【何が購入の決め手になりましたか?】
値段とお手軽さ
スマホ充電用にUSBソケット追加用に購入です
【実際に使用してみてどうでしたか?】
2端子のコネクタを探して割り込ますのみなのでお手軽
アース用のエレクトロタップも付属していて親切
【取付は難しかったですか?】
カプラーオンなので一瞬です
【取付のポイントやコツを教えてください】
念のためハーネステープ(DAYTONA社:商品番号:41227)を端子部分に巻いておきました
アースは迷った挙句、純正で用意されているグリップヒーター用ACC電源に割り込ませました
今回はシグナスX 2015国内モデルに装着
どこに割り込ますか迷いましたが、一番のオススメはリアブレーキ端子です
・フロントのカバーを外すだけで出来る
・ポジションランプから取るにはフロント周りをはずさないといけない
という点で
一番楽だと思います
またヘッドライトが下部に着いていてメーター裏はスペースが余りまくっているので電装系部品をまとめるには最適かと
【期待外れだった点はありますか?】
無し!
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
YAMAHA社でグリップヒーター用のコネクタがあるので、そこに接続して分岐させるタイプがあれば全くの無加工で出来るので嬉しいかな、と…
防水コネクタですし
【比較した商品はありますか?】
DAYTONAデイトナ ACCハーネスキット 商品番号:70652
【その他】
DAYTONA社の方は分岐端子にヒューズが装着出来るようになっている&アース用にクワ型端子のボディアース用の端子が付属
使用する電装品によって使い分けた方が良いかもしれないですね
スマホ充電用、電圧計くらいならこちらで十分です
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
LEDウインカーを装着するためには、リレーを変えなくてはいけなかったので購入しました。
価格も比較的に安かったのが購入の決め手になりました
【実際に使用してみてどうでしたか?】
取り付け後は全く不具合はありません
しっかりと、前後LEDウインカーは作動しています。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
別途3芯コネクターの購入が必要です。
配線作業に自信がない方は難しいと感じます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
しっかりと防水・かしめ作業をする為に、はんだをすると良いでしょう
【期待外れだった点はありますか?】
ありませんが、ウインカー作動時カチカチ音はありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
全くありません
【比較した商品はありますか?】
ありません
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
明るく、バイク用で振動に強かったので購入しました
【実際に使用してみてどうでしたか?】
2年目で球切れしましたが、明るく路面を照らしてくれました
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
フロントマスクを外して、ライト部分をばらせば簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
球のガラス部は触らないように
【期待外れだった点はありますか?】
ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません
【比較した商品はありますか?】
あります
【その他】 任意項目
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
ホンダCRF250Lのリア周りをスッキリさせたくて、フェンダーレスキットを探していたら、DRC から車両限定の部品が出たので、購入しました。
以前他メーカーのフェンダーレスキットを装着してましたが、アルミで出来ており、林道走行1回目で根本から折れました。
このDRC フェンダーレスは、鉄で出来ているので強度もバツグンです。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
リアがスッキリして、レーサータイプの車両みたくなり、大変満足してます。
テールライトは、LED で出来ていて、ブレーキを踏むと綺麗に発光します。フェンダーレスキットのみの、取り付けだけならば、車両本体のリレーは交換しなくても平気です。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
CRFL は、オンロード車両と同じようなリアフェンダー形状になってます。泥除けの上に外装がある二重構造ですので、このキットを取り付ける時は、車両本体テール部分を、若干加工する必要があります。また、テールライト配線には、付属ギボシを使用出来ますが、付属ギボシの質があまり良くないので、別途ギボシのみ購入して配線した方が良いです。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
車両本体を若干加工しなくてはいけませんが、気持ちを落ち着かせ一気に加工してください。後戻りはできません。
ギボシをカシメる時に、確実な配線をするためにはんだを使用すると良いと思います。
【期待外れだった点はありますか?】
付属ギボシが不安な感じ(安っぽい)なので、別途購入しました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
フェンダーレスキットに装着されているライト部分ですが、取り付けネジ部分(ライト裏黒いプラスチック)のプラスチック強度が低すぎます。また、取り付けボルトの径も小さすぎるのかな?と感じました。
【比較した商品はありますか?】
あります。他のショップが作製したキットですが、値段と強度はこちらのDRC が上です。
【その他】
以外とLED 基板が壊れやすい傾向がありますが、テールライトだけの販売もあるので安心です。
フェンダーレスキット装着プラ、スウインカーも交換すればもっとスッキリします。
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VJR125iにRAYDのLEDヘッドライトを付けるために購入しました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
ヘッドライトの配線に切断等の加工したくなかったので購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
コネクタはH4用ですが、HS1の端子にも問題なく接続できました。
【取付は難しかったですか?】
配線の色は合ってますが、緑の配線がメスだったので接続ケーブル(オス-オス)を作って対応しました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
コネクタに差すだけなので簡単です。
【期待外れだった点はありますか?】
ギボシの形状までは確認しなかった点
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ギボシの形状違いを出してもらえるとありがたいです。
【比較した商品はありますか?】
他のH4コネクタも検討したのですが、自分で配線作る手間をかけるより、こちらの商品の方が良かったと思います。
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ハザード機能のために必要なので購入しました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
6Aという容量。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
配線も色分けされており、説明書きもわかりやすかったです。
【取付は難しかったですか?】
方向を間違えないので簡単でした。
【取付のポイントやコツを教えてください】
方向を間違えないことだけです。
【期待外れだった点はありますか?】
つけたばかりなので耐久性は分かりませんが、無事動作しているのでありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
価格がもう少し安いとよいかな。
【比較した商品はありますか?】
電子部品店で各種ダイオードをみました。
とても安価でしたが、欲しい容量のものが無かったのでこちらの商品にしました。
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5.0/5
定番のロックワイヤーです。
Earl'sのロックワイヤーがほしいのは山々ですが、お高いのでこちらがリーズナブルでよいです。
細いワイヤーでも十分なのですが、こちらのワイヤーのほうが切れにくいため、お勧めです。
また蓋にワイヤーが通る穴を開けてから使うと使いやすいのですが、太いワイヤーは通りにくいので、大きめの穴にする必要があります。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
テール部の減量と、かっこよさ
【実際に使用してみてどうでしたか?】
未だに振動で折れる事なく使ってます。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
CRF250Lの場合加工と、配線加工が必要なので、自信がない方はバイク屋にお願いした方がいいです
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
しっかり配線加工しないと、振動で配線が断裂します
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。素材にアルミではなく、鉄を使用しているので、振動に強いです
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありませんが、付属のギボシが安っぽくて信頼感が全くありません。
【比較した商品はありますか?】
あります
【その他】 任意項目
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
LEDで、根元がフレキシブルだったので
【実際に使用してみてどうでしたか?】
振動でウインカーが回転してしまうが、問題ありません
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
LEDなのでリレーを交換しなくてはいけなかった
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
リレー配線を間違わないように配線してください
【期待外れだった点はありますか?】
ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません
【比較した商品はありますか?】
同メーカーのLEDウインカーです
【その他】 任意項目
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4.0/5
アップハンドルには必須で購入することになりました。純正ヘッドライトに取り付ける際取り付けで幅が狭いので取り付けにちょっと苦労しました。それ以外は非常にいいです。
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