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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
チェーン調整などの度に、アクスルナット脱落防止用の割りピン交換をするんですが、近所のホームセンターにステン割りピンしかなくいつも綺麗に曲げる事が出来ずイライラし、また保護用のゴムカバーも綺麗に曲げきれずイビツな形でしか被せること出来きないこともあり、 いい加減カバー無しでも良いかなって思った矢先に、この商品の存在を知り迷わず購入しました。
装置は、ただ嵌め込み割りピンを刺すだけですが意外とキツかったのでプラハンで軽く叩きながら付けました。
見た目が良くなり機能性も期待できそうですが、カバーを外す際に傷を付けず上手く外せるかが少し心配です。
なにわともあれ、質感が高く見た目が良いのでドレスアップ効果はアリアリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
After
Before
キャップの穴加工精度も良いので、スナップピンが少々きつめですが、しっかり固定されます。純正のゴムカバーに比べて、格段に高級感が出ます。純正のゴムカバーはママチャリにも付いてるのに似ていて何とかしたいと思ってたところ、いい商品に巡り会えました。
樹脂製キャップは、万一の転倒においてもスライダーとしての役目も期待できそうな気がします。
ただ、キャップとスナップピンでだけでこの値段はやはり高いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
Z900rsチェーン調整後に使用しました。割りピン要らず。純正黒ゴムカバーがかっこ良くなりました。おすすめです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
Z900RSはチェーン調整をする際に割ピンを準備しておかなければいけません。
ファッションと整備性を兼ねてちょうどいいベータピンを探していたのですが、これはまさにそれ専用のパーツでしたので早速購入しました。
ナットカバーの精度もよく、ピンも無駄な所がないので悪目立ちせず大変満足できる商品です。メーカーにも”まさにこれが欲しかったのです”とメールしてしまいました。
あえて欠点は値段が高すぎることと、ピンの端面の仕上げが悪く、そのままでは気持ちよく滑り込みません。ピンはステンレス製ですが色合いも悪いので端面をツルツルに研磨して、ピン本体もピカピカに磨きました（ほとんど見えませんが）
キャップに印刷されたマークは個人的にうるさい感じがするのですがそれは我慢。しかし穴位置と印刷は合わせられていないのでマークの位置決めをしたい場合はアクスルシャフトの位置で調整します。
ピンを抜く際にはある程度気合いが必要なので、走行中抜けたり出先でいたずらされたりは無いと思いますが保険でワイア固定を行いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
フィット感抜群で綺麗に収まりました！タンクの取り付け部分とう事で以前から気になってましたので購入した次第です。
メッキの商品と悩みましたが、ここだけ光り物つけてもウイテしまいそうでしたのでカーボン柄にしました。
質感に多少不満はありますが、値段を考えれば納得です。
購入して良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
ラジエターカバー等含め3点まとめて購入したが、ことごとくボルト孔位置が全く会わず取り付け不可能なもの。
カーボン製品なので焼きでずれるのはわかるが、ボルト孔のガイド補強管も斜めであったりして加工しても取り付けは
難しいと思う。
質感はいいだけに残念。
やはり、カーボン製品は高くても純正もしくはそれに準じたところがいいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
1299Ｓに使用。タンクパッドのメーカーで統一したかったので購入。
カーボンにかなり厚みがありしっかりプロテクトしてくれそうです。
Ducatiレッドに映えます。
ただ、カーボン断面は表面研磨はされていますがそのままなので厚みがある分目立ちます。
値段もそこそこしますのでそこまで気を回してほしかったです。
あと別の人も指摘していますがシール材で固定なのではがすときが心配です。
祈るだけです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けに関してはボルトオンで取り付け可能です。ボルトの位置もズレていることはなく問題なく取り付けできました。綾織カーボンにしたのですが、見た目もグッと引き締まっていい感じです。ただ、サイドカバーアンダーの綾織カーボンとは若干の質感・見た目が異なり違和感が感じることがありますが、数少ない2014モデル以降のパーツなので交換してもいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
パッケージ
内容物
裏側
取り付け画像
ロゴの位置
黒い車体だと遠目ではそんなに目立ちません。
タンクのエッジプロテクターは他になかなか無いです。フレームにつけるスライダーはどうしても突っ張り棒的な構造ですが、この部品は面で受けるのでそこが気に入りました。プロテクト効果は転かしてないので不明です。
ボンドで貼りつけるので、剥がすとききれいに剥がれるかは心配ですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
海外製品なのでフィットしないのでは？
と不安はあったものの、他の人の取り付け画像見た感じちゃんとしてそうに見えたので購入。やっぱりイマイチでした。
不良品掴まされただけかもしれませんが。
右側用は良い感じでフィットしましたが、左は合わず、どうしても浮く。
左右の形状差が大きすぎる。断面も板厚が違って見える程左右で違う。
カウルの合う合わないは穴を開けなおしたりで対応できるが、そうもいかない。
アタリ製品は良いのかもしれないが、この品質でこの値段はいくらカーボンでもちょっと・・・。
デザインは好き。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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