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電装系のインプレッション (全 6330 件中 3691 - 3700 件)

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旧車さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: シグナスSi

4.0/5

★★★★★

現行の燃料計が故障して不便なので購入しました。中古のメーターも選択肢ですが値段が現品よりも高く取り替えも時間掛かるのでポン付け出来るこのタイプしました。センサーの極性があるようなので呉表示される時は配線逆にれば問題なく作動します。ゲージの正確さは不明です。
満タンで現状振り切れてます。これで燃料タンク覗く手間がはぶけます。

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投稿日付: 2015/06/20 10:31

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のすさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VFR800F | バーグマン400 )

利用車種: VFR800F

5.0/5

★★★★★

長年 GIVIのボックスを使い続けています。

バイクの買い替え、そしてボックスも新調したので フルパニア時の使い勝手をよくするために本品の購入を決めました。

シリンダーと円筒形のガイドは装着角度が決まっているらしく、正しい向きでシリンダーを挿入しないと鍵を回すことができません。組み付けまで終わってからこれに気づき、やり直しました。

装着後は以前のシリンダーよりもしっかりした作りで好感が持てますね。長距離ツーリングでは 予備キーを持ち歩く癖をつけとかないと、開錠したり現地で鍵を作るのが難しそうです。

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投稿日付: 2015/06/20 09:41
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すずきさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: B-KING )

利用車種: B-KING

5.0/5

★★★★★

昨年ウインカーをLED化した時に、デイトナLED対応リレーを取付ました。

購入から10ヶ月で壊れてしまい、保障証も紛失し
ダメもとでWebikeに問い合わせたら、メーカーが検品したいので送って欲しいと…壊れたリレーを早速送りました。
しかし車検も近いと言う事で、新品を再度購入。

壊れたリレーはこの先どうなるかは「??」です。

でも、いつも思うのだか近くにバイク用品店が無い田舎にとってはWebikeは大助かりです!
そこらの用品店より対応が良いので感謝しています。

LEDリレーとしての動作は問題ないので星5です。

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投稿日付: 2015/06/19 08:54
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たいちさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

車体がエボニー色なので交換してみました。
おまけにLEDなので尚更ー
色はスモークよりはライトスモークとなります。
スモーク>ライトスモーク>クリアな感じなので
購入を考えてる人は注意。
ただ見た目は変わるし発光の視認性も問題ないしです。
流石キジマって感じなので安心できます。
また説明書も丁寧なので分かりやすかったです。
オススメの商品です★5

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投稿日付: 2015/06/18 23:37
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す~さんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | ACCESS 125 )

5.0/5

★★★★★

なかなかいいですよ~自分の自家用車はHIDなのですが似たような発光をしてくれます!配線も難なく出来ました!!

ただしLEDの後部のファンの部分がでかいので、シールドを組むときにハンドル周りのハーネス類をちゃんと整理しておかないと、おさまりが悪いのでしっかりタイラップなどで空間を作ることをお勧めします。

またポジションランプが付いていますが、ふつうの昼光色発色電球なので私はブルーに変えてみました!!

キーをONにするとポジション球が点灯、エンジンをかけると「眩しすぎる!!!」位の発光をしてくれます。説明書にも書いてありますが光軸がかなり下気味に出るので、めいいっぱい上に向けたほうがいいと思います。Hiビームは思ったよりか暗めでしたが、こんなもんでしょうか?

でもノーマルに比べれれば天と地です。今まで見えなかった障害物が「見える見える」驚きですよ!!これからは夜を走るのが楽しみになりそうです!

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投稿日付: 2015/06/18 11:09

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す~さんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | ACCESS 125 )

5.0/5

★★★★★

以前はキタコのデジタルスピードメーターをつけていましたが、6年間使用し表示部分の色落ち・ボタン類の不調により、今回思い切って武川に変えました。自分はK6なのですが、なんせ「電気系が苦手^0^」でも取扱説明書がとても親切に解説してあるので、電気系が苦手な私にも難なく付けることが出来ました!!
取り付けてみるとなんという高級感・操作性・視野認識どれをとっても満点です!!
なんせキタコのメーターではボタンの操作性があまり良くなかったせいか、武川のメーターはスタータースイッチとブレーキレバーで設定が可能!!!「あっぱれ武川です!」

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投稿日付: 2015/06/18 10:51

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たいちさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

コストを考えれば満足できます。
有名ブランドなのでパフォーマンスは良。
ただ耐久性は分からないため気になりますが…
Loのみ交換しましたが純正より良くなったので☆4

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投稿日付: 2015/06/17 23:49
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天翔さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | BENLY50S [ベンリィ] | R1-Z )

5.0/5

★★★★★

ミニモトのフロントフォークと一緒に購入。

形が好みだったので購入

ステムを固定するステンボルト等がおなじなので統一されてる感じでかっこいいです!

すこし高いですがいい商品です!

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投稿日付: 2015/06/16 13:43

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4.0/5

★★★★★

Z750FX3のメインハーネス交換に伴い、レギュレターもハーネス同様PAMS製Mk2用を使用しました。
特にFX3は開放型バッテリーの為、液漏れが心配なので購入。
本当はショウライ製を入れる予定でしたが、ショウライHPの注意事項にボアアップ車両での使用は保障出来ません・・・的な事が書いてあった為、諦めました。
安心感は素晴らしいです。

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投稿日付: 2015/06/16 11:20

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5.0/5

★★★★★

Z750FX3のメインハーネス更新をするにあたり、相当な時間を使いネットで情報を探しましたが、FX2.3型は情報無さ過ぎて大変でしたw
最終的には某Z系カスタムショップや、PAMS社へ直接確認を取り、行ける!と踏んで購入しました。
ポン付けは不可で、地道なテスターと配線加工が必要でしたがなんとか完成。
また、価格の問題で他社と迷いましたが、やはり電装ヒューズは多系統化するべきだと思い、こちらのアップデートパッケージにしました。
最高ですね(☆ω☆)
結論は付きます!が、知識の無い方のDIYでは難しいかと・・・汗

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投稿日付: 2015/06/16 11:11

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