5.0/5
Ducatiの赤いタンクにはベストマッチです!「ITALIAN PERFORMANCE」のロゴもなかなか(^^ 自然になじみます。
ただ、2ピース全てをつかうと相当大きいです。自分は上のピースのみ使っています。
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4.0/5
ジャケットのファスナーで
タンクに細かい傷がついてしまってたので購入。
車体が黒なので、パッドも同じ黒基調にしました。
遠目で見るとスカルが浮かび上がってるようで格好良ろし!
同系色にしたので派手過ぎない感じで良いです。
でも近くで見ると、あれ・・・?ちょっとグレーっぽい・・・??
あんまり無いデザインなので満足です。
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5.0/5
車体色が黒なので傷が目立つため購入しました。
取付方法は簡単で裏に両面テープを付けて取付ます。
タンクとパッド自体の接合はピッタリとはいきませんがまぁ納得できる範囲です。添付の両面テープは薄く取付の際にもあまり気になりません。高級感のある綾織りカーボン柄でお手頃な価格もありお勧めです。
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5.0/5
以前、954で使用していて良い感じだったので
現在の車種でも使ってます。
ジーパンでも、しっかりグリップしてくれます。
疲労軽減とブレーキ時の安心感が大きいです。
ちょっと高いのがたまに傷ですが、、、。
最近ではレースでも使用されているので実績も
有るので、是非、試してみて下さい。
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4.0/5
キズも防止でき、さらにオシャレになったと思います。お財布にも優しいドレスアップだと思います。
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4.0/5
カッコいいです、某オークションに出ているような安物とは根本的に作りが違います。タンクのあわせもバッチリですし、とても良いパーツだと思います、ちょっと値段は高めですが・・・
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4.0/5
ホールド力UPを狙って装着。効果は言わずもがなで、ジーパンでも外足の位置がバシッと決まる感じです!
取り付けはタンクを脱脂してペタっと貼るだけで非常に簡単ですが、気泡がものすごく入りやすいので、台紙をブツブツ1列づつ剥がしながら細かく押さえて貼ってみました。
それでもクリアは結構細かーい気泡が目立ちます。色がついてると目立たないと思いますので、車種ごとの形状だけでなく、色のバリエーションがたくさんあると良いかも!
あとハヤブサ用の場合、貼り付け位置の基準がよくわからずかなり悩んでしまいました。。。最終的にはホールド時の太ももの位置に合わせましたが、左右をあわせるのに結構苦労したので、そのへん改善余地かなということで星4つにさせていただきました。
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5.0/5
Ninja250Rに取り付けました。黒ゲルを購入。
塗装の為にシングルシートカバーを見本に持って行き、塗装屋で塗装してもらいなんだかんだで2倍くらいの価格になりましたw
乗車姿勢は40mmバックとなっていますが特に辛くなく、むしろニーグリップしやすいです。
ベルトが当たりそうなので、さらにタンクパッドを装着しました。
取り付けによっては隙間が出来るので、雨天や洗車時水が入るかもしれません。
傷は防げるし、見た目も変わるので、良い買い物だと思います。
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4.0/5
ZX-14に装着。タンクにKawasakiと書かれておりますが干渉はありませんでした。(私のバイクでは)見た目はかなりよくなったと思います。付属の両面テープは白でしたので私は手持ちの黒で取り付けを行いました。ブラックダイアモンドのステッカーも付いています。
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2.0/5
滑り止めとしての機能は文句ありませんが、きれいにカットするのが難しく、カットしたところが、ガタガタ(特に曲線)になります。結構みっともないです。
気にならない人、カットしないでそのままはれる人以外オススメしません。
専用品が無い人は画像とにらめっこして、流用できそうな物を探したほうがいいと思います。
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