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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
確かに他のレビューにあるように純正のネジだと短いがなんとかつきました。今も問題なくついてます。
見た目も質感も悪くないので満足、
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
質感はやっぱ最高ですがノーマルだと取り付け不可能です。
後方のビスの部分はステーを買って無理やり付けましたが前方の差し込みで付ける所から走行中にチェーンが当たりカンカンカンと音がします。
たぶん高さが足りてないと思われます。
それが嫌で他のメーカーに交換しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正カバー内が砂まみれ、スプロケに錆があったので、いつでも目視できるのはいいですね。
洗浄やオイルもやりやすいです。
説明書に「純正のボルトを使って締める」とありますが、ボルトが穴にギリギリなので締めても外れてしまいます。
別のボルトを用意した方がいいです。
しかし、思っていた以上にドレスアップ効果は抜群です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
二か所のネジ止めですが、後方箇所の加工が必要です。内側を削る必要ありです。
色々とパワーパーツを使用していますが、この手のパーツは加工が必要です。
はっきり言って、そのままでは装着できません。
自身に加工技術の無い方は、KTMショップでの購入を勧めます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
カッチリ付きません。
たった2箇所のビス穴でさえ合いません、さらに
純正と比べて薄くできている為、取り付け部分は
スペーサーか何か挟まないとガタつきます。
高価なだけにガッカリしました、オススメはできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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シンプルで純正よりも小さくて見た目すっきりします。
ただ少し形状が歪んでいたためチェーンと干渉しました。
結局、ノコギリでカットして取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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取付はスカチュン仕様でしたので30分でした。
説明書には工具ボックスを外した方が良いと書いてありましたがリヤタイヤ・エアクリBOX・マッドガードを外す必要があります。ノーマルだと1時間作業ですね。
時間より途中でリヤタイヤ外す方が大変です。
装着した感じはスプロケを54Tに変更してあるのでチェーンケースとスプロケ間の隙間が多くちょっと変です。
純正はその辺を上手く見えなくしてあります。
また、ショックとのクリアランスは純正と同等でした。
ノーマル車両にフィットだけではなくカスタム車両も視野に入れてほし良いと思いました。
作りはバッチリでネジ穴もピタリ合いました。加工精度は絶賛です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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