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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29900件 (詳細インプレ数:28583件)
買ってよかった/最高:
13289
おおむね期待通り:
11020
普通/可もなく不可もない:
4129
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナのメーター・インジケーター関係のインプレッション (全 576 件中 401 - 410 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
もんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: DT200 | XJR400 )

利用車種: DT200R

5.0/5

★★★★★

DT200WRに取り付け、大変気に入りました!

良い事しか書けそうもないので、気になった点を先に…

・付属のマグネット

『ビス形状のマグネット』が付属されていましたが、
ディスクブレーキに取り付けるには面倒くさい。
付けたとしても、キャリパーに干渉しそうなほど高い…

対応策:(自己責任でお願いします。)
ディスクブレーキを固定するキャップボルトの凹に合わせ
ホームセンタで『ネオジウム』を購入

私の場合、内径φ5×5?7ミリメートル程度のものをチョイス
ボルト頭の凹に入れ、キャリパーに干渉せずに出る程度
(磁石の頭が出てればペンチなどで取り外せます。)

その他はすべて説明書通りに組めば問題ありません。

・メーターの反応が若干遅い気がする
 …も問題ないレベル

・メーターの設定
バッテリーレス車は、メーターの設定時
他のバッテリーから電源を供給すると作業が楽に

設定作業中、ホイールを10回空転させる作業があり、
メンテナンススタンドなどがあると楽です。

~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~

メーター探しの条件

1. 1万円以下

2. 小さく軽い

3. そして、あわよくばバックライトが欲しい

自転車用で事足りますが、やはり『バイク』です。
何よりも、自転車用で『常時バックライト』が見つかりません。

そんな時、この商品が検索に引っかかりました。

メーター + バックライト
しかも、1万円以下…即座に買い物カゴへ

感想

・小さい本体ながらもデジタル表示で視認性は〇

・軽いため、カウルに取り付け金具を付けて装着〇 
(おかげで取り外し簡単、ライトを外すとメータも取れます。)

・バッテリーレス車ですが、時計以外は使えそうです。(時計は別に用意)〇

・メンテナンス時期の目安にODOメーター機能も〇

・バックライトの光量は『明るすぎず暗すぎず』〇
 (ミラータイプのゴーグルでも夜間の視認性は気にならず)

・説明書もわかり易く〇

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投稿日付: 2013/12/03 10:19
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koide76さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

想像よりかなり分厚いです。他社製のように貼り付けはるのは難しそうです。私は説明書通りハンドルに固定しました。ギアポジション表示については、期待通りです。設定も走行しながらでしたが、簡単でした。接続配線も説明書の色通りで問題ありませんでした。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55
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おひでさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

WR250Xはタコメーターがなく試乗車でもレブリミットに当たっていたので確認用として取り付けました。
あると安心です。慣らし中の今も重宝しています。

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投稿日付: 2013/11/18 16:17
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K6さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: AX-1 | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

スーパーカブ110(JA07)に付けてます
メーターは見やすくスムーズな動きで全く不満ありませんが
信号待ち等のアイドリングで針がストンと落ちて止まってしまいます
少しアクセルを開けてやるとまた普通に動き出します
小排気量のバイクだと電気に余裕がなく、厳しいのかもしれません
一応バッテリーは充電してみましたが症状は変わりませんでした

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投稿日付: 2013/11/15 10:02
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うにっぺさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GRASS TRACKER [グラストラッカー] )

4.0/5

★★★★★

FIのグラストラッカーに取り付けしました。
パルス線の取り付けに関しては、他のインプレでIGコイルの黒線へ・・・とあり、そちらを参考にさせてもらいました。(そちらの方の取り付けを参考にオフセットステーも同時購入)このメーターの設定は1P-1rで作動しました。この製品は時計も表示可能な為か、ACC電源に加えて常時電源からの配線もあります。自分はヒューズをつけてバッテリーから取り出しました。タコメーターがあると慣らし運転の目安ができていいですね♪

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投稿日付: 2013/11/14 09:17
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うにっぺさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GRASS TRACKER [グラストラッカー] )

5.0/5

★★★★★

他の方のインプレを参考に、グラストラッカー(FI車)にタコメーターを取り付けるために購入。
このステー(右オフセット10度曲げ)を使うと、インジケーターランプがあるパネルがノーマル状態のままでタコのとりつけが可能です。防振タイプなので振動の多いバイクでも安心です♪。取り付けのメーターによっては、メーター付属のボルトより長いボルトが必要になるかも(自分は別途用意しました)。後々パネルを加工する可能性も出てくるかもしれないけど、見た目にこだわらなければポン付けで済むのは楽でいいですw

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投稿日付: 2013/11/14 09:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

わかりやすい取説が付いているので配線の取り出しが分かる方は簡単に取り付けできると思います。
ニュートラル時に表示が「N」になり文字も大きく見やすいです。
取り付けた後のセッティングですがDトラッカー125の場合、スピードセンサーがフロントにあるため走行しながらになります。
走行中とニュートラルは完璧に表示しますが停車時は「ー」表示になります。速度が少しでも入力されないとダメみたいですね。
全体的にはかなり良い製品だと思います。
Dトラッカー125に取り付けできるか心配でしたが問題なく取り付けできました。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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のじをさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: F3 | XR100モタード )

利用車種: F3 675

3.0/5

★★★★★

オーディオプレイヤ取り付けように購入しました。
必要のないときは簡単に取り外せるようにするため、コレにしました。
厚みがあり強度があります。
加工するにはちょっと硬すぎますが両面テープなどで固定するなら十分です。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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つるべえさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: WR250X | FZ250 PHAZER [フェザー] | YZF-R3 )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

シグナスX SR(SE44J)に取り付け。
最初から裏面に両面テープが付いているので
剥離紙をはがして貼り付けるだけの作業でした。
いつも目に入る所なのでとても気に入ってます。
値段がもう少し安ければ最高なのですが。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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Kさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

ゼファー1100にアクアプローバを取り付ける為に購入しました。
他の方々のインプレッションにあるように、裏面にバリがありますが問題なく付きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/05 19:21

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