5.0/5
090端子は、「電工ペンチ」ではまともに
圧着するのは不可能です。
「エンジニア 精密圧着ペンチ PA-21」を
使ったら、とても簡単かつ綺麗に
圧着することが出来ました。
「普通の電工ペンチ」しか持ってない人は、
110端子のカプラーを大人しく使いましょう。
090端子で無いとダメな理由があるなら、
大人しくPA-21を買うべきです。
この商品を買うような人には、言う必要が
ないでしょうけどね!
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5.0/5
イージーライダースの4個セットを付けていましたが、
事故で転倒して1個だけ壊れてしまいました。
イージーラーダースは4個売りしかなく、おまけにメーカー欠品で困っていましたが、よく考えるとキジマの商品を使っているようで完全に同じ商品です。しかも2個売りがあるなんて嬉しい限りでした。
商品はカッコいいしネジが直ぐ錆びるので、そこだけどうにかすれば何も言う事ありません。
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5.0/5
純正ライトと比べて明るく見た目もカッコいいので取り付けています。最初に買ったのがいつ頃か忘れましたが、この度故障したので購入して交換しました。値段は割りとしますが、耐久性があり安心感が違います。
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バイザー付きだとチョットこだわりが有る雰囲気が、さりげに演出できるのが嬉しいです。勿論バイザーの位置は移動出来ます。
メッキもシッカリしていそうです。
取り付けステーの部分もオシャレな感じで気に入りました。
説明書ありませんが、配線も1本のみですしウインカー(+)線に接続するダケです。後は本体をキッチリとボディーアースさせればOKです。
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4.0/5
前回は1Aタイプの旧製品を買いました。
(よく調べずに店頭品を購入)
今回は、新製品2.1A容量のタイプを購入。
前回の1Aのものでも問題なく使えていたのですが、
今後のことを考え、容量が大きい方がいいだろうということで。
外観等は全く同じ。
同梱部品も全く同じ。
電圧制御部の中身がver upした感じでしょうか。
使ってみての違いは全くありません。
使い勝手は相変わらずいいと思います。
スマホもしくはタブレット端末プラスアルファ
もう1台のデバイスを同時使用するのには安心かと思います。
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いろんなライトステーを試してようやくこの商品にたどり着きました。
取り付けは直感で出来るほど簡単でした。
この商品は小型車から中型車のほとんどの車種をカバーするほどの懐の広さを持ってます。
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4.0/5
バンバン200(フォーク径φ33)に取付けました。
フォークφに合わせて取付けが調整出来るよう数種類の厚みのあるゴムが付属しています。
価格帯にありがちな安っぽいイメージもありませんし(主観です)、ライトステーのデザインも見た目も良く、どんなバイクにでも合うのではないでしょうか。
一番肝心な製品については取付けのフィット感も良く、しっかりとライトを固定できます。 注意点と言えばフォーク径の調整のための付属のゴムを挟むといくらでも締め付けられる感覚があるので、バキッと行かないよう程々に締め付ける感じで作業しましょう(笑)。
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CRF250Lに取り付けました。
純正ライトと同じ白にしようかと思いましたが、真っ黒を選択してみました。
ピシッとしたイメージ?になったと思います。白も良かったかなと未だに迷いはありますが…。
純正ライトを外しただけでは、付属の取付バンドでの取付は無理なようでした。それでもどうにか付けれそうな感じがしましたが、純正部品を加工するのは抵抗があったし、なるべくスッキリさせたかったので、ステーを自作して取り付けました。(付属バンドは使用していません。)
メーターやウィンカーも自作したステーに取り付けたので、ライト側は何の加工もしていません。
突貫工事でしたので、メーターは微妙に曲がってるし、肝心のライトはフェンダーより浮いているし、配線の処理がうまくいかず少し前に出てしまい、結局スマートになってないしと自己作業は欠陥だらけですが、ライト自体が曲がっているわけではないので、再加工するまでは良しとする(笑)
商品としては安価だし、見た目も良いので満点です。しかし、ライト本体裏側に光が漏れる事や光軸調整らしきネジは微妙にしか動かず意味を成してません。細部の配慮に欠けているかなと思いましたので-1。
大型のライトから小さくなっていますので、暗くなるかと思いましたが、そんなに気にするほど変化はありませんでした(ハイビーム連動で補助灯も付けてるので、それほど困らないのもありますが…。)
商品には、HS1のバルブが付属しており、そのままでも使えますが、純正で使用しているH4も無加工で付けられます。
ポジション?のバルブはT10です。純正でも無いポジションランプですが…とりあえず余っているLEDバルブと交換しましたが、ライト自体の灯りに消されるので目立つも何もありません。青色でも入れれば少しは見えるのかな?
何はともあれ、CRF250Lに取り付け(固定)には何かしらの加工が必要です。ポジションはそもそもないので、別途配線加工が必要です。
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4.0/5
ウインカー交換後、ハイフラになってしまい、チカチカ安っぽくせっかちに点滅していたので、点滅のペースをゆっくりにしたかったので購入しました。結果純正並のゆっくりな点滅に戻りました。取り付けはポン付けで、楽チン。もう少し安ければ言うこと無しです。
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