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電装系のインプレッション (全 6341 件中 4101 - 4110 件)

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E・Iさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GS650G | 390 DUKE )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

古いバイクなのでヘッドライ点灯の際の消費電力を少しでも減らすために取り付けました。
ノーマル球の場合はスモール時は中心から離れるほど少し暗くなって、ブレーキ時にもレンズは台形なのに光ってるのは丸っぽい感じに光っていましたが(後ろを走っていた友人談)フルLEDのこれに変えてからスモール・ブレーキ時は綺麗にランプ全体が光って存在感が増しました。
取付はレンズがホットボンドで着いているので温めて外す手間がありますが、この商品はその手間を上回る価値があります。
※レンズを外す際も特別な技術はいりません、自分はお湯に浸けたらあっさり外れました。

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投稿日付: 2014/12/27 23:30
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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

コンパクトで取り付け場所の選ばずしかもニュートラル、ハイビーム、フラッシャーのインジケーターランプまで装備していてこのメーター一つで全てが完結します。スピードメーターやトリップ、最高速や平均速度、走行時間、時計、フューエルゲージもついてます。残念ながら私のバイクはフューエルセンサが付いていない為フューエルゲージは使えません。またバッテリーレス車なので時計も毎回リセットされてしまうため現在の時間を知ることはできませんがライディングタイムなどは使えます。
またスピードメーターセンサは別売のマグネット式ピックアップ方式の物も使えますが標準で純正のメーターケーブルを差し込みパルス変換してくれるアダプターが付いてきますので私は純正メーターケーブルを生かしています。
タコメーターが必要なければこのメーターにコストパフーマンスに勝るメーターはないのではと思うほどよくできた商品です。

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投稿日付: 2014/12/26 23:42
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Kさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

小振りでスクエアなウインカーを探して辿り着きました。本体は成形色の黒。レンズは昔ながらのオレンジですが、内側も樹脂のままで反射板等がないので、暗めに見えます。発光時は10W球なだけにフィラメントが眩しく視認性は十分です。ただ細かな造り込みは金型も古いのか表面に多少荒さを感じます。
またゴムパッキンを使用してレンズと本体を合わせていますが、そもそも本体側の合わせ面が一部、出っ張っている上にタッピングビスが長くて、締め込みきれないので(取付側)隙間があいてしまっています。
防水や防塵を気にする方は、出っ張り部分とビスの先端を少し削り(ビスはソケットの耐震固定も兼ねているようなので削りすぎに注意)配線コード出口には取付後、ネジ部に熱収縮チューブを被せれば安心かと思います。それからナットとワッシャーに黒色の選択肢が欲しいかも。

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投稿日付: 2014/12/26 01:59

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GGさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ADV160 )

5.0/5

★★★★★

CLEVER LIGHT:バイク用HID CL-CA-H7-4300-BIKEとセットで購入しました。
だって、これを付けないと保証範囲外って謳ってます。
しかし、価格はお手ごろなので大して負荷とならづ安心料として付けました。

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投稿日付: 2014/12/25 21:06

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GGさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ADV160 )

5.0/5

★★★★★

BANDIT1250Fへの取り付けは一部加工必要
防水キャップに穴明け加工とシールが必要
配線図もダウンロードしてわかりやすい
4300の白さがどれくらいかは判りませんがいい感じです
照度も充分あり結構広範囲に照らしてくれます

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投稿日付: 2014/12/25 20:53

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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 55件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルメーターステーを、角度を起こすステーに交換していましたので、交換前はメーターとヘッドライトの隙間が大きくなりスカスカしている状態で気に入りませんでした。

 ビキニカウルを取り付けてカフェスタイルも楽しんでいましたので、カウルを付けている時は良いですが、外すとどうにもみっともない感じでした。

今回、当商品を取り付けたことで隙間が埋まって見た目が良くなりました。

ヘッドライトを外して作業するので面倒でしたが、慣れている方なら15分くらいでできると思います。

粘着テープなど使わずにボルトで固定するのも良かったです。

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投稿日付: 2014/12/25 12:51

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Yohさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ドラッグスター400クラシック )

5.0/5

★★★★★

USB端子部分は、ハンドルバー(左)に取り付け。電圧変換部は、マジックテープでマスターキーの横に取り付けました。配線は、バッテリーより直結ですが、コネクターをガソリンタンクの右下に配置し、使用しない時は取り外せるようにしています。

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投稿日付: 2014/12/24 17:49
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青空さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

クレバーライト:CLEVER LIGHT HID補修パーツ リレーハーネス
LEDフォグランプとバッテリーをつなぐ配線に使用。
部品単品で自作するより安いし長さも十分に有った。

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投稿日付: 2014/12/22 14:26

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hitmanさん(インプレ投稿数: 74件 )

4.0/5

★★★★★

この商品を用いて、GROM用に配線の指南を大変丁寧にしていただいている人の記事を参考にして、このスイッチを購入しました。

確かに機能は十分ですが、配線加工は大変でした。しかし、電気工作が得意な方には大した問題はないと思われます。

外見がちょっと安っぽくて残念以外は、特に問題はありませんでした。この値段であれば満足です。

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投稿日付: 2014/12/22 12:59

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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: W800

3.0/5

★★★★★

W800に取り付けるのに、必要なパーツは全て揃っています。ブラックを注文しましたが、車体側に取り付けるベースプレートがなぜか、ブラック2枚メッキ2枚と意味不明?
ブラック4枚が正しいのではないでしょうか。
仕方ないので、フロントをメッキでリアはブラックとしました。取り付けなど問題はありません。車体もコンパクトになった感じです。

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投稿日付: 2014/12/21 23:02
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