6vゴリラのレストアに際して購入

・ギボシ端子不足
　　→ゴリラにはモンキーに無いウィンカーライトがありますのでウィンカー接続部分のギボシ端子数が不足します。
　　　ただ、これは線を増やせば良いだけなのでさほど問題はありません

・色が違う
　　→これもゴリラ特有のもの、もしくは年式の違いからかもしれませんが、
　　　配線図と色が違う箇所がちらほら(エンジンからの配線等)
　　　テスターでそれぞれ調べたら解決するのでこれもさほど問題はありません。

・長すぎる
　　→30センチくらい余るほど長いです。
　　　もしかしたら意図があって長く作ってあるのかもしれませんし、短いよりは良い…のかもしれません。
　　　これも問題は無いです。

総じて、多少の手間がかかるものの使用に問題は無く、ありがたい商品でした。
加えてこのお値段なので初心者の方は買って損は無いと思います。

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【使用状況を教えてください】
OFFにするのは分解作業が必要で常に使用することになります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。きちんとした製品でした。

【取付けは難しかったですか？】
配線作業前に取り外す周辺部品が多く、難しくはないですが時間がかかります。説明書はJA55用みたいで説明書通りの場所には本体が収まりませんでした。配線は説明書通り迷うことはありませんでした。ただリアブレーキから電源を取る指示になっていましたが、面倒だったのであまりよくないですがヒューズから分岐するパーツがたまたま手元にあったのでこれをつかいました。特に問題は出てませんが、説明書通りに作業したほうがいいと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
良いです。安全性の向上が期待できます。50％減光モードで使用中ですが消費電力は今のところ問題ない感じです。

【付属品はついていましたか？】
追加で必要なものはありません。

【期待外れな点はありましたか？】
ないです。ただし納期が長かったです。

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他社のテールランプよりブレーキ時にキラキラ感があるので
後続車の視認性アップとドレスアップ度が増しました。

レンズカラーはスモークタイプで、車体のカラーと相性が良く
とても気に入ってます。

取り付け自体も簡単でカプラーオンで完了なのでDIYで出来ます。

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リア用で購入しました。発光が明るく、小型で気に入りました。
質感も良いし値段も安く助かります。

フロントも入れようかと思います。

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在庫があったようで商品は注文から翌々日に届きました。
取付はYouTubeを参考にして簡単でした。ブレーキをかけると綺麗に点灯します。LEDなので後続車には目立つでしょうね。

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明るすぎず暗すぎずこれくらいで良いと思います。
シングル球でLEDも考えましたが、弾切れ考慮してこちらを選択しました。

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砲弾型がなつかしくて購入しました。
１０代の頃初めて買ったゼファーにつけたのを思い出しました。
あの頃は中型でこれより一回り小さいタイプを選択しました。
今回は大型バイクなのでスーパーバイクウインカーを選択しましたが大正解だったと思います。
質感も良くブラックは傷がついても最悪外して艶消し黒を吹けばすぐ治るので、最高だと思います。
想像よりめっちゃでかいのでオススメです、バランスも良いと思います。

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夜は綺麗です。
でも多分すぐに飽きちゃいますが
取付けの際はノーマルに上から貼付けるのですが慎重にやらないと、メーターパネルの中のETCなどの文字がズレて変な光り方になります。
自分はこんなもんだろうの感覚で取付け、組み立て、メインスイッチオンにしたら文字がズレてる！！
となり、再度バラしてつけ直ししました。
アホですね、何事も確認は大事
あとインバーターを付ける場所悩みます、調光のスイッチは防水でもないしこれも悩みます。
皆何処に付けてるんだろ？？

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旧車のCRM50のニュートラルランプが破損したので、代わりに取り付けました。小型なのに視認性が良く、メッキの質も良いのか錆びにくいです。配線部分も安物だと細くてすぐに断線してしまいそうになりますが、この商品は丈夫に作られているので、断線もし難いと思います。以前は電気街で買った電球を無理やりDIYし使用していましたが、絶対こちらの商品を購入した方が、良いと言い切れます！加工しやすく、視認性も良いのでお勧めします！！

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純正テールランプからネジ外してそのままカプラー付け替えるだけなので誰でも簡単に出来ますね。
交換作業も15分程度でしたので是非自分でやってみてください。
光り方が違うのでおすすめです！！

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