3.0/5
「セロー250用」です
写真参照ですが、車検対応で
非常に薄とはいえ「青い」ですね。
これは
MB14 クリアホワイトXバルブ(3700K)
ですが・・・
<さらに青いモデルありますが^^;>
この部分が気になる方には
MB1 ハイパワーバルブ(3200K)
が一番純正との違和感がないでしょうね。
私はこの程度の感じでよかったと思っています。
明るい分を少し白い方向に振って折半のバランス
という感じです。
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5.0/5
大手メーカーだけあって何も言うことが無い位に良い出来です。
説明書ではフレームの上に取り付ける様になっていますが、純正カウルを外したくないのとスカチューンに魅力を感じないのでステー下部分に1.5のスペーサーを作り取り付けました。
LEDは夜でも見やすくて良いと思います。
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5.0/5
自分のバイクには、適合するLEDバルブが市場に少なく選択に難儀してました(LEDバルブがハロゲンに比べ長いためが主な原因)。
本製品は40mmとハロゲン(H7)より短いので期待してメーカさんに適合調査してもらい、見事に付きました。
ハロゲンより明るく、大満足です。
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4.0/5
午後2時半頃注文して翌日には届きました。早くて良いと思います。
ノーマルのバルブが11、000キロの時に純正と交換し、今23、000キロになり交換の時期に近づいたのでLEDバルブにしました。
さて商品の方の取り付けは、角目カブ110にはなんの問題もなく簡単に取り付けることができました。
普段は夜走ることがほとんどないのですが試しに走ってみました。最初はかなり手前を照らしているように見えましたが、全体に明るくなっているのでそう見えただけだと思います。ここで光軸を上げてしまうと対向車の迷惑になってしまうのではと思います。これだとハイビームも十分使えます。
それから昼間走ってみましたが路地から強引に出てくる車が少なくなりました。これが一番気に入っているところです。
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4.0/5
T13を購入しました。取り付け後すぐに球が切れてしまいましたが初期不良という事で交換して頂けました。その後は問題なく使用できています。
急ぎの方は初期不良に当たっても大丈夫なように多めに買っておくといいかもしれません。今後の交換用にもなります。
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5.0/5
純正品が通販サイトで6000円程度です。値段は少ししか変わりませんが安いのでこちらを購入しました。
他のレビューにもありますが下側は少し空きます、しかし純正もこの程度空くようなので気にする必要はないかと…
商品説明にはリムのみとありますが、締める用のボルト類は付属していましたよ。
塗装に関しては純正同等かなと思います。
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武川の空燃比(A/F)センサーを取り付けるために、同じく武川のセンサーボスを購入しました。
材質がエキパイと同じステンレス製なので、溶接業者でも問題なく取り付けが出来たとのこと。画像の赤矢印の2カ所に取り付けてもらいました。
製品の作りや精度も文句なしです。めったに購入するパーツではないので、安心できる武川製といったところです。
それほど高いパーツではないのですが、もう一声安いと助かります。
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5.0/5
車検対応というのが一番の決めてです。
電装に影響もなく明るいのにこの金額はコストパフォーマンスいいと思います。
適合を見ると、GSX-S1000Fは不可となっていますが少しの工夫でついてしまいました。
覚悟してたのですが、いい意味で裏切られました。
ハイ、ロー共にLEDですとポジションとの釣り合いもとれていい感じです。
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5.0/5
これは凄いです!簡単にLEDの眩い光を手に入れることが出来ます。
他のサイトによると2013年以前のハーレーだとイコライザーが必要になり、ハイフラッシャーになるので要注意です。2013以降ならばポン付けでいけます。
ミラーバルブを購入するより、このLEDバルブの方が長寿命、省電力で結果的にお得だと思います。明るさも若干心配していましたが、車検には通る範囲だと思います。
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個性的なデザインは他の商品には絶対負けません!品質もRIZOMA製という事もあり高品質です。高品質ゆえ価格もそれなりで悩みましたが、個性的なデザインに負け購入に至りました。
気になる点をあげれば各ショップで掲載されている商品画像にRIZOMAのロゴが入っていますが、実際は入っていません。また角度によっては中央がだいぶ尖った印象がありましたが、これも取付してみると違和感は感じませんでした。
一部書き込みで取説が英語表記のみという書き込みがありましたが、実際図が載っているので英語表記のみでも迷う事がなくささっと取付できました!
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