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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
三又カバーを探していてこちらの商品に決めました。
取り付けも簡単でgood！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この黒ロゴホンダ純正ステッカーを剥がします。
シール裏をアイスの箱をあける様にペリペリ剥がし、透明なシール側に付けて貼ります。
完成。
貼り付けるのが簡単な様に設計されています。
貼り付ける際にロゴの位置間隔がずれません。
多少のアールは問題なく貼り付けられますよ。
オススメです。
結局３枚買いました(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
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フロント回りが引き締まりかっこよくなる。でも近くで見ると安っぽいかな
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Z900RSに乗り始めて２年以上が経過し
今更ではあるがフロントフォーク周囲を寂しく感じ
気分転換を兼ね装着。
正直、あってもなくても良いがあれば多少なりとも
「Kawasaki」の文字が目立ちホーン周囲の寂しさは
軽減されたように感じる。
装着は車体に装着する前に「Kawasaki」の文字をバリ取りして
プレートへはめ込む必要があるが作業は容易であり
時間も対してかからない。
自分の場合は車体に装着した際、ホーンに若干の干渉があり
カバー本体をヤスリで削る必要があったがさして問題ではなかった。
金額的には他社同等品と比較して安く、文字のプラスチック感等を
気にしないのであればおすすめはできると思う。
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文字タイプ：大文字(KAWASAKI) | カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
説明書とは違う部品が入っていました。
返品が面倒くさいので捨てました。
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ケーファクメガホンマフラーのエンブレムとして取付しました。
自作手曲げカーカーマフラーとなりましたよ。残念ながら欠品中につき再販願います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
思っていた以上に質感がいいです。
スペーサーの長さに合わせてボルトも長くしています。
ダウンフェンダーキットと一緒に取付ました。ホーンを移設した場所にいい感じでおさまります。
質感も良く、キタコ製と迷いましたがこちらにして正解だと思っています。
個人的には取付位置が上過ぎる感じがして、正面から見た時にヘッドライトでHONDAのエンブレムが若干隠れてしまうのがあまり気に入らなかった為、アルミのスペーサーを入れてエンブレムの位置を少し下げています。
値段もお手頃でとてもいい商品だと思います。
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カラー：シルバー
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
自分はスーパーカブに貼りましたがカッコいいです。
大きさも2種あって使い分けできます。
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文字タイプ：大文字(KAWASAKI) | カラー：ブラック
利用車種： Z900RS CAFE
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取説にもあったフォーンの移設が必要との事で素人が作業できるのか不安でしたが、取説どおりに作業すれば簡単に作業できました、
取付後は、フロントからの表情が締まり見た目が良くなったと思います。
購入を考えてる方がいれば、良いアクセントになると思うのでオススメします??
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SR400所有の時に、音叉マークに外してタンク両サイドに貼付してました。
良い点
●ティアドロップ型のタンクには似合います。SRが遠目でXSやTXに見えたりします。
●質感、かなり良いですよ。彫りが繊細で綺麗です。
●ノーマルのSRでもワンランク上の車体になります。ホント、クラシックタイプには似合います。
●ボルトなど現行でもクラッシック要素ある車体なら似合いそうです。
悪い点
●位置合わせは難しい。きちんとマスキングテープなどで位置合わせは念密に。
僕の場合、SRを購入する際にカスタムイメージがXSやTXと70年代のバイクだったので迷わずこれと思い購入して気に入って付けてました。
今思うと、車種イメージってそんなに特定しなくてもヤマハのバイクならなんでも似合う、そんな汎用性の高いエンブレムだと思います。
また、ヤマハに乗るなら付けると思います。
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