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フレームホールキャップのインプレッション (全 338 件中 251 - 260 件)

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イトさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MONSTER 1200S | HYPERMOTARD698 )

利用車種: MONSTER 1200S

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ボルトの太さが純正とはまったく違います。
安い物ではないので、なんとか使用出来ないか考えてますが、おそらく使えないと思います。

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投稿日付: 2020/03/08 19:05
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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: Z900RS

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

フレームとマッチしたデザインで純正の様な一体感があります。
樹脂の厚みが薄いので慎重に外さないと割れそうで、説明書にも割れやすいから注意して外すように書いてあります。
頻繁に脱着しないですし安いので許容範囲内です。

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投稿日付: 2019/12/04 22:25

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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: CB250R

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 色がシルバーなので、あまり目立ちません。

    色がシルバーなので、あまり目立ちません。

フレームにワンポイント欲しくて購入。大小フレームホール用にセットになっているのがキタコのしかなかった。大きい方のホールにはノーマルでプラ製のキャップがついてる。これが、けっこうシッカリ付いているので外すときフレームに傷を付けないよう注意が必要です。

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投稿日付: 2019/12/04 14:18

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関西人さん 

純正のピボットキャップどうやって外したんですか?

サージャント・ヘンリーさん 

ショップで弾力性のあるプラスチック製のヘラ(長さ30センチくらい)を借りて全周をチマチマコジッて浮かせました。

こどおじさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-9R | モンキー125 | MT-10 )

利用車種: モンキー125

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

シートの取付穴が気になり長い目で見ると錆びるだろうと思い防止策と見た目で決めました

取付時はOリング部にシリコングリース等を塗らないと外すのが難しくなります、取外し時はウォーターポンププライヤーの掴み面がプラスチックの物とかでないと傷が付きます

見た目はレーザー刻印とアルマイト処理で他社から出てる物より1番豪華な仕様かと思います、その分値段も1番高いですね

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投稿日付: 2019/11/06 14:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ドレスアップ目的で購入。全体を青で統一したかったのでこちらを購入しました。取り付けも簡単で、精度も完璧、とても満足しています。

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投稿日付: 2019/09/22 13:15
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タズルさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: Z900RS CAFE

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メーカーさん、最初から付けて下さい。オーナーのかたは、分かると思いますが、ピボットのナットの穴、気になりませんか?様々なパーツメーカーさんから、アルミ製のものはでておりますが、いかにもカスタムっぽいのが嫌だったので、こちらの製品にしました。後付け感は、少ないです。オススメです。

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投稿日付: 2019/08/28 15:00

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彦一さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | CB250R )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シンプル、イズ、ベスト!!
取り付けて満足しています。
コストパフォーマンス良いですし、取り付けも簡単!
ちょっとしたドレスアップに最適です。

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投稿日付: 2019/08/21 13:58

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ryumayさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000 | アドレス110 )

利用車種: GSX-S1000

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

S1000はフレームの穴が目立つので塞ぎたくて購入。
見た目は気に入っていたが、購入して5ヶ月でいつの間にか左側のカバーがなくなっていた。
取付けの際にはネジロック剤を使用した方が良い。

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投稿日付: 2019/08/19 15:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: モンキー

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

モンキーに取り付け。リアブレーキペダルを交換した際、止めピンが取り外し時に変形してしまったので見た目がイマイチになってしまった為、キタコ製のピポットキャップを購入。値段も買いやすい金額でカラーが充実していて止めピンも取り外ししやすい形だった。足元を簡単にドレスアップできるのが
良い。他のアルミパーツもキタコで揃えていたので
統一感がとれてとても良かった。なにより値段が
お財布に優しいし簡単に装着できるのが嬉しい限りです。

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投稿日付: 2019/06/20 00:27

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エンタ?さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: WR250X | 海外メーカー その他 | CB1000 HORNET )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 左フレーム取付け前

    左フレーム取付け前

  • 左フレーム取付け後

    左フレーム取付け後

  • 右フレーム取付け前

    右フレーム取付け前

  • 右フレーム取付け後

    右フレーム取付け後

このグリーンがなかなか手に入らず苦労しました(^.^)
色々な所のネットで確認してたのですが、1日遅れると知らぬ間に在庫切れ(^^) おまけに入荷未定ですとの事。
取付けには六角レンチを使って左右で共締めします。
フレームキャップの精度は、軽くフレームに押し付けたらクルリとは回転しません。
ですから共締めで締め込む時にズレるという事はありませんでした。
左右綺麗に角度を合わせて取付けたのですが、見た目で合わせたのでなんか少しズレてる?(笑)
でもワンポイントでお勧めですよ(^。^)

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投稿日付: 2019/06/18 19:45

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