実はこれで2台目です。
まずは前車X4LD（1300cc・キャブ）に取り付けたところ、以下のような効果がありました。

(1)始動性が向上し、アイドリングが落ち着くまでの時間が短縮
(2)低回転でのトルク感アップ
(3)低速でのギクシャク感の軽減
(4)元々の大排気量によるパワーのせいか、中~高回転では細かい違いは感じられず

無駄なく確実で安定した点火、という謳い文句に間違いは無いようです。そこで思ったのが、小排気量・単気筒車にこそちょうどいいのでは？という事。CBR250Rへの乗り換えにより、それを確かめる機会が巡って来ましたので、再び取り付けてみました。その結果は・・・

(1)→FIなので元から始動性はよいため変化は無いが、何となく排気音が太く
(2)→同じく効果あり
(3)→同じく効果あり
(4)→高回転までの吹け上がりが元気になったような感じ

まさに予想通りでしたが、排気量的に、特に(2)の恩恵は大きいです。

取り付けに際しては、付属のコネクタは振動による断線が怖いので、平型端子を圧着し、エーモンのY型端子（平型）を使い、ノーマルの線をコイルから外した間に挟んでいます。本体は新型でかなりコンパクトになったので、取り付け場所には余裕ができました。
気になったのは、本体から出ている線が短い事で、そのため取り回しに気を遣います。従来型は長すぎて余るくらいだったので、ちょっと両極端ですね。

最後に、従来型では値段が大きな問題でした。効果はあれども、気軽に人にすすめられるような物ではありませんでした。それが半額以下の新型の登場により、試しに付けてみようかな？というレベルになりました。対象車種の方は考えてみてもいいかも知れません。

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以前購入した、スモークレンズのLEDテールランプに併せて今回、前後のウィンカーもスモークにしてみました。他社の同様の製品よりも安価で作りもしっかりしているので大満足です。

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消費電力を抑える目的と、後ろからの見た目を変えるために購入。

取り付けはやや大変でしたが、つけて見ての満足感があります。

暗いんじゃないかと心配していた明るさも十分にあり、安心しました。

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旧ブサのリアウィンカーをGSR400/600のものに交換し、前後ともLED化するために導入しました。

ヒューズボックス横にある純正設置場所にアクセスするために左アッパーパネルを外す手間はありますが、汎用リレーのようにケーブルを切断・加工したりハイフラ防止抵抗を配線に割り込ませるような作業は不要なため、とても楽でした。

あくまでも体感ですが、点滅速度は純正リレーと同等と思われます。
価格は... 加工作業の手間を考えればこんなものかと（笑）

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今まではAcewellのACE-153を付けていましたが、何やら素晴らしい物が新発売されたので交換することにしました。
スピードメーターといえば多機能を売りにされるのが多いですが、
Nano2は速度と距離表示だけという何とも割り切った仕様です。
半レーサー化しているオフ車なのでタコもいらなければインジケータも要りません！
まさに欲しかったスピードメーターでした。

マグネットセンサの一式やハンドルクランプマウントも付いていて、値段の割にかなり豪華な内容です。私はアルミ板でステーを作って取り付け。本体は台座に両面テープで固定します。
センサーはAcewellの物をそのまま使用しました。マグネットを検知して通電する物なら何でも良いでしょう。説明書も詳しくてよいです。

バッテリーレスですが、時計が使えないだけで普通に使用可能。
液晶の表示も安定しています。

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ノーマルのテールライトが大きく重ったるく格好悪かったので、定番アイテムとして購入しました。
取り付けに関しては別途フェンダーレスキットが必要ですがこれはDIYしてみました、配線は特に加工無しで取り付け出来ます。

消費電力はノーマルの10分の1でも光量は十分にあり(眩しい位です)、バッテリーに優しくテール周りがスッキリまとまり何より形が格好良い！！、とても満足しています。

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ninja250に使用。
スモークが濃いのを期待してましたが、どのメーカーも同じ様です。
もしかしたら、ODAX製の物は多少濃いかもしれませんが...。
取付けは交換になるので特に難しい事はありませんでした。
しかし、この手の商品はやはり耐久性が不安です。通勤使用して、3ヶ月強、今の所大丈夫です。

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純正レンズはいまいちインパクトがないので
幾社か見比べましたが価格は様々だが、性能は
どれもかわりないように見え、ならば価格勝負で
購入しました　
一言で言うと、すごくいいです
カラーレンズなのに純正に劣らずどころか明るいです
安価にワンポイントという方にオススメです

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BANDIT1200(05)へ取付。純正のテールを外し、中の純正S25ダブル球の代わりにLED基盤を設置の上、スモークテールと交換するだけの簡単な作業。
見た目も最新LEDほどの明るさは無いものの面発光となるため問題なし。
ただし、BANDITは純正テールがリフレクターも兼ねているため、クリアテールにした場合は法規に則ったリフレクター（赤色・10cm2以上）を別途装備する必要があります。

その点を注意事項として記載してほしかったかな。
ちなみに車検もまったく問題無く通過しました。

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BMW 06'R1200GSに装着。
HIDキットは各社出ているが、やはり安全部品であるライトは、高くても品質の高いモノが望ましいということで購入。
夜間の長距離を走ることも多いので、頼れる明るさと信頼性です。
ただ、取り付けに専門知識とそれなりの工具を要するので、個人で取り付ける場合は整備経験が無い方にはお勧めできません。
しかし、間違いなく良いモノですので、購入されても間違いないでしょう。

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