KIJIMA:キジマ

ウインカーの点滅が不安定な状態を解消するためにICウインカーリレーへ交換しました。
他社製品でも6�X車で動くものは有るらしいのですが仕様として6?12�Xと記述のあったキジマの商品を選択しました。2極タイプでポン付け出来ます。

ヘッドライトオフのアイドリング状態で問題なく動作。
ヘッドライトオンのアイドリングでは他ライト類に影響はあるものの問題無く動作。
カチカチ音は無くなります。

耐久性や車両との相性はこれから確認ですがほぼ期待通りに動作しました。

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配線を切断したり、カプラーを外したりする手間もなく、そのまま配線に巻いてドレスアップできるので装着が簡単です。
太さも何種類かあるのでドレスアップに最適です。

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黒ずくめにアクセントを入れるつもりで装着しました。結果満足してます。ただお値段が？

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カウルさえ取り外しできれば、配線の結線は取説に配線色が載ってるので、さほど難しくはないです。

購入前に心配だったのが、あくまでも純正のウインカーと交換するので、私はアクティブ製フェンダーレスキットを付けてるので当該ウインカーの後ろウインカーが取付けできるか心配でした。
購入前に問い合わせをしましたが、『メーカーが各々違うので不明』とのことでした。
写真を見る限り純正ウインカーの土台に付けてるようでしたので『たぶん大丈夫じゃないかな？』と自己責任で注文しました。結果、無事に取付けできたので良かったでした。

取付け時の注意点としては、ウインカーの固定用土台ステーはありますが、カウル裏からのウインカー固定用ネジを締めすぎるとウインカーも少し回るので、ウインカー自体が上下（ネジを締める方向）に回転しすぎないように程よく締めないといけないです。

また、ウインカーリレーを付属リレーに差し替える際、燃料タンクを少し持ち上げるのですが、その前作業の燃料タンクのサイドカバーを外すのに私はつまづきました。
ネジとクリップを外すだけなんですが、サイドカバーを外そうとするとメリメリ音がするので『なんだろう？』と思ってたら、マジックテープも併用して止めてあったようです汗

そして肝心なウインカーリレーが私は見つけにくかったので、上記のマジックテープと一緒に写真を添付してるので、今から付ける方は参考にして下さい。

取付け後はとてもいい感じなので、ぜひトライしてみて下さい(^^)

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車にドライブレコーダーを取り付けるにあたり、アースを取る為に必要となり購入しました。
商品については、ごく普通のクワガタ端子ですが、しっかりしており、ペラペラで頼り無いなどと言う事はありません。安心して使える物です。
今回は、この端子に0.75のコードを組み合わせてマイナスの配線を作りました。近々、バイクのドライブレコーダーなどの配線もやり直そうと思っていますので、今回の残りはバイクに使いたいと思っています。
まあまあ、必要になることが多い物ですので、ストックしておきたい物の一つです。

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配線を傷つけたくないので割り込みハーネスで電源ラインを確保

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旧車ぽくしたくて装備しました。個人的には満足です。

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社外ウインカーの取り付けに使用しました。リアウインカーでしたので配線の長さが足りないため、配線延長加工しての取り付けとなりました。もう少し配線が長い商品だと良かったと思われます。

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薄いのも濃いのも好きでは無いのでこれは丁度いいスモーク加減だと思います。カウル外した方が付けやすいかと思いますが何度かカウル外した事がありネジ位置等把握していたのでそのまま付けました。

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貼り付けウィンカーで、かなりスタイリッシュになりました。
しかし、若干カウル側がRがついてるので、スペーサー等でしっかり付くように加工しました。

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