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4.0/5
ナンバーボルトを反射板にできます…が、実際にあまり反射している感じがない。。
左右に付ければ保安基準は満たしていると思いますが、普通に反射板を付けた方が
安全じゃないかと思います。
友人と二人で揃って付けましたが、その後3年使っていて吹っ飛んだりという
ことはありません。耐久性は高いようです。
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5.0/5
両面テープ付で貼り付けも簡単に安全対策ができます!!(*`・ω・´)
YB125はフロントフォークは反射板がありますがスイングアームやリアサスにはないので、スイングアームの貼り付けに最適です('-'*)
他の車種でもスイングアーム等のちょっと目立たないところに貼り付けてもよさそうです...!!
反射板部分の反射は値段相応ですが、100円ショップよりはしっかり反射してくれそうです(*´ω｀*)
でも貼り付け場所は自転車の後ろカゴが最適かもしれません...(((^^;)
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4.0/5
ZX-6R 15年式に取り付け。
フェンダーレスキットを購入するもwebikeの商品情報にはリフレクターのことが何一つ書いてありません。商品到着後、説明書きに別売りと書いてあり、急いで購入しました。
スクエアタイプや台形などの形がありますが、このフラットバータイプのリフレクターはスリムに見せるには1番適した形状だと思います。
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5.0/5
ステー付の商品を毎回利用してましたが、ステー分高価になるのでこちらの商品を選択してみました。
他社製のナンバーベースをこの商品に合わせチョイ加工して貼付けてみました。
接着力が強く、貼付け後すぐに位置変更の為剥がそうと試みましたが簡単には剥がれません。
ドライヤーで暖めながらスクレーパーを使用しやっと剥がせましたので24h後は素手で剥がすのは困難だと考えられます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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フェンダーレスキット導入に伴い購入してみました。
一般的な後付けリフレクターよりも一体感がとても良いですね。
取付もナンバープレートと友締めするだけですので、100均一の工具でもあれば自分で取付可能です。
単なるリフレクターにしては少々値段は張りますが、スッキリとしたリア周りにしたいのであれば必須だと思っています。
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たかが『リフレクター』ですが、この製品の凝ったデザインでマシンの後姿が激変します。
コンパクトな逆三角形でありながらも、後続車に自車の存在を十分以上にアピールできるデザインには、見るたびにホレボレします。
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5.0/5
WRのDRC製のフェンダーレスキット装着に合わせ、リフレクターがなくなるので購入しました。なるべくすっきりしたタイプのものを探していてデイトナ製のものと迷いましたが見た目と角度設定でこちらに決めました。
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4.0/5
フェンダーレスにした際は、車検の時にこれがないと、ブブーです(^w^)
昔は、こんなの付けてなくても良かったんですがね~( ・∇・)
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