アクティブ デジタルモニターV3スピードと一緒に購入しました。
既存のメターステーもそうでしたが、角度がある方が見易いため。サイドA、角度：25°を選択です。
肉抜きもされており、ステーの取付け後は良い感じで満足度も高かったのですが、メーターを取り付けるとステーの「ACTIVE」の文字が隠れてしまいます。
また、残念な点はモニターV3ーとステーは両面テープで装着するので配置の自由度は高いものの満足度が少しダウンです。
切った貼ったすれば良いのですが、付属された両面テープも裏側の肉抜き部分も関係なく全体に貼付するタイプですので、そのまま使うと裏の糊が剥き出しまい、走行中の細かいゴミが粘着される可能性があります。　ここは肉抜きに合わせた両面テープが付属されていると気分的に違うかもしれません。
それでも専用ステーの機能としては綺麗にレイアウト出来ますし、本来の役割としては文句なしです。

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LED化したくてではなく、ポジションを白に変えたくて購入。(レンズはスモーク)
巷に出ているウインカー時オレンジ、ポジション時ホワイトのLEDをみつけて、LED化に踏み切りました。
配線加工が嫌いな方にオススメ。
何の加工もなくポン付けでokです。
ポン付け=元に戻せるというところが大きなメリットですね。

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iPhoneで普段ナビを使っていますが、GPS機能を使うとみるみるうちに電気を消耗しますが、これがあれば気兼ねなくナビを使えるので助かります。しかもヘラーソケット向けのUSB充電器は、この製品しかないのでは？？？

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オフロード走行で振動や転倒で良くレンズを失くすので
こちらの商品をストックしています。キタコのワレンズミニウィンカーと形状が同じ様で問題無く使用出来て価格も半額以下で助かっています。

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たまたまお店で処分セールで購入。ここで評価を見て決めました。期待通りの性能です。非常に明るくなり、しかもブレーキ時のみ真ん中が光るので、追突される危険性も減るでしょう。LEDは電球と違い、一つが飛んでも他のLEDが点いているので安心です。しかもカッコイイ！これは損はないです。
取り付けはとても簡単。電球が入っていた所へ電球と同じようにはめ込むだけ。配線は全くいじらなくて良いのでこれも安心感があります。

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純正のテールが野暮ったいので色々見ていた所、これを発見。

形状はかなり良いし、ちょっと悪いコ風なリア廻りにしてくれます。

ドリルドなトコがまた良いですね、ただボルトオンパーツでは
ないのでステー製作などしなければならないが、それを差し引いてもなかなかクールなテールランプだと思います。

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「SP武川」と言うブランドが第一の決め手になりました。ホーン自体は貧弱に見えますが、音量、音質共に満足しています。又、クロームメッキなのでとてもキレイです。

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これまでにアーシングの実力は、車で実証済みです。「ハイパー強化アーシングキット」を取りつけ、スパークプラグの火花が強くなり、又ホーンは澄んだ音に、ライトは明るくなる等、いいこと尽くめです。

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とても視認性が良く分かり易い表示でした。
反応も良いです。
配線作業の説明がもう少し細かく書いてくれると更に作業性が良くなると思います。

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LED対応ウインカーリレーを色々と検討し、他製品と比べ安い価格に惹かれヒロチーさんの
HR-CF12ANL-01を購入。
写真は左が純正で右がヒロチー製です。カプラー接続は見事ぴったりはまりました。
リレー本体にバイクに取り付ける為の「ツメ」等が全く無くのっぺりとしてるため、
ゴムバンドを2重にして巻きバイク本体にあるリレー取り付けのツメに引っ掛けるように取り付けました。
縦に2cmほど長い為リヤカウル着脱で若干干渉しますが問題ありません。
結論から言うと半分使えました。どういう事かと言うとウインカー前後4つ全てLEDにし左右どちらかでもスイッチを入れると全灯点滅（ハザード状態）になり使えません。
だけど後ろ2つのみLEDか、前2つのみLEDにするとちゃんと機能します。
ここはあきらめて後ろのみLEDにし前は電球にしました。安く購入できたのでここは全然妥協できます。
全部LED化するのであればリレーも電球と同じメーカーで合わせれば良いと思います。
最初から付いていた純正リレーは点滅速度がかなり遅く今回のリレーで通常の点滅速度になったのでそれだけでも満足です。

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