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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
モンキー125に取り付けました。純正の上に両面テープで貼り付けるだけです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タンクはクランプされているチューブを外せば横にできたので交換は思ったより簡単でした！
キーも差しやすくなり見た目もカッコいいのでやって良かったです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ちょっとしたパーツですが、気分が上がります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
樹脂製で味気なかった純正スイッチ周りが、アルミ削り出しの質感により一気に豪華になる。レーザーマーキングによる「TAKEGAWA」ロゴやON/OFF表示も精巧で、視認性が良い
比較的手頃な価格で、目につきやすいハンドル周りをカスタムできるため最初のプチカスタム
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
一番のメリットは、プラスチック（樹脂）剥き出しで素っ気ない純正の鍵穴周りが、アルミ削り出しの金属質感に変わることです。
シルバーアルマイトの輝きがハンドル周りのアクセントになり、コックピット全体の質感が底上げされます。
「TAKEGAWA」のロゴと、ON/OFF/LOCKの文字がレーザーマーキングされており、純正よりもメカニカルで精巧な印象を与えます。
【取付けは難しかったですか？】
裏面に貼り付け済みの両面テープで固定するだけなので、5分?10分程度で作業が終わります。
飽きたら剥がして元に戻すことも容易なため、気軽に試せるカスタムです。
【使ってみていかがでしたか？】
貼り付けの際、付属の両面テープの台紙が剥がしにくい。デザインナイフなどで慎重に剥がすのがコツです。
カバーの厚み分、キーの差し込みや回転がわずかに重く感じる場合があるが、実用上の問題はない程度とされています。キーを差し込むたび、あるいは信号待ちなどでふと目を落とした時にカスタム感を確認できるため、数あるカスタムパーツの中でも費用対効果（満足度）が非常に高い
「ただのアルミの板に数千円出すのは高い」と感じる人もいます。機能的に性能が上がるパーツではないため、あくまで「見た目重視」のカスタムである点は理解しておく必要があります。
【付属品はついていましたか？】
副次的な効果として、鍵を差し込む際にうっかり周囲を傷つけてしまうのを防ぐ、ガード（プロテクター）としての役割も果たします。
アルミ板の厚み（数ミリ）が増すため、純正状態よりもキーを奥まで差し込む感覚が少し浅くなります。
鍵の形状やつまみ部分の大きさによっては、カバーの縁が指に当たり、シャッターキーの操作や回転がわずかに窮屈に感じることがあります。
【期待外れな点はありましたか？】
強力な両面テープで固定するため、少しでもズレると修正が大変です。鍵穴のセンターがズレると、キーを差し込む際に干渉する可能性があります。
鍵穴周りはワックスや汚れが残りやすいため、事前にパーツクリーナーなどでしっかり「脱脂」しないと、走行中の振動や熱で剥がれてしまうことがあります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正パーツを交換するのではなく、あくまで上から被せるカバーです。
なので、軽量化などの効果はありませんが、見た目が変わります。
キーシリンダーはよく目にはいる部分なので気に入っています。
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カラー：ゴールドアルマイト
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取付は付属の両面テープで貼るだけです。
見栄えは良くなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
貼付けるだけで簡単にドレスアップできますのでオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
両面テープでの貼り付けなので簡単です。
説明書にある通り、取り付けすぐはテープの効果が薄いため触るとすぐ動くので、注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けは脱脂して位置決めに注意しながら付属の両面テープを貼るだけです。
鍵を挿す時に傷を付けないように注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CL250は、元になったレブルと同様、サイドにキーを刺すスタイルです。
最初は『なぜここに？』と不思議に思いましたが、珍しいのでかえってチャームポイントとなります。
いい感じのキーホルダーを付けておくとスタイリッシュです。
ところが、チャームポイントの割に、土台はゴムで、すぐに経年劣化しそうです。
そこをドレスアップするのは私にとっては必須でした。
取り付けには『タンクを外す』という、自分にとっては難易度の高い作業が必要でしたので、新車購入時にバイク屋さんにお願いして装着してもらいました。
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