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4.0/5
NSR50のクラッチ分解の際に必要な専用工具です。
これとクラッチアウターホルダーが無いとクラッチを取り外すことができません。
実際に使用してみて、特に問題なくクラッチの脱着を行うことができました。
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4.0/5
同径どうしや、M8メスM6オスみたいな異径の物は
行き付けのホームセンターにもありますが、
異径のメス同士が欲しかったのでちょうどよかったです！
しかもサビに強いSUS304！
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3.0/5
プッシュロッドの長さが足りないので延長してみました！
ステンの輝きがいいですね！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
なんの変哲もないM6のナットですが、低価格なのが嬉しいです。
近くにこういったナットなどをバラで売っているところがないので非常に助かります。
必要な分だけ発注でき、種類も豊富なので、かなり便利だと思います。
ここで買うなら、5000円以上買わないと送料がかかるので、5000円以上の買い物と一緒にまとめて買うといいかも。
自作でステーなどを作る時は結構使うので、ちょっとくらい多く持っていても困る事はないと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
5個でこの値段とは、かなりお買い得です。
純正品の代わりとしても使えますし、便利です。
品質等も見た目と感触からして、純正品と同じような感じなので安心して使用できると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
カラーナットとあって当然普通のナットより高いですが、鮮やかなカラーがかなりかっこいい！
車体の一部分だけに使いましたが、全部これにしたい！！
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まりもさん（インプレ投稿数：
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/ Myバイク： CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード]
| CBR1100XXスーパーブラックバード
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)
5.0/5
精度が良く、ボルトにクルクル回りながら入って行きます。
同じメーカーのボルトと組合せたら、とっても格好イイです。
ただアルマイトの宿命か、ボルトと色が揃っていませんでした…
少しゴールドでも色か薄かったです。
でも格好イイです。
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4.0/5
純正品より安いということで、、
昔はこういう汎用部品は純正品の方が安いと相場は決まっていたのですが、今は在庫管理の都合か純正の方が高いですね。
欲を言えば、メッキがもう少し暗い色調だと雰囲気がでて良いと思うのですが、、
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3.0/5
カブのクラッチを取り外す際の必須工具ですが、出番の割に値段
が少し高いのが残念です。
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2.0/5
JUNのロッカーアームとロングストローク用カムシャフトにあわせて組みました。
チタンナットは軽いです。こんなに小さいのに、重量差をはっきりと感じます。
これを付けてから、やたらと隙間が開きます。いくら調整しても、100kmも走らないうちにタペット打音が聞こえてきます。
調整していて、どうもアジャストスクリューが柔らかい感じがあるのですが、なじみが深い？でも調整したらずれるし…
レース車でもなければ、付けていて違いを体感する事はまず無い部品だと思います。
それでもこの軽いチタンナットは何かを期待させます(笑)
アジャストスクリュー無しで、チタンナットだけでよかったな、と思っています。
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