だと思いました。

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