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電装系のインプレッション (全 6336 件中 4311 - 4320 件)

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makariさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

4.0/5

★★★★★

交通事故防止のために基本的な交通ルールを守る事は勿論ですが、私は次の2点に特に注意をしています。
(1)まず自分が最大限の注意を払って周囲の状況を把握する事。
(2)その上で、危険を感じる状況においては他車へアピールをして自車の存在を知らせる事。
特にバイク乗車時は(2)の重要性を感じる場面が多く、「ヘッドライトのhighへの切り替え」や「ホーンを鳴らす」などして他車への注意を促していますが、純正ホーンの音に不安を感じていたので当商品を購入しました。
エストレヤへの取り付けは、純正ホーンの取り付けベースをそのまま使用でき、ホムセンでボルト&ナットを別購入する必要はありましたが、問題なく設置できました。電源コードの加工も必要なくそのまま使用できます。
今回は600Hzを購入しましたが音量も十分で、何より純正ホーンの頼りない「ビィー」から頼もしい「パァー」へ音質が変わった事に安心を感じました。
本来は☆5つをあげたいのですが、本体に貼り付けてある「PIAA」「600Hz」などのシールが見た目に邪魔で剥がす手間があったので、1つ減らして4つにしました。

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投稿日付: 2014/09/27 16:21
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GSTYLEさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX1400 | アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

ツーリング時に私はナビを使用致しますので、
電池切れ防止の為購入しました。
シガーソケットでもよかったのですが、
見た目と機能性でこれにいたしました。
見た目もコンパクトで非常に使い勝手も良いです。
最高で三つもデバイスが充電できるのも良いです。
使い続けて一年余り経過するのですが、
これといった問題もなく耐久性も許容範囲だと
思われます。

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投稿日付: 2014/09/24 22:20

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toshwさん(インプレ投稿数: 35件 )

4.0/5

★★★★★

携帯電話やミュージックプレーヤー等のデジタル機器の電源確保に取り付けました。防水性の優れたものと、あとはコストパフォーマンスで選定しました。施工性、防水性、使用感とも問題ありませんでしたが…思ったより大きかったのがし少し残念でした。コスパと防水性優先ですので、致し方ないところです。
基本的には満足です。

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投稿日付: 2014/09/24 16:09

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カブキーさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

安い商品だとバリが多かったり、精度が悪い物もありますが、こちらの商品は全く問題ありません。
たいへん良い買い物が出来ました。

この商品を見た他の人も欲しがっているので、機会がありましたら注文する予定です。

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投稿日付: 2014/09/23 19:14

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mohitoさん(インプレ投稿数: 71件 )

5.0/5

★★★★★

バッテリーの充電不良が発生し、いろいろと調べた結果レギュレーターが故障している可能性が大きいことが分かったため交換することにしました。純正品よりも良さそうなこの商品にしました。もちろん大きさ・形状は純正と同等で、ボルト2本で固定するだけで簡単に交換できます。
レギュレーターは、かなり高温になるため熱対策ができているこの商品はかなりいいと思います。表面側のフィンは当然ありますが、裏側にもフィンがあり高温対策にはかなり効果があると思います。交換後は充電不良がしっかり治ってこれで安心です。
性能については具体的にどうこうの判断はできませんが、後はどれだけ長くもつかということですが、長く持って欲しいです。

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投稿日付: 2014/09/23 14:01
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よじさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

軽量フライホイールからの交換になります。

それなりに良かった吹け上がりが
さらに勢いを増したという印象です。

高回転まで気持ち良く伸びるようになり、
キャブやエンジンの性能も相まって、
中~高回転も回りがとても良いです。

取り付け時、純正コイルが固定された
3本のビスを外すのに苦労しました。
インパクトドライバーのビットを
3つ駄目にしてようやく外すことができました。

ビスが外せれば、その後の取り付けは、
特に手間取ることはありません。

取り付け後、2ヶ月程度でバッテリーが
上がってしまい、交換となりました。
説明書にもあるとおり、発電量低下で、
しっかりと充電ができていないようです。

現在は走行後に毎回、充電器を使用して、
バッテリーを充電するようにしています。

バッテリーの管理がシビアになるといった
おまけ要素が付いてきますが、それ以上に
得られた効果は大きかったと思います。

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投稿日付: 2014/09/21 23:01

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ugandaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z650RS | R1300GS )

利用車種: CB750F

4.0/5

★★★★★

買って良かったと思います。DYNA2000を使用していましたが、クランクトリガーのゴムパッキン割れによるオイル漏れで購入しました。点火パルスを拾うセンサーが、セルクラッチと隔離される構造だったのは買ってから気が付きました。これでオイル漏れのトラブルから解放されました。
削りだしのカバーは若干キズが多いと思いますので、品質管理の向上を期待します。ガスケット、ボルト類は付属しますが、ノックピンが別売なので注意が必要です。使用するIGコイルを含めて性能は評価しなければいけないと思うので、その点は評価無しと致します。
付属の配線ですと余計に手間が掛かりますので、いっそユーザーに任せてはどうですか?

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投稿日付: 2014/09/21 21:35
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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

5.0/5

★★★★★

ZRX1200DAEGに最初装着した際にはスモーク度が強く、暗すぎるかなと思いましたが、太陽光の下では丁度良いくらいで上品な暗さです。
フィッティングも純正と遜色がなくチリ合わせが出来ています。
安価で簡単にイメージを変えることが出来ました。

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投稿日付: 2014/09/21 17:06
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ハンジさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | ZZR1400 | KSR-2 )

4.0/5

★★★★★

LED特有のメリハリのある点滅欲しさで購入。取り付けは完全ボルトオン。ただリレー組み込み時に多少時間を使ったが2時間位の作業で終了。(リレーの端子接続が逆で点滅せず1度組み直した)
実際に作動させると初期点滅まで(0.5秒いかない位)ほんの少しラグがあるが気にならないレベル。明るさは純正バルブより少し明るい感じです。思ってた通りの点滅で非常に満足してます。(自分的にハザードつけた時がお気に入り)。
後は耐久性次第

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投稿日付: 2014/09/21 16:56
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3.0/5

★★★★★

全てポンづけなら、とてもいい商品です。不具合もありませんし。
ただ、予備として準備されてる配線のプラスギボシが露出したままなのは良くないですね。
詳しくない人ならそのままにしてしまって、ショートさせるおそれがあると感じました。
そこらの配慮がないかなー。

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投稿日付: 2014/09/21 12:59

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