カーボン柄に引かれて購入したのですが、いつの間にか中央部分が白く曇ってしまいました。
梅雨の時期にカバーを掛けっぱなしにして、湿気を溜め込んでしまったのが原因だと思います。
だめだこりゃーと思ってはがして数日経つと、曇りが完全になくなりましたw（二つ折りにしなければよかった…）
中が曇った場合は、直射日光を当てれば取れるかも？？
検証のため別モデルで実験中。
写真は以前貼っていたDCP56です。

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　盆栽カスタマーとしては費用と難易度の低いこの辺から始めようかと言うことで、あれこれ探していたところ『カーボン』の文字に惹かれて購入しました。
　結果としては、私の処置がまずかったのか、粘着力が弱いのか、半年ほどで一番上のパッドが「炙ったスルメ」のように剥がれてきました。
　デザイン的には気に入ってたので再チャレンジして報告をしたいと思います。

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ウェアによるタンクへの傷つき防止ではなく、タンクのワンポイントデザイン用に購入しました。
よくいくショップで売っているのは2枚セットの分ばかりで足りない感じだったので、3枚セットの本商品があり非常に助かりました。
マグネットなので保持力が弱いのですが、両面テープが付属していますので使えば固定はできます。
価格相応、の商品だと思いました。

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以前は着脱が容易なマグネット式タンクパッドを使っていました。しかし乗降車時、どうしても体に当たりパッドがずれるので、かえってタンクに擦り傷が出来ることが心配になり、添付式のものへの交換を考えていたらFAZERロゴ入りを発見し、即購入しました。

1。良い点
　1）なんと言ってもFAZERとYAMAHAの純正ロゴが格好良い
　2）注目度抜群で「どこで手に入れたの？」ってよく聞かれる
　3）高級感のある、しっとりとした素材で、粘着力も良い
　4）サイズは必要十分に大きく、他にない斜めカットのデザインが良い
　5）日本語の取り扱い説明書も入っていた

2。気になる点
　1）タンクに貼り付ける際、斜めにカットの6分割パッドをうまく位置合わせするのが難しい
　2）パッドの端は黒のグラデーションになっているが、基本は透明なので、タンクの色との混合が起こってしまう。ロゴ以外は全部透明のほうが、どんなタンク・カラーにも合うと思う

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とりあえず無難なパッドです。デザインもシンプルなので何でも合うじゃないかと思います。値段が高いです。もう少し安ければいいと思います。

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2年以上使ってますが、貼り付けるときにしっかり脱脂すれば
剥がれることはないみたいです。
丈夫でグリップもよく滑らないのでツーリングで楽になりました。
安いので滑るタンクにお困りの方は試してみて損はないはず。
おすすめです。

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取り付けに非常にコツがいるパーツです・・・。自分はどうやっても上手くつかず、はじが浮いてしまいました。また、洗車するときなど、タンクパッドの段差が気になり、結局、バグスターのタンクカバーに変えました。

モノ自体、上手く取り付けできれば、ウェアの金具からタンクを守る、特にツアラーやSSだと、上体を倒して走行するシチュエーションもある(?)ので、お安く(1万以下程度で)タンクを守るには良いかもしれません・・・。

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CB750（RC42）に取り付けました。そのきっかけはマグネットというこで、気軽につけたりはがしたりできるというところでした。取り付けた感想はもっとマグネットの力があるとよいですね。確かに取り付けた際はマグネットでちゃんとついているのですが、いつの間にかずれています。乗り降りの際に一番ずれるようです。おかげで擦り傷も少しついてしまいました。商品に両面テープも付属していますが、私は普通の両面テープ1cm平方メートルほどを使ってずれ防止に、あとはマグネットの力で貼り付けることにしました。これなら剥がしたい時にすぐできると思ったからです。この製品の売りであるマグネットがあまり生かされていないので★3つ、可もなく不可もなく、といったところです。

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タンクが傷ついて塗装しようと思いましたがキズ意外は綺麗だったのでこれで隠そうと思いました。

バッチリです！！

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YZF-R6のタンクに貼り付けようと思い購入しました。ただ、ちょっとした曲面でも角が浮いてしまい、空気も入りやすくなってしまいました。
隙間があるとクリアであることが仇となり、ゴミ等が吸着しやすく汚く見えてしまうと思います。
フラット面以外は使わないほうがいいと思います。

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