様々な色のバリエーションがありますが、やはり自分も見やすくて他者からも認識されやすく且つ不快にさせない色と言う事で、このホワイトゴーストを選びました。（車体色にちなんでフォレストグリーンと迷いましたが）
この透き通るような白の光は、他の色とは違い、上品で優雅さえ感じさせ飽きさせません。
画像の照らしている壁は、木目ですが見事に真っ白になります

さすがに、無明メーカーの物と比べると割高ではありますが、夜間でもハイビームにすると街灯の無い細い道も安心できるレベルになりますよ。
HIDは中々手が出ないと言う方にもお勧めです。

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4D9はスマートキー機能との関係もあってか、
独立したウィンカーリレーがなく、CPUと一体のため、
LEDウィンカーのハイフラ対策には抵抗装着が必須です。

元々が前後ブリリアントLEDウィンカー用の抵抗ですが、
製品がノーマル配線を利用する方式のため、
配線はノーマルテールユニット用のカプラーを外し、
車体側カプラーとの間に製品のカプラを割り込ませるだけ。

また、比較的分解が簡単なリア側への装着となる上、
装着場所も車体とテールの隙間に整然と収まり、
取付けも非常に容易な部類に入ると思います。
以前装着したことがある無名海外製の大きく無骨で、
取付場所は各自要工夫の抵抗とは大違いです。

そのため4D9LEDウィンカー化には汎用性が高く、
バルブ交換だけでLEDウィンカー化する場合にも、
配線無加工でお手軽ハイフラ対策が可能となるわけです。


金色のフィンのついた抵抗が四つ整然と
放熱良さ気に配置されたデザインは美しいです。

ただし別売の断熱用シートで包むと何も見えないですし、
取り付けてしまえばそのシートすら見えないので、
もう少し機能優先で安価にしてもらえるとなぁ…とは。(笑)
せめて断熱シートくらいは標準でも…（-☆）

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フロントのウィンカーが破損した為購入。
LED化の為、合わせてICリレーも買いました。

取り付けはそんなに難しくないし、視認性も悪くないです。

デザインもいいので満足なのですが、点灯時にハザード状態になってしまい色々と苦戦した為、☆4つで！
今はとりあえずメーターの電球外して対処してます。

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【Webikeモニター】

ビラーゴ250の純正ライトがちょっと大きいな…っと思い購入しました。
取り付けてみたらちょうどいい感じで見た目のバランスもよくなったので満足しています。

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弾丸タイプかDXタイプかで迷いましたが、弾丸タイプを選択しました。
レトロ感があり良かったと思います。
テールレンズも同時にクリアタイプにしました。。
オシャレですよ。

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ウインカーレンズ（弾丸タイプ）と同時に交換しました。
何と言っても簡単に取り付けができて良いです。
リフレクターが付属していたのですが、デイトナのスリムリフレクターを装着しました。リアビュウはおしゃれになりましたよ。

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見栄えは画像のとおりです。

2年程前に4D91に一時安価な無名海外製テールも付けたことがありましたが、
LEDが暗くベースも銀色なだけで殆どLED光を反射することもなく、電球に比べ
夜間でも視認性の低下が気になるようなものでした。

無名テールとはLED自体は同じ2列ですが、LED自体が一段明るい上に、仕切り
の部分やリフレクターの形状等も上手く設計されていて、まるで3~4列のLEDが
あるかの如く輝いて見えるようになっています。
夜間点灯時の明るさは段違いで、ブリリアントの名は伊達ではありません。
今は高輝度LEDも安価なので、無名海外製テールも進化しているかもしれま
せんが。。。

取付ですが、テールの方はグラブバーとテールカウルを外し、ノーマルと差し
替えるだけなので、結構簡単です。
慣れていれば30分とかからず装着可能です。

残念なのは、この製品に限らずLEDライト製品全体の弱点ですが、
左画像のような昼間の斜め上からの視認性は電球に譲るように思えます。
もちろん無名製品に比べれば相当明るいですが。


機能面以外で気になるのが、個人の好みの問題ですが、白の車体では消灯時
ユニット全体が銀色になるため、リア周り全体が真っ白くブリリアント過多感が。w

もう少しテールライト部分を小さく見せるか、消灯時でもテールライト部分が赤く
見えれば、もっとサマになるように思うのですが。

濃色又はオールホワイト＆メッキ車体なら似合うのかもしれません。

でも…もう少し安ければ言うことないんですがね。(で、-1☆笑)
とは言え、最近は実売価格も徐々に下がってきていますので、以前よりは
買いやすくなっているようにも思います。

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この時期乗れないし、去年はオイル交換位しかしてないので、ヘッドライトと
リアブレーキマスターとウインカーを弄ろうと思い購入。
ウインカーキットが先に届いたので交換しました。
リレー音もしないし、回転数に関係なく点滅するので納得してます。

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通勤で使うのであまり派手な色はマズいと思い、クリアにしました。
純正の色味そのままで一周り明るくなった感じですね。

カスタム要素は少ないですが、視認性も良く、明るさも申し分ないです。

トラブルのリスクを負って高いワット数のバルブを入れたり、高いハーネスを入れる
ことを考えれば、コストパフォーマンスは高いと思います。

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TWには、タコメーターが付いてないので購入しました。

この商品を買う前は5000円くらいの物を取り付けていたのですが、正常に動きませんでした。

皆さんのインプレのおかげで購入を決めました、取り付けも簡単です。

個人的には、スピードメーターのバックライトがブルーなので、
この商品もバックライトの色がブルーがあればよかった

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