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グラフィックキットのインプレッション (全 84 件中 31 - 40 件)

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山さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: Vストローム250

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

カラー・グラフィック性・形状・細部性はOKです。貼り付けも簡単で有りました。エアーも入らず、思った以上に、簡単に貼れました。その後は、以前のバイクの形状が、思った以上に代わりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/23 13:07
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山さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: Vストローム250

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

前回も購入しております。バイクの感じが変わりました。形状性・細部の作りがしっかりしていますので、貼る時に楽に貼れました。また、購入したい部分があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/17 15:42
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あすべすとさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZ250F | シグナスX SR )

利用車種: YZ250F

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
  • サイドパネルが地味に難しい

    サイドパネルが地味に難しい

デザインは申し分なし!これを装着すれば立派にアメリカかぶれになれます(笑)
貼り付けに結構苦労しますが、デカール側にも外装の形状にも原因がある気がします。シールの素材としては、熱で伸びすぎないので、貼るときは安心して力をいれられます。一度高圧洗車機使いましたが、剥がれる雰囲気はないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/06 23:19

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MSさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: シグナスX FI

3.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

説明書がありますが、実際の作業はなかなかに難しいです。
リアカウルのデカールは中央からね2分割となっていて中央部は重ね貼りになります。
この重ねた部分の仕上げとステップに近い部分の処理、仕上げは非常に難しかったです。
私の場合は仕上げ中に熱風を当てていたため片方の先端が伸びてしまいシート下の未塗装カバーを外して少しカットしました。

私個人の作業時間は約四時間。
霧吹きはエア圧縮タイプの園芸用を使用。
スキージーは専用を買った方が無難です。

とにかく根気と時間が必要ですが完成すれば満足感は得られます(笑)
仕上った実物は商品画像で見るよりもかなり派手です。

後はフチ部分が冬場剥がれる事なく越冬出来るのか?
そこが気になります。
ちなみにマット塗装部分は確かに問題なく貼り付きますので気になる方はご安心ください。

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投稿日付: 2019/07/23 03:56

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MSさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: シグナスX FI

3.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

現状5型シグナスXのデカールはこの製品だけではないでしょうか。
予想と違ったのは印刷面にも位置合わせと保護になるアプリケーションシートがなかった事です。
スキージーや霧吹き、脱脂剤を持ってない場合は印刷面に傷が入らないようなスキージーを使い、霧吹きは自前で用意しましょう。脱脂剤はパーツクリーナーでも代用可です。
ドライヤーも必須です。

動画を見た限り相当難しい印象でしたので、ある程度慣れた方でないと綺麗に貼れないかもしれません。

また、カラーによってはサイドカバーがマット塗装されていますがMDFに聞いたところきちんと貼れます。との回答を得ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/21 17:32

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KYさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ADV160 | グロム )

利用車種: シグナス X

1.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 1

貼るのが大変ですが、完成すればかなり、見映えが良い!全体見ると限定品みたいで大満足です!他のバイクにも合わせて作成すればと思う!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/22 12:25

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ちーばさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: DAYTONA675 )

利用車種: RC250

4.3/5

★★★★★

フルカウルなので大変かと思っていましたが、結構貼りやすかったです。自分は中性洗剤を利用して貼り付けました。見た目がとてもレーシーになったと思います。純正デカールよりも高級感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/08 17:10

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ジュゴンRRさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Scrambler Icon | HYPERMOTARD698 )

利用車種: 390 DUKE

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
  • DUKEのEの部分でずれが生じます。

    DUKEのEの部分でずれが生じます。

  • カットすれば或いは回避できるかもしれません。

    カットすれば或いは回避できるかもしれません。

奥様号にも取入れたこのデザイン。
個人差はありますが、純正カラーよりは派手に、格好良くなります。

器用な方であれば、剥いで貼るまで半日強で出来るのではないでしょうか。

タンクカウル、ヘッドライトサイド、シートカウル、アンダーカウル部分は霧吹き(石鹸水)を併用。
タンクカウル下部とフロントフォーク、リムラインはそのまま貼りました。
アンダーカウル(ブレーキ側)はカット必要(そのままでははみ出ます)
あとリムラインは個体差があると思いますが、リアは短い(1cmぐらい)
フロントは長い(5mmぐらい)前後の区別が無い為、メーカーの裁断自体に
若干の誤差があるとしか思えません。
タンクカウル上部は2分割となっている為、きれいに繋がりません。
妥協が必要です。

※フロントフォークはあえて左右逆に貼ってます。
 (特に意味はありません)

メーカーオプションとして考えると、コスパは良い方だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/08 09:41

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saiさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

4.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

前回 フロントフェンダーを購入し 先のとがったところの持つ時間が長く 粘着が取れてしまったので
今回は 先のとがったところがなかったので うまく出来ました アームの湾曲が大きいのか ドライヤー使用も シワなくしがうまくいきませんでしたが 安価なので 剥がれたら購入交換します。
デザインが良く 気に入っています。
FXのリアフェンダー用粘着は強かったんですが 先のとがったところは やはり剥がれてきました 低粘着ボンドで 補修し使用中 先のとがった細い部分は 気を付けて貼り付けてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/12 14:28

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ひろきよさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VITPILEN 701 | SVARTPILEN 701 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2

届いた現物は予想以上に赤が私好みで気に入りましたが、ノーマルとの比較で厚みが1/3ほどしかないのでコストパフォーマンスは低く採点。

貼り付けは友人と二人で行いましたが、シュラウドの複雑な曲面にシワ無く仕上げるのはかなり難しいです。
私の技量では、一人で作業するのは不可能だと感じました。
貼り付け方をYouTube等でしっかり下調べし、焦らず時間を掛けて作業することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/23 20:43

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