サイドバックを取り付ける際に、カウルに傷が付くのが嫌なので、購入しました。
意外と厚みがあって、ちゃんと傷をプロテクトしてくれそうです。
また、厚みがあっても透明感があるので、見た目キレイにつけることができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

本来カワサキ用としての商品であるが、ホンダのバイクに取り付けました。
基本的に、貼り付けるサイズが合えば、どの車種でも取り付けことができます。

※MAKE UP DOTSなるものが商品紹介画像では出ているが、送られてきた商品は、紹介画像と異なるものであった。
※購入される際は、十分ご確認の上購入されることをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

FZ1に合うタンクパッドを探していたら、音叉マークをモチーフにしたタンクパッドを見つけました。
取りつけもピッタリ、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB1300SB用にと2枚組のものを購入しました。裏面がシールでできているものでは、一度貼ってしまうと剥がせないことから、何かないかとずっと探していました。レイアウトは自由で簡単に貼り付けられるものの、商品説明にある「強力吸着」は少々過大広告と思われます。特に小さいサイズの方は乗るたびにズレてしまうので、私としては、あまりお勧めできません。評価はインプレッション投稿初の★2つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ポジション的な変化はノーマルタンクに比べて出っ張っている分着座位置が少し後ろにずれたかな？っと言う程度です。
ただ急ブレーキをした時に前にずれる感じが少しマシになったように思います。
前傾姿勢になった際にお腹にタンクパットが触れるので車体の挙動を全身で感じ取っている感じがしてgood♪
何より見た目の印象が大分変るのでノーマルから印象を変えてみたいなんて方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

某ショップのブログでこの商品を見つけ、その店での装着率は80%くらいと書かれていたので、購入しました。
当初、ラフ＆ロードのと悩みましたが、形でマジカルレーシングを選択しました。

ホーネット250に使っていますが、すごく使い心地がいいです。
ジーパンでもビニール素材などの滑るズボンも関係無く、滑りません。そのためバンク中も姿勢がずれることなく、安定した姿勢を保てます。
使用するにつれてスリ減ってくるため、交換が必要ですが、その分の手間＆コストを考えても、つけていたいパーツです。
また厚みもあるため、ジッパーなどの傷も問題なく防げます。
タンクパッドまで機能性を無視したデザイン優先な商品が多々ある中、完全に実用性をもったタンクパッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　タンクの色に合っていてイイ感じです！

　レザージャケットを着て前傾姿勢をとるのでタンクがくすんでしまうのが嫌でタンクパットを探していました。

　GSX-Rに合うものがあり良かったです。

　大きさも形もバッチリですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　数件のバイク用品店を回りましたが、このタイプの物は「グレー」しかなく、ブルーであっても「S」の文字の物しかなかったんです。

　骸骨なんかもありましたが、やっぱり我がバイクにはこのタイプ『R』が一番似合っています！

　貼り易さ、デザイン、お気に入りで満足しています！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクを停めておくと見た目にも、かなりインパクトがあってGOODです。
こういうデザイン性のあるパッドは他には無いですからね。さすが海外メーカー！しかも経年変化しにくい素材みたいだし。
種類も多いので是非気に入ったのを！！

後、値段がもう少し安かったらね・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今回は、VFR800に「ROUGH＆ROAD ラフ＆ロード 【PG5020】サイドグリッピングパッド」を付けてみました。

この製品は、凸の着いたゴムパッドを、任意の形状にして、任意の場所に張り付け、摩擦力を上げると言うもので。
私は、タンク側面に張り付け、ニーグリップ補助をさせる様にしました。
本製品は、ゴムシート3枚・両面テープ3枚が入っています。
ゴムシート形状は、写真1を見ていただくと良いと思います。

ゴムシートについて
質感は、軟質ゴムと言った所です。シートが柔らかいので、ある程度の曲面に張り付ける事も出来、しっかりとしたホールド感が得られます。
しかし、ジーンズで乗ると、微妙に凸が痛いです。
また、最初は両面テープが張り付けられてない状態の為、反対面を透視する事が出来ます。型紙に合わせて切る事もし易くなっています。

付属の両面テープについて
先にも記述した通り、初めは、ゴムシートに張り付けられていません。四角い両面テープのシートが3枚入っているだけです。
付属に両面テープは透明で、厚みは殆どなく、セロハンの両面に粘着物質を塗った仕様になっています。
これを用いて張り付けると、写真3の様になります。
透明で目立ち難い、と言う事はありません。これはこれで目立ちます。

実際に使用してみて
グリップ力は上々で、当初の目的は果たす事が出来ました。
また、おまけとして。タンクと膝との間に緩衝物を入れた事で、膝の低温火傷予防にもなりました。
しかし、付け方が悪いのか、使い方が悪いのか。
走行中に、両面テープの粘着物質が軟化し、「ゴム‐テープ‐車体」間の「ゴム‐テープ」の部分で剥がれ、大惨事に・・・
付属の両面テープは、強い圧力（せん断力）に弱い物の様なので。
強い力のかかる部分に使用する場合は、別途、ゴム用の強力なテープを用意する必要があります。
それを用いて張り直した写真が写真4です。

結果として。
剥がれた事以外は、目的を達成しているので、評価としては良い物だと思います。
何所に、どう使用するかは人それぞれですが、使い所によっては、非常に有能な製品になるでしょう。
・・・まぁ、手間はかかりますがね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。