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電装系のインプレッション (全 6330 件中 4081 - 4090 件)

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ひでほんさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

トリッカーへの取り付けです。
バッテリーが充電出来る仕様になってないますが、私は、AC電源に繋ぎ使用しています。
変圧器と、ヒューズが最初から付いていて安心して使えるので非常に満足しています。

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投稿日付: 2014/12/31 10:43

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ひよよさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: NSR80 | PCX150 | NSR250SE )

利用車種: NSF250R

5.0/5

★★★★★

昔ネットで自作してる人のを見て、自分で作るしかないか?とか車用を流用しようか?と考えてて数年。

まさかポン付けできる物がお店で買えるようになるとは。

お値段もお手ごろ。

取り付けも簡単。

走ってみて満足。

何速か確認してニヤニヤしてしまうw

難点としては、エンジンかけて、タイヤを回して設定しないといけないところ。

MC28はスタンドが特殊なので高回転を回せません^^;
(エンジンかけて実際に変速させながら設定しないといけない)

レブランプも装着した後に設定するには、マジックテープを剥がさないとスイッチにたどり着けない。
(表面にスイッチが欲しかったですね、でも雨対策でしょうがないのかな)

でも、大満足な一品です。

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投稿日付: 2014/12/31 07:00

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mkさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

4.0/5

★★★★★

ノーマルの球と比べると結構明るいです。
ほかの社外品ヘッドライトバルブと比較してかなり値段が安く、
コストパフォーマンスにも優れていると思います。
色も派手すぎず、適度な白さなのが良いですね。

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投稿日付: 2014/12/31 01:17

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素人ライダーさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

APEへ取り付けしました。
説明書もわかりやすく簡単に取り付け出来ました。
DC電源化する為の配線が付属してあり余分に1つDC電源が設けてあるのでDC用のアクセサリーが取り付けられるようになっています、私はDC電源ようのテンプメータを取り付けていますが問題無く作動しております。

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投稿日付: 2014/12/30 18:40

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くるみんさん(インプレ投稿数: 46件 )

4.0/5

★★★★★

乗用車二台所有していてアーシングキット(車専用)を取り付けているので、その実力は実感していました。
「ミニモト:モンキーハイパー強化アーシングキット」を見付けた時は即決でした。

イグニッションとエンジンのクランクカバー、キャブレターのマニーホールドに取り付簡単で効果絶大な逸品。

又付属の「無鉛耐熱導電グリス」を各接点、及びプラグに塗るだけで電導率が高まり、スパークプラグの火花が強くなり、トルクがアップ、ホーンもクリアな音に、ライトも明るくなります。

あえて言うなら、タイラップのカラーの種類を増やしてほしですね。

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投稿日付: 2014/12/30 17:46
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くるみんさん(インプレ投稿数: 46件 )

5.0/5

★★★★★

モンキーのカスタム化に伴いSP武川DNスピードメーター&タコメーターキットを購入しました。
ブラックパネルにホワイト照明が何んともカッコイイですね!

昼間でも見易くとても気に入ってます。
タコメーターの底にあるスイッチ切換えで温度表示されエンジンのコンデションが分り便利です。

値段は高いけど満足しています。

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投稿日付: 2014/12/30 11:12

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まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

利用車種: NSR80

2.0/5

★★★★★

どうも純正スピードメーターがおかしい・・・。
一般道のゆったりとした流れでも60Km以上を指しており
フロントスプロケット15丁リヤ37丁の6速・6000回転で
70Km。ドノーマルNSR80なのにありえない。
クローズドコース全開走行でも140Km以上!
実に20Km以上の「ハッピー」状態に故障・・・。
一応メーターギアBOXを交換してみましたが改善せず。
メーターって「ハッピー」な方向にも故障するんだと
思いながらも社外品でNちび対応のポン付け出来る
唯一の商品キタコさんの「160kmメーター」に交換。
6速・約6200回転で60Km。全開走行115Kmと
「ハッピー」ではなくなってしまいました。ちょっと残念!?
いや直って良かったです。
ただ本当に残念な点が1つ。
夜間照明の「赤色」の濃いこと・・・。
写真ではそんなには赤くありませんが、実際には
メーター全体的にテールランプのような「赤色」で発光します。
昼間は白地に赤色数字でカッコ良いのですが
そのままの雰囲気で夜間照明も発光してくれたらと・・・。
なんでこんなに全体的に「赤色」に光らせなければならなかったのか?
すごく疑問に思いました。
「いやいやコレが良いんだよ!」という方はいると思いますが
私にはちょっと抵抗を感じてしまいました。
スピード計測表示は正確だと思いますので
色の好みが合えば・・・というところです。

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投稿日付: 2014/12/29 21:37

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たばちゃんさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: シグナスX )

4.0/5

★★★★★

フロントのウィンカーをワイズギアのLEDに交換してみました。
純正品と比較するとかなり小さいです。
光量が心配でしたが、真正面から見ると明るさは充分なので、乗用車からは良く見えそうです。ただ角度がちょっとズレると視認しずらくなるので、運転席の高いクルマからだと見えるのかなぁ?という感じです。
抵抗やカウル側の穴を埋めるブラケットも付属しているので、他に必要なのは純正コネクタからの変換ケーブルだけでした(Daytona製を使用)。
フロントは取り付けもカンタンです。
抵抗は発熱に注意とのことだったので、カウル内側に他のケーブルと接触しないようにインシュロックタイで中に浮かせて固定しました。
ウィンカー、ハザード共に機能は問題なさそうですが、思っていたよりも少し小さめなので星4つ。

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投稿日付: 2014/12/29 09:17
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NIYさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | トリシティ 155 )

4.0/5

★★★★★

バイクパーツは不親切な取説とかが多いイメージをもってますが、この商品は丁寧ですね。
パッケージングもきれいでした。
作りもちゃんとしていて、見ただけで安心感があります。

光量は言わずもがな、ですが光軸に関してはLEDだからでしょうがよろしくないです。光源が簡単に見えてしまうので対向車はまぶしいかもしれないですね。

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投稿日付: 2014/12/29 09:01
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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

5.0/5

★★★★★

中華逆の三輪車のテールランプに装着しました。
こちらのスモークタイプを使用しております。

もともと画像のリフレクター部分にナンバーステーが装着されておりましたので、そちらを撤去し同じ位置に装着しましたが、ナンバーの視認性が悪く、左右のマフラーでナンバーが隠れる位置になりました。

視認性が悪いため、上下逆転させて上に上げて装着しました。形状は上下対象の形状ですので反転させても見た目は変化はありません。

ナンバープレートの照明ですが、白色LEDで綺麗に照射しますが、テールランプ内に入っております。
その為、反転して取付すると問題なくナンバー灯も作動させる事が出来ます。

ナンバーステーも付属しておりますので、この部品一つでナンバーをつける事が出来ますので、後着けのライセンス灯も不要ですので、シンプルですっきり装着が出来ました。

つくりも綺麗ですのでオススメ出来る商品かと思います。

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投稿日付: 2014/12/28 23:24
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