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適合ホイールサイズ：17インチ | カラー：グリーン
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイク乗りなら誰でも知っているヨシムラさん。
遂にリムステッカーを発売したとの情報を得て購入。
MDFさんに比べて少し厚めで貼りやすいです。
汚れを落とし脱脂してから一ヶ所づつペタリペタリ、やったことない方でも落ち着いて張れば大丈夫ですよ。
足回りにワンポイントのヨシムラ、なかなか良いものです。
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カラー：イエローベース×ブラックロゴ文字 | サイズ：17インチ
利用車種： クロスカブ110
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
トータルバランス良く 新型オーナーも振り返る 仕上がりです。
ウェビックで購入したクロスカブ110
社外のワイドリムを装着していますが
経年劣化によりアルマイトが剥がれているところが
目立ち、貧相なイメージとなっていました。
それをリカバリーするためにオフリムストライプを購入
パンプキンイエローは純正色とも愛称が良く
黒ベースのロゴがアクセントとしてバッチリです。
足元が引き締まって満足度も高いです。
リアはリム幅ピッタリでしたが、フロントはやや余る感じに…
テープの自由度も高く、創意工夫で折り返す形で仕上げましたが、これはこれでなかなかでした。
リムのメーカーロゴを残す形で張っていますが、周囲の評判もとても高いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
粘着力も良く貼りやすかったです。バイクが引き締まってとてもかっこいいです。
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タイプ：ロゴ文字なし | カラー：ライトグレー | サイズ：16インチ
利用車種： レブル 250
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ライトグレーも良い色ですが、ちょっとレトロな感じ
予備のシールもついていて失敗を気にせず貼ることができます
シール幅に合わせたゲージを使うと簡単です
メタリックはホイールの形状によって暗い色になりがちです
あまりきれいに貼れていなくても、それなりに見えるところがすばらしい
真っ黒のレブルにアクセントが欲しくてリムストライプを検討していました。
いろいろなところで調べてみると、MDFが良いだろうということで、こちらを購入しました。
最初はライトグレーをつけていたんですが、シートの色に合わせて現在はメタリックのワインレッドにしています。
レブル250には太めのリムストライプが良いだろうということで、10mmを選びました。
少しレトロなイメージになりますが、よく似合っていると思います。
メタリックタイプは貼り付けた後の処理がすこし難しいように思いました。
メタリックでないものは貼った後に表面の保護フィルムが外れることはなかったのですが、メタリックの方は外れてしまい、予備のシールを使うことになりました。
アダプターを使うことで簡単に貼ることができました。
最初は角度が難しいと思いますが、1本目でコツを掴むと後は簡単に貼ることができるようになると思います。
シールに砂がついてしまうと面倒なので、風のない日に砂埃の少ないところでやることをお勧めします。
一度貼り付けてしまえば、耐久性はバッチリです。
洗車の時にも気にせずに洗うことが可能です。
そして、貼り替える時にはさっと外すこともでき、プチカスタムとしてはお勧めです。
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タイプ：ロゴ文字なし | カラー：ミラーゴールド | サイズ：17インチ
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付けが少し大変です！フロントとリアどちらもスタンドがあれば楽ですが、気泡が入らないように注意が必要。少し入ってしまい押しても抜けませんでした。また、重なり部をしっかり計算しないと最後がギリギリになったりしますので気を付けないとでした。
少し期待した色と違いますが取り付けてみて大変満足してます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
車両を買い換えるたびにMＤＦのリムステッカーを貼っています。
購入したBMW G310GSの車体色がカイヤナイト・ブルー・メタリックなので、デリコロール青6mmを選択しました。
1cm幅のリムステッカーも貼り付け可能でしたが、リムに黒の縁取り(空白)があったほうが落ち着いた感じになると思い６mm幅にしました。
施工には1時間弱かかりました。パーツクリーナーで脱脂して中性洗剤を数滴落とした水をホイールリムとステッカーに吹き付けて貼付けるだけですが、別売のガイドを使用してもちょっと角度が違うとセンターからズレてしまうので最初の位置決めは気を遣いました。
5月中旬の作業でしたのでドライヤーは使用せず、1日放置の自然乾燥で完了です。
出来上がりは完璧とは言えませんが、まっ黒なホイールにアクセントができ満足しています。
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タイプ：ロゴ文字なし | カラー：ライトグレー | サイズ：17インチ
利用車種： CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ステッカーの強度はそこそこあると思います。
カラーもたくさん選べてワンポイントにオススメです。
オプションのガイドでミスなく貼れました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
既に使用していましたが、若干目立つ汚れが気になりましたので、貼替えの為に再度の購入となりました。
貼替え直後の画像を添付致します。
過去には他のカラーも試してみましたが、やはりこのカラーが一番気に入っています。日の光を反射して虹色の影が綺麗だと感じます。複数の色が使われていても下品な派手さでは無く、落ち着いたキラキラ感を楽しんでいます。季節を問わず、綺麗な光の輪が足元と車体を引き立ててくれるような気がしています。
貼替え時の注意点【既に皆様も御存知かも知れませんが、ご参考までに】
見た目だけでは分り難いのですが、古いリムテープを剥がした際に、古い接着剤だけがテープ状にリムに残ってしまう事が多い様子です。これを綺麗に除去しておかないと新しいテープを貼る際に、思わぬ箇所でテープが貼り付いたり絡んだりして、作業の妨げとなりますし、仕上がりにもかなりの差が出てしまいます。当製品は流石に強力な貼り付き具合ですので、私の場合はCRC556を吹き付けたティッシュペーパーでパックして接着剤を少し溶かしてから、消毒用アルコールで綺麗に拭き取るようにしています。面倒がらずにウエスの拭き取り面はマメに新しい面にします。拭き取り作業を３回程も繰り返せば接着剤は綺麗に拭き取れます。以降は添付のマニュアル通りに進めて行くだけです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
中古のハブ付ホイールを手に入れたので、リフレッシュしました。
何せリムが傷ダラケだったので。
XR250のリム形状そのままだったので、多分オリジナルだと思います。
純正リムは、リムサイドがラウンドしているので角が、もしかしたら浮いて来るかも。って思いましたが、傷の面積が多いので13mmにしました。
リアでリムサイドがストレートでも手こずりました。よって、最初からパーツクリーナーで脱脂、洗浄、拭き上げ乾燥で直貼りにレッツトライ。
リムのラウンドしている場所は、指先で押さえながら撫でる感じで圧着。
三十分してもすぐに浮いてこないので多分大丈夫だと思います。
後日、確認して浮いてこないならば良いですね。駄目ならばちょっと強めのヒートガンでやろうかな。
やはり､傷のところはクルマのウィンドウフィルムでエア抜きが失敗した様な感じになっています。
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