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5.0/5
アルミ製のホルダーを使用していましたが、チープ感がいなめなかったため、この製品を購入しました。カーボン製のホルダーは他社製もありましたが、マフラーもヨシムラだし、スズキと言えばやっぱりヨシムラということで、この商品に決定しました。製品がいいのは当然として、ホルダーの下にあるヨシムラのロゴがいいです。
気に入ってます。
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先ず良い点について
・他社の製品に比べ低めの価格設定
・ナンバープレートホルダーであるため、ナンバープレートにジャストフィット
・曲げや折り込みがしっかりと綺麗にされている
・さすが部品用品メーカー老舗のデイトナ社製
・ナンバープレートのみの場合、何かに引っかかったりすると折れたり曲がったりすることもあるが、ホルダーでしっかり固定されるため、十分な役割を発揮してくれいます。また、振動等で発生するビビり音も付属のスポンジクッションのおかげで全くありません。スポンジクッションに使われている両面テープも3Mのものでクオリティーの高さを感じます。
・重厚感があり価格のよりも高価な品物に感じます。
悪い点について
・アルミ製ですが、しっかりしており重厚感もあり、アルミ製のわりに重さを感じます。
・車種やフェンダーレスキットを装着した車両は、ナンバープレートより一回り大きくなるため、装着ができないこともあります。購入前に現車確認をしっかりされた方が良いと思います。
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5.0/5
同じDAYTONA製のフェンダーレスキット装着のninja250 2013SEに取り付けました。
取り付けについてですが、フェンダーレスキットに付属のリフレクターが少しだけ干渉してしまいましたが、ボルトをしっかり締め付けたのでイケた感があります。1000kmほど走りましたが各部が緩んだりすることも無いので自分的には大丈夫だと思っていますが参考までに。
あえてブラックを選択したので目立ってカスタム感はありませんが、シンプルでさり気無く主張してくる高級感。と、思ってるのは自分だけかもしれませんが、高価な物ではないしその程度、それで充分のカスタム製品だと思います。
バイクカバーの脱着などの際にナンバーに手やカバーが引っかかってしまっても安心感はあります。
ナンバー裏とホルダーの間に貼る緩衝シールが付属しており、自分のバイクでは充分な効果です。
また、シルバーのボルトカラーもさり気無い高級感を漂わせてくれるので嬉しい付属品です。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : ナンバープレートボルト フジツボタイプ
￥880 (税込)
5.0/5
ボルト類はゴールドにしていってるのですが、ナンバープレートはブルーの方がいいような気がして迷ったあげく、ブルーにしました。予想以上にしっくりきてよかったです。気にならない部分といえばそうかもしれませんが、一度気になり出したら、後ろ姿がボヤける感じがしていました。
たったこれだけのパーツですが、後ろ姿が引き締まったように思います。よくみると形状も美しくてとてもいいです！
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5.0/5
今までずっとお世話になってる商品です。
見た目の面もそうですが、走行中にナンバーが傷つくのを防ぐことができます。
取り付けは初心者でも5分あればOK。
オススメです！！
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【再投稿】
・他の方もお書きになられていますが、真ん中のブラケットを使用せずに組むと、
フェンダーレスっぽくなり引き締まった感じになります。
・配線を保護するため、ジャバラのホースで覆いました。
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2.0/5
ドレスアップパーツとしてライトグリーン色を購入しましたが、イメージとは違う色調でがっかり。。。
POSHのパーツでライトグリーンは何点か使ってたので、車体色のキャンディライムグリーンと合わせようとしたんですが、ライトグリーンでも結構濃いミドリ色。
しかし、予想外に役に立つのが、チェーンから飛び散るオイルをナンバープレートを守ってくれます。ナンバープレートの裏側って凹凸があるので、オイルを綺麗に落とすのにひと手間かかりますが、これを付けてるとオイルが付く面が平らなので拭き取りが簡単！
十分役に立ってます。
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ノーマルではナンバープレートの位置が後ろ過ぎるような違和感を感じたため購入しました。
商品の写真ではノーマルと変わらない長さになっていますが、中間のブラケットを省略することでテールランプのすぐ下にナンバーをつけることが出来ます。
ナンバーの角度も変えられますが、現在はナンバーが一番見えやすい位置にしています。
取付は説明書を見ながら2時間位で完了しました。そんなに難しくはありませんが、シートカウルに車でよく使われる内張りクリップが使われているため、用心のため内張りはがしDXという工具を購入しました。その他にソケットレンチ、スパナ、六角レンチ、ラジオペンチが必要です。なお、キーカバーは標準からの使い回しになるため、ピンを抜く際止めてあるEリングを飛ばして無くさないよう注意が必要です。
取付後、テールランプ付近を確認するとナンバー灯からの線が黄色で目立つため、100均で売っているスパイラルチューブでウインカーとナンバー灯の線を一本にまとめて隠しました。
自己満足ですが、装着後リアまわりがスッキリして満足のいくスタイルになりました。値段もそれほど高くないですし、バイク購入時に買い忘れた方にはぜひおすすめします。
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4.0/5
取り付けは簡単でした。
が、シート下のキー差し込み部蓋は純正を流用となっており、蓋＋軸＋バネを取り外し、このホルダーに取り付けるのですが、これくらいのパーツなら流用しなくても・・・と思いました。
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5.0/5
完全にデザイン機能のみパーツですが、満足度の高いパーツです！！
取り付けた、感想は付けてよかったと！色落ちもほとんどなく耐久性もあります。
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