5.0/5
取り付けはバッテリーから直接引きました。使用しない時はコネクターを外しておけばバッテリーへの負担もなくなる様です。取り付けも簡単で40分足らずで取り付け出来、見た目も目立たずいい感じです。
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LEDウインカーに変えたのですが、どうも左右同時に点灯してしまう……何故だ?と調べたところ、ウインカーインジゲーターへの配線が原因だとわかり、この商品を使って対処しました。
ウインカーの左右の+線にこちらを取り付け、-はアースへ落とすように配線を新造。
これで問題なく分かれて点滅するようになりました。
内容物はただの清流ダイオードですので、電子部品を購入しやすい方はわざわざこちらの商品を買わなくてももっとお安くこの措置が施せます。
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3.0/5
後輩の奥さんがバイク初心者で是非取り付けてほしいと頼まれ注文・取り付けしました
バイク整備を常にしているので取り付け事態は1時間もあれば完了しましたが、慣れない人にとっては手こずる場合もあるでしょう・・・とはいっても今回取り付けたニンジャ250ではシート下のサービスカプラーに接続するだけあとはカウル内とタンク下に配線を収めるだけで済みました。
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ボンネビルにはZ系のヘッドライトリムが使えるので、アウターリムセットで良かったのですが、フルキットのためアウターケースが余りました。。。
取り付けはちょっとしたカシメがあるのですが、苦も無く付きました。光軸調整ねじは入れ方にコツがありますね。
バルブは別の物を付けていますが、配光が良いので大変明るく感じます。
車検適合かは不明ですので、ノーマルは保管しておいたほうが良いかと思います。
何より猫マークがキュートです(笑)
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5.0/5
USB電源、ETC車載器、無線機電源用に買いました。簡単に分岐でき、ヒューズも付いていて安心です。リレーと組み合わせて、バッテリー直結してます。もちろん、メインスイッチと連動。
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4.0/5
HIDの明るさに慣れてしまい、純正のハロゲンバルブでは恐ろしくて走れません。HIDにしたいが、大きなバラストをつける場所もないし、配線も大変。そこで最近、流行のLEDにしてみました。
高出力なHIDには劣るかもしれませんが、純正のハロゲンバルブとは比べものにならない明るさです。色も白くなってファッション性もよいです。ハイビームに癖があります。通常はほぼ使わないので気になりません。パッシングもできました。
取り付けはLEDバルブを入れてカプラーへつなぐだけでとても簡単です。ホーネット250の場合はライトケースは狭くて収めるのが大変でした。バラストのような小さな機器はタンクとフレームの間に入れています。ケーブルはコルゲートなどで保護したほうがいいでしょう。
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5.0/5
アンダーブラケットにウインカーを移設するために購入。色んなメーカーから発売されており正直どこのメーカーでも同じようなものだとは思いますが、やはり信頼のブランドであるデイトナを選びました。
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5.0/5
今回、購入したウインカーかなり、引き締まってみえて、とても良い感じに仕上がり大満足です。
ウインカーに付属のオレンジバルブもかなり明るく、走行上なんの問題も無しです。また、機会が有れば利用したいと思います。
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5.0/5
物が届くまで実物を見たことなかったので、手元に届いて見てみると小さい!という印象でした。
本体ボディーはゴム?樹脂?で出来ており、力をかけるとぐにゃりと曲がります。
これなら林道などで転倒しても本体ボディーが破損することはそうそうないと思います。
電球はT10ウェッジでゴムのソケットを後ろ側から引き抜くタイプです。
実際使ってみると小ぶりでスッキリしており、T10でも充分明るく機能には問題ありません。
本体ボディーとソケット部分がちょっと緩い気がします。もう少しきちっと密閉されると浸水の心配もなさそうですが、湿気抜きの為敢えて緩くしてるのかな。
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