ストンプグリップのトラクションパッドです。

グラディウス専用の物がなかったため、
同社のGSX-R600専用の物を購入し、
切り取って貼り付けました。

まずニーグリップ性能ですが、これは最高です。
ニーグリップの際、よく滑ってしまうメッシュパンツでも、
吸い付くようにニーグリップができるようになります。
足の疲労は、驚くほどに軽減されます。

デザイン性ですが、やはり車種専用品ではないものを無理矢理付けたため、
ややデザイン性が損なわれてしまいました。
車種専用品であれば、デザインが損なわれることはないと思います。

クリアカラーのものを購入しましたが、表面にゴム突起があるため、
完璧なクリアカラーではありません。
バイクのカラーリングを損ないたくない方には、お勧めできません。

しかし、多少車体のカラーがくすむ程度なので、
気にならない方であれば、買いです。
車種専用品があれば、文句なく購入をオススメするパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

突起がバンク時の安定感を高めてくれます。
よって、スポーツ走行向き。

バンクさせた時はピカイチの安定性を誇ります。
その一方で、切り替えしなどで反対へ動く場合には、引っかかる場合があります。
そのため、良いか悪いかは恐らく個人差があるでしょう。


見た目はブツブツしていて、場合によっては気泡も入り、
徐々に劣化もしてきますので、あまり良くは無いです。
盆栽向きではないと思います。

が、私はこの見た目が走ってる感じがして好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
分割式は初めて買ってみたのですが、簡単に貼り付けられるうえ、保護する範囲を自分で調整できる点が気に入りました。ただ、一度貼り付けると貼り直しが困難なので、しっかりと位置決めをして、脱脂をしてから貼り付ける必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで付けていたタンクパッドが劣化してきたので購入しました。
白いボディーカラーに合うホンダ車向けのパッドを探していたところ、
こちらの製品を見つけました。

「RR」の文字入りでCBRにピッタリ。
白い部分は透明素材で出来ているので、他のカラーリングの車体にもいけます。
やわらかい素材で、複雑な形状のタンクにも付けやすくなっているようです。
ただ、製品の構造上、慎重に貼らないと内部に空気が溜まりやすいです。

CBRのようにプラスチックのダミータンクになっている車両は
傷がつきやすいので、ぜひともおススメしたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タンクの傷を隠すのと見た目を変えたくて購入しました。
効果ですが傷も隠せて見た目も非常にかっこよくなり満足しています。

問題は取り付けるのがとても難しいということです。付属の両面テープでタンクに固定するというとてもシンプルな固定方法なのですが、予想以上に難しく私はタンクとの間に少し隙間ができてしまいました。
あまり目立たないので私は気にしていませんが取り付けの際はご注意を。

またVTRはニーグリップの際に膝がトラスフレームと干渉してしまう点がありましたが本商品を取り付けることでタンクが多少大きくなり、膝とトラスが干渉することがなくなりました。
予期していなかった効果もでてとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スーパーバイク仲間がみんな付けているので購入。つなぎを着てニーグリップをすると滑ってタンクを捕まえることができなかったのが滑らなくなった。コーナーリング中の腰下がすごく安定する。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

3タイプの中からサーキット向けのハイフュージョンをチョイスしました。

商品紹介に　やすりのようにザラザラど書いてあったので心配しましたがそれほどでもなくほどよいざらつきでバッチリです。

貼り直しが何回でも出来るので位置決めには助かります
ブレーキングやコーリング時の姿勢制御がらくになりました。

買ってよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
NINJA250Rに取り付けて奥多摩の峠道を走ってみましたが、貼付け前と比べて身体の安定感が別物です。
ニーグリップを多用する場面では車体との一体感がとてもよく、気持ちよく走れました。
またブレーキを掛ける際に身体が前方向にズレるのも防止できます。

純正装着でも良いぐらいだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ストンプグリップさんのHPのCBRの写真を見て一目ぼれ、、真似しました。
クリアは気泡が目立つこともあるとのことですが少しづつ貼っていけば、ほとんど気泡は入りませんでした。
また、最初のうちならやり直しがきくので位置合わせが楽です。
タンクのデザインを生かしたい方には、クリアはお勧めだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

以前から気にはなっていたのですが、
現行車種用のラインナップが無く、
汎用品つけようとしたら売り切れで、
仕方なく、旧型のタイプを多少カットして装着いたしました。

なんとか付けてみて、ちょっと走ってみたら
あら？不思議、乗車位置が安定します。

いつもシートの後気味に座ってるんですが、
下りのブレーキング時なんかに、シート前に滑ってくることがあったんです。
それが、軽くニーグリップしてるだけで乗車位置が安定してます。

見た目は？？？？？？な感じですが、効果はバッチリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。