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エンブレムのインプレッション (全 449 件中 111 - 120 件)

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きみーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ダックス125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正のペラペラエンブレムより立体感が出て高級感が上がりました。
脱脂して上に貼り付けるだけなので簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/11 20:23

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としちさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

文字タイプ:大文字(KAWASAKI) | カラー:メッキ
利用車種: Z900RS

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

組み立ては簡単で、ニッパがなくてもバラバラにできます。
私はバリが出ませんでしたが、気になる方はバリ取りをオススメします。

他の方のインプレにもありますが、ステムに干渉します。
気になる方はステーを曲げるか、干渉部を削るか何れかになると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/05 12:03

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がんすけさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
モンキー125 JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの品質。
【取付けは難しかったですか?】
フェンダーダウン化と同時に実行しましたが、特段悩むところは無く、お手軽カスタムの部類かと。
ダウンフェンダー化してているとフロントフェンダーの真上で作業することになるので養生は必須。
【使ってみていかがでしたか?】
空間が目立っていたところにHONDAマークが入るだけで満足感が違う。
ホーンの移設が必要かと思っていたが、そのままで問題なかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/29 21:33

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AKIKAさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R1-Z | Z900RS | Z900RS )

文字タイプ:大文字(KAWASAKI) | カラー:メッキ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 商品内容

    商品内容

  • 取り付けた状態

    取り付けた状態

商品の重量はあるので、すべて金属かと思ったけど、車体取り付け部分以外はメッキのかかったプラスチックだった。

取り付けは非常に簡単だったけど、ステーの上下などぱっと見分からなかったので説明書は欲しかった。

取り付けも簡単で、印象ががらりと変わってコスパが非常に良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/22 01:48
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いぶかなじじさん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タンクを全塗装したので今回エンブレムも交換しました。
このエンブレムは色がとってもキレイで見た目も凄く良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/21 18:49

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あっきーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SR400 | クロスカブ110 | Z900RS )

文字タイプ:小文字(Kawasaki) | カラー:メッキ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

文字のはめ込みが硬い事は事前に分かっていたので慎重にやりましたが
あまりの硬さにはめ込み部分が折れてしまいました。
買って早々接着・補修してまで使う気にならなかったので即ゴミ箱行きになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/06/12 21:12

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やっしーモン吉さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: モンキー125 | GSR250 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 自分はスペーサーがなかったため、ワッシャーをネジロック塗って重ねました

    自分はスペーサーがなかったため、ワッシャーをネジロック塗って重ねました

ダウンフェンダーにしたため、純正のフェンダーステーを外して、ホーン移設後、そのままの状態でエンブレムステーを取付した所、エンブレムがライトのボルトが当たってしまったため、ワッシャーをかませて取付して解消しました。ひと手間かかりましたが、とてもフロントが引き締まり、大変満足です
(^^♪
純正のフェンダーステーを外して取り付ける方はスペーサー等を入れて少し下げる必要があるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/04 17:36

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shinさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Z650RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

純正パーツのように違和感ないです。ライト周りが引き締まる感じです。
逆にこれが無いとライト下がスカスカして違和感を感じてしまってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/02 10:05

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マートさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB400FOUR (空冷/408cc) | CB400FOUR (空冷/408cc) )

利用車種: CB400FOUR (空冷/408cc)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

作り、質感とも安っぽいのに高い。
ステーの穴ピッチが合わずそのまま付かなかった。
ペラペラのステーを手で簡単に曲げることができたのでボルト穴に合わせて装着できた。見た目は普通だが、他社のものにすればよかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/29 14:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正品質は間違いないかと
国内スズキでは見ないかと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/19 22:59

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