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4.0/5
NC30に取り付けています。
取り付けはゴムを挟みタイラップで固定するだけなので凄く簡単で、さりげないオシャレになります。本来はフォークシールを飛び石などから保護する物なのですが、私は見た目だけで取り付けています。
取り付けて数ヶ月経ちますが、この製品に飛び石らしき傷がいくつかありますがシール類は凄くキレイなままです。安いので純正で無い方は取り付けてみてはどうでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
カーボン柄のインナーチューブガードを装着しました。
装着は簡単で、フロントフォークの上からはめたあと、付属のタイラップで固定するだけで、ほとんどの正立フォークには装着可能だと思います。
面積は狭く、インナーチューブガードと言っても、守れる範囲はほとんど無いと思います。実用性よりも、ドレスアップアイテムという感じです。
足回りにさりげなくカーボン柄というのはカッコイイのですが、カーボン柄のみ２０００円と値段差が大きいのが欠点です。
愛車にちょっとしたアクセントが欲しい場合にオススメです！
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5.0/5
本来はフォークシール保護のための物なのですが私は見た目として取り付けました。他にもカーボン調などもあったのですが、安っぽいカーボン調よりブラックの方が引き締まって見えると思いブラックの本製品を選びました。
取り付けは、ゴムを挟みタイラップで固定なので簡単ですし柔らかいのでミニ~ビックバイクまで様々な径のフォークに取り付けできます。
価格も1300円と安いのでオススメな商品です！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
フロントフォークの保護に役立ちます。
もう少しガード部分が長いと良かったかもしれません。
タイラップ止めなので装着はとても簡単。
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5.0/5
フロントフォークを交換した時に、インナーチューブのキズ・埃付着の予防で取り付けてみました。付けてからの期間は短いのですが効果は、かなりあると思います。また、ドレスアップとしても、黒で引き締まって見栄えが良いです。気に入ってます。取り付けも付属のインシュロックで固定するだけなので簡単です。
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5.0/5
ホンダエイプに取り付けてのインプレになります。以下、メリット、デメリットを列記します。
メリット
(1)汎用品なので車種を選ばない。
(2)ボトムケースに巻きつけるゴム板がついている。防振対策、傷防止対策と思われる。
(3)価格の割に作りがしっかりしている。
(4)取り付けが簡単でタイラップで締め付けるだけ。
デメリット
(1)特になし。
総評
これは機能パーツ（インナーケースの傷防止）でありドレスアップパーツ（足回りが締まって見える）の両方を兼ね備えていると思います。インナーケースに傷がつく事により発生するオイル漏れを未然に防ぐためにつける価値はあります。
ちなみに私はこれをつける前に、インナーに傷がつきオイル漏れがおきました・・・。
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5.0/5
完全見た目のみの採用ですが、タイラップで簡単に取り付けられる割にはフロント周りが引き締まって見えます。
純正でも750に一定期間設定はあったようですが、現在は400と1100だけに採用されています。
メーカーさんの考えとは合わないかも知れませんが・・・簡単装着でかなりグレードアップした気にさせてくれるアイテムだと思います。
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