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汎用ナットのインプレッション (全 439 件中 291 - 300 件)

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ししまるさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | XL400V TRANSALP [トランザルプ] )

5.0/5

★★★★★

フロントカウルシールドの固定用に購入した。純正シールドを取り外し、自作シールドを取り付ける度にウォルナットが変形し、とうとうキレてしまった。
純正品は350円/個!激高! キタコ製は値段1/4の価格で、性能は同じ。やはりコチラを買いますね…

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投稿日付: 2016/03/29 16:09
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mmnakkoさん(インプレ投稿数: 74件 )

3.0/5

★★★★★

取付OKでした。

性能に変化は感じられませんが、見た目が純正よりは良くなったと思います。
残念な点としては、色が画像よりもかなりグレーっぽかった事です。

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投稿日付: 2016/03/28 23:25

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にんさん(インプレ投稿数: 37件 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★

キタコKITACO センターロックナットレンチです。
NSR50のクラッチ脱着のために購入しました。非常に使いやすくて、つくりもしっかりしていて、大変満足しました。

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投稿日付: 2016/03/27 19:55

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OKさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

近所のホームセンターにはM10の六角ナットはピッチ1.5の物しか無くキタココンビニパーツの物を購入しました。M10P1.25で問題無く使用出来ました。キタココンビニパーツは種類が豊富で重宝しています。

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投稿日付: 2016/03/20 07:10

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OKさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

M10のロックナットを探していてこの商品を見つけ購入しました。リヤブレーキのトルクロッドの取り付けボルト用に使用です。M10ピッチ1.25のポッシュ フランジロックナットなので安心です。

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投稿日付: 2016/03/14 21:50

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biker_Tamaさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

5.0/5

★★★★★

旧車ではブレーカーが使われていますが、+端子がむき出しなので、スパナが接触したりすると火花が飛び、恐ろしい思いをします。このナイロンナットで保護すると少しは安心できるので愛用しています。

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投稿日付: 2016/03/06 02:21

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たかしさん(インプレ投稿数: 59件 )

5.0/5

★★★★★

エイプ系縦型エンジンを使った改造クラスのレース車輌に使用しました。
P何とかいう海外メーカー品は以前偽物が流通していて現在もイメージが悪いのでこちらのメーカーを選択。
流石に老舗だけあって綺麗な作りです。

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投稿日付: 2016/02/29 11:57

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まこっちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750

5.0/5

★★★★★

以前つかっっていたナットが走行中に緩み飛んでいきました。
そして、サビも出てきていましたのでこのたび交換しました。エキパイの太いタイプには使えませんが、マフラーはストライカーなのでよかったです。以前はNGCだったものであのマフラーは専用品が必要でした。

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投稿日付: 2016/02/24 15:10

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ししまるさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | XL400V TRANSALP [トランザルプ] )

5.0/5

★★★★★

トランザルプのウィンドシールド用に購入した。今までのは完全に変形して取り外しに苦労していた。
純正品は320円/個なので、かなりお得です。

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投稿日付: 2016/02/12 18:00
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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

5.0/5

★★★★★

【購入動機】
FZ1FAZERのミラーの脱着作業をしており、ミラー根元のボルトを固定する純正のM6ナットの角が削れてきたので、どうせならステンレス製で同様のナットがないかと物色したところこの商品を見つけました。

【取り付け】
純正のナットと交換したのでフィッティングは間違いありせんでした。

【その他】
・純正の鉄製から、ステンレス製になり錆の心配はほぼないと思います。
・ホームセンターなのでも似た感じのナットはあると思いますが、やはりバイク用の部品として取り付けた方が安心感があります。
・価格も2個入りでこの位であれば妥当だと思います。

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投稿日付: 2016/01/14 22:27

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