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電装系のインプレッション (全 6341 件中 5401 - 5410 件)

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hiroshiさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

ズーマーに取り付けました。当方の車両にはインジェクション追加してあるのですが、どうあがいても9000以上は回りませんので、この商品が最適でした。最初は大陸製安物タコを考えていたのですが、うまく動作しない報告もチラホラ見かけましたので、少々値がはりましたがちゃんとしたメーカーの製品を購入し大正解だったと思います。
取付説明書の通りに作業すれば問題なく初心者でも取り付け可能だと思います。

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投稿日付: 2013/07/02 18:45
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マッキーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TE250 (HUSABERG) )

5.0/5

★★★★★

一年ちょいかかってようやく、DRCからCRF250L用のテールランプが出ました!
それまでは、自作でアルミのテールを付けてましたが、強度はいいのですが、振動で折れました!
どうしようかと思っていたら、ウェビックさんに乗っていたこれを見てそく買い!
安くて最高でした!

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投稿日付: 2013/07/02 18:45
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チュッパさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

高速などで幻の6速を求めたり、低速時シフトダウンしてみたりと、
付ける前はよくやっていましたが、付けてからはかなり減りました。
取り付けも簡単で付けて良かったと思います。

純正ではないので若干のタイムラグや誤表示はありますが、それ程
気になる程ではありません(僕的に・・・)

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投稿日付: 2013/07/02 18:45

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くろにゃんこさんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
4L用のテールランプなので、テールランプブラケットは別途必要です。(取り付けた車体は5Lモンキーです)

取り付けは簡単。ネジ2本ですので間違えようがありません。ケーブルの接続もカプラーなので問題ありませんでした。

取り付け後の試験ではLEDらしく明るく点灯しました。
価格も安く、満足です。

4Lのテールランプは可愛いですね。

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投稿日付: 2013/07/02 18:45

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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

雑誌で見かけて即注文!
今はこのようなマニアックなレーシングパーツまでこんな安く購入できる
のかと衝撃を受けました!

タイヤの左右の向き、インジケーター機能が付いており、コースごとに左右
どちらのタイヤがちゃんと温まっているのか一目瞭然です。
これは非常に便利だと思いますし、安全に走行するための一つの安全装置的
なものでもあると考えています。
走行開始してからしばらくは体・バイク・タイヤのウォーミングアップが
必要です。体が準備OKで攻め始めてから即転倒ということだってあります。
タイヤの温まり具合を体感だけでなく、このタイヤテンプアタッカーの数字
でしっかりと確認することで、リスクを避けることができる、そう考えて
います。

取り付けにはさまざまな工夫が必要となってきます。大変ではありますが・・
唯一残念なのは、雨の日はちょっと・・メーター本体は防水機能なしで、
センサー部分はキャップ装着で防水構造(キャップ装着をすると温度測定が
できない)ということで、雨の日は使用できないと考えるべきでしょう。

それでもこの商品は素晴らしい商品であると感じます。
★5つでしょう!!

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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塩こん部長さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

配線の長さ、分岐位置が車種に合わせて良く配慮されています。 日本語説明書も割り込みハーネスを入れる相手の配線の色も明示されています。外装部品の脱着が出来る人なら、説明書を良く読めば安心して取り付けれます。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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マッキーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TE250 (HUSABERG) )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

(Webikeモニター)
今回LEDウィンカーの購入をしました。
コンパクトでちょっとしたスペースがあれば、どんなバイクにも付けられそう。
コストパフォーマンスもよいです!
点滅の仕方も通常のつき方で安心しました!

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投稿日付: 2013/07/01 19:02

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knob345さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Dio110 | KATANA )

利用車種: RMX250

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
バッテリーレス車のRMXに取り付けました。
キャブのセッティング等々でタコメーターが欲しかったのでアナログ、デジタルの他社製品も含め検討しました。
今回、特にタコメーター機能の他は必要なかったため安価であまり大きくないと言うところにポイントを置きました。
(装着はハンドルバーパットをくり貫いてみました。結構イケテルと思いますが・・・・)
そんななかでNプロジェクトのクリップオンタコメーターIIが目に留まり早速購入に踏み切りました。
早速取り付けてみましたが、取り付けも簡単です。
電源の取り出しは、エレクトロタップが入ってますが購入予定の方は出来ればタップ使わない方法で取り付けたほうが良いかと思います。
私は、ホーン電源よりY型配線端子で電源を取り出して取り付けました。
また電池での使用も出来るので他車でのセットアップ時に取り外して使うことも出来ます。非常に便利だと思います。

この商品は非常に満足しております。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02

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まえがみさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: DJEBEL250 XC )

5.0/5

★★★★★

電装系の弱いジェベルの省電力化とランプ切れ防止のために購入しました。

写真(左:テールランプ、右:ストップランプ)は交換後の夕方に撮影した
ものですが、日中でも問題ない光量に思えました。

簡単に交換できるし、コストパフォーマンスも優れています。

外装を弄らずにLED化したいというのであればオススメです。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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白鬼さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XR100モタード | CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

4300Kを装着してましたが、もう少し青白い光にしたかったのでバーナーのみ6000Kに交換しました。交換後の感想としては青白いと言うよりか純白に近い光で
とても明るいです。トンネルや夜間走行時も明るく照らしてくれるので安心して走行出来ますし車検対応なのも良いですね。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02

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