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電装系のインプレッション (全 6341 件中 5851 - 5860 件)

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hiroさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

中のバルブも交換しているが、ブルーのバルブが丸見えで、非常に満足している。
照射範囲が横に広がり、明るさも増したので、夜の運転が安心できるようになった。

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投稿日付: 2013/01/22 10:23
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ひでゴンさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

最初はDIYで作成しようと思いましたが、商品を購入し金額だけだけの価値があると納得できる商品でした。

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投稿日付: 2013/01/22 10:22

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ユウさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
取り付け簡単でした。
ヘッドライト位置を下げることによって、サスペンションを交換しなくても
バイクが低く見えローダウン風に見えます。
ローダウンの雰囲気を味わう手ごろな商品だと思いました。

ただ、カラーが選べればよかったです。

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投稿日付: 2013/01/21 19:38

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コヨーテさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FZ1

4.0/5

★★★★★

ストロボを探していたところ!この商品を見つけ購入。
納得のいく光り方とシンプルな配線で簡単に取り付け出来ました。

ただ・・・ボックスからのストロボえの配線の短かったことが残念で、星4つです。
もう30Cm長がったらよかったのにと思いました。

問題の配線は延長してクリアーし、商品的には大満足しています。

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投稿日付: 2013/01/21 19:37
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ひでゴンさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

ナンバー灯移設にて当商品を購入しましたが、形状、明るさ共に大変満足のいく商品でした。

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投稿日付: 2013/01/21 19:37

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ひでゴンさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

wr250Xはタコメーターが無いために購入いたしました。
形状や機能的には全然問題ありませんが、昼間のメーターの見づらさが
感じられます。パフォーマンス的には最高の商品です。

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投稿日付: 2013/01/21 19:37
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横浜のオッサンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KLX230S | KLX230 シェルパ | FE350 )

5.0/5

★★★★★

ホンダのCBR250Rのタイ仕様のほぼ唯一の弱点(日本仕様との相違点)は、
現地法令の影響でヘッドライトが暗いことです。
このバルブに交換して、夜の明るさが何倍にもなった印象です。
光の色味もクリアな白色で夜の視認性が大幅に改善しました。
ローとハイのメリハリも効いています。性能は言うことありませんが、
やっぱり高価ですね。

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投稿日付: 2013/01/21 19:36
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naoさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

純正はクリアーテールで嫌いな訳ではありませんが、やはりテールレンズは
赤が好きなので購入。

クリアーも良いですが赤に代えて雰囲気がガラリと変わり、テールが引き締まって見えます。

純正のテールレンズはレンズカットが入っていますが、この商品はレンズカットが入ってない分、純正よりも明るく感じます。

本体の取り付け自体は2本の+ネジとカプラだけですが、そこまでにテールカウルや排気ディバイスのモーター部やそのステー等を外さなければいけません。

しかし、これといって難しい所はありませんので4~6mmの六角レンチが有れば事が足りてしまいます。

配置等心配な様であれば何ヵ所か写真を撮っておくのも良いかもしれません。

思っていたよりもクオリティ高く、納得のいく商品です。

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投稿日付: 2013/01/21 19:33
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sylfaさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

15年目の初代 Vino をレストアしました。
錆び付いた汚らしいホーンでしたが、綺麗なメッキになって満足しています。
音も純正品と遜色無いです。
汎用なので仕方ありませんが、付属のステーは幅が広いので、グラインダーで加工して使用しました。

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投稿日付: 2013/01/21 19:32

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maruさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
エイプライトユニット交換により使用しましたが、穴がM6用で、どこに取り付けるのかな?という感じでした。
結局取り付け穴をM8に広げてハンドルクランプに取り付けました。

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投稿日付: 2013/01/21 19:30
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