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ZETA RACING:ジータ レーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価6881件 (詳細インプレ数:6526件)
買ってよかった/最高:
3361
おおむね期待通り:
2457
普通/可もなく不可もない:
781
もう少し/残念:
162
お話にならない:
114

ZETA RACING:ジータ レーシングのナンバープレートホルダーのインプレッション (全 19 件中 11 - 19 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ADMiXさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ADV160

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

ナンバープレート保護のためこの商品を選びました。
ADV160はアドベンチャースタイルなのでZETAのようなデザインが合うと思っています。
価格、デザイン共に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/09 16:02

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fuji_x_daisukiさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: スーパーカブ タイプX )

排気量:126cc-用
利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
取り付けやすさ 3

同社、別製品で以前にリフレクターに干渉してしまって。
リフレクターが逃げるタイプを発見。
DG17の樹脂フェンダーには付属ボルトがギリギリか足りないか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/24 16:50
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やすさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: BONNEVILLE BOBBER | エストレヤ | セロー 250 )

排気量:126cc-用
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
取り付けやすさ 4
  • ロゴがちょっとじゃま

    ロゴがちょっとじゃま

ナンバープレートが綺麗なうちに装着しましょう!
曲がったナンバープレートにはゴムの振動止めが効かないので!見た目は普通です。右下のジータの文字が邪魔でアクティブのスリムリフレクターがつきにくいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/01 09:37

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ぶいぶいまっくすさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: V-MAX 1200 )

排気量:126cc-用
利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • ウェビックカスタマーサポートに確認しました。
製品重量:約149グラム

    ウェビックカスタマーサポートに確認しました。 製品重量:約149グラム

  • メイドインチャイナでした。
ボルト、ワッシャー、ナットが付属します。

    メイドインチャイナでした。 ボルト、ワッシャー、ナットが付属します。

  • ボルトは約15mmです。

    ボルトは約15mmです。

  • 見えづらいので、もう一枚。

    見えづらいので、もう一枚。

  • ナンバープレートのサイズで凹みがあるので納まりが良いです。

    ナンバープレートのサイズで凹みがあるので納まりが良いです。

  • 元々のナンバープレートホルダーです。丈夫でしたが重い。

    元々のナンバープレートホルダーです。丈夫でしたが重い。

【使用状況を教えてください】
 Vmax1200のテールライトを汎用品に交換した際に「ナンバープレートホルダーを軽量化した方がブレなくて良い」とアドバイスされた為、交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 軽量(約149g)で質感も良かったです。

【使ってみていかがでしたか?】
 問題なし。 「チタン フランジボルト スタンダード ブランド:ZETA:ジータ 商品番号:D6594」こちらのボルトを購入しようかと思っていましたが、商品付属のボルトも質感が良かったので必要ありませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
 ナットが緩み止め仕様でしたが、一応ネジロック材を使用しました。スプリングワッシャーは付属していません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 満足しています。軽量なものを探したので、アルミ製のナンバープレートホルダーは除外しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
 製品重量は記載してほしいです。
 取り付け説明は写真のみです。注意事項などがパッケージの裏面にあった方が安心できるかと思います。
 126cc以上用には黒色のワッシャーは付属していませんでした。50−125cc用とは違うようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/03 22:30

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TAKIさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: 125 DUKE )

排気量:50-125cc用
利用車種: 125 DUKE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • ピッタリサイズ

    ピッタリサイズ

このナンバーベースは、拳銃などにも使われているガラス繊維が入った樹脂。軍隊で使われる拳銃にも使われている素材と同等クラスの素材で、振動の周波数が合致でもしない限り割れないだろう、と思われる。
武骨なデザインだが仕上げは素晴らしいもので、バリ一つない。
樹脂素材で厚みもあるので鳴きも無いし、プレート下部にあたる場所にはゴムブッシュまで付いている。
色が黒一色なので、好みは別れるかもしれないが、質感はいいので選択肢には入ると思う。
シブいナンバーベースが欲しい人には最適な一品。

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投稿日付: 2023/12/16 21:30
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G-Maje 2009さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z650 | ニンジャ 650 )

排気量:126cc-用
利用車種: CB250F

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
取り付けやすさ 5

ナンバーむき出しの安っぽさの解消になるかと思い付けました。角張ったデザインが合っていて、ナンバー位置が不自然に高く見えるのを抑えてくれます。ZETAのロゴも馴染みがあって、非対称なのも新鮮で気に入ってます。

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投稿日付: 2023/10/29 22:59

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

排気量:126cc-用
利用車種: X-Trainer 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
取り付けやすさ 5

ナンバー付きオフロードバイクでレースに参戦する際に選びました。
ナンバーが折れ曲がって読み取れなくなったり破損してしまうとレース車検で落ちてしまって走れなくなるので、それを防ぐために何かいいプレートがないものかと探したところ本製品を発見。

粘りがあってよく曲がる樹脂製で破損に強そうだと相続してましたがその通りでした。
レースではバイクを投げたり激しく転倒することもありましたが、このプレートのおかげでナンバーは全く破損無く走れました。

アルミ製のシンプルなものよりも重さはあるので、フェンダー部へのしっかりとした取り付けをおすすめしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/16 21:49
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まーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | ADV160 )

排気量:126cc-用
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
アルミ製のホルダーからの交換です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デザインはZETAらしく良いです、ADV160にも合います。

【取付けは難しかったですか?】
ナンバーボルト2本の脱着だけです。

【使ってみていかがでしたか?】
樹脂製なので軽量ですので、取付部分の負担が減ると思います。

【付属品はついていましたか?】
ボルト一式付いてます。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
ZETA製品全般に言えますが、ステッカーの1枚位付けてくれても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/23 21:06
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環2の疾風さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: BWS125 | ADDRESSV125 [アドレス] | シグナスX FI )

4.0/5

★★★★★

原付サイズのカーボンの物を色々探したのですが、最終的にZETAを選びました。

ナンバーの形状が角形なのと、価格が引っかかっていましたが、ウェットの物にはどうしても今ひとつ魅力を感じず購入に踏み切りました。

結果的には、角形のナンバーを装着しても違和感はそう無く、造形の良さドライカーボンによる強度共に満足のできる買い物になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/07 18:22
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