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5.0/5
Webikeモニター
規制されている低速を復活させたく購入しました。
取り付けも簡単で操作もボタン1つです。
ただ新たに増えるカプラー、配線の配置には干渉するので気を使いました。熱も凄いので。
下からトルクでは無くスムーズな繋がりを感じています。
ノーマルより綺麗に見える画面も気に入ってます。
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5.0/5
装着したばかりの頃はギアチェンジの時に表示のタイムラグが気になってましたが、少し走っただけで動作がバッチリになりました(笑)
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4.0/5
取り付けよりランプが光りだすタイミングを設定する方が時間かかった気がします(自分がどんくさいだけかもしれませんが・・・)
でも視覚効果もバッチリで満足です。
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3.0/5
油温管理したい方にはお勧めですが、これオイル交換が必要になります。
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【Webikeモニター】期待通り純正メーターの位置が下がり、ヘッドライトの位置も下げられたので、ハンドル周りが多少スッキリしました。ただ、ボルト等は剥き出しになるので見た目は良くありません。デザインを気にする方は安価なこの製品を使用するのはおすすめ出来ません。
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5.0/5
TMAXに使用しています。逆車なのでキロ表示が見やすく、タイム測定もでき遊び心満点です。
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正直、PCXにはオススメできません・・・
いや、ハンドルセンターに実際に付けた感じでは、大きさといい、文字盤のホワイトLEDといい、イイ感じなんです。
・・・が・・・
PCXには、ポン付けでは動きません。針が飛びまくります。
ハイテンションコードから取っても、コイルの一次側から取っても全くダメで、
最終的には、ハイテンションコードに1cmだけ固定（巻かない）し、間に抵抗を入れて、何とかかんとか使い物になった感じ。
抵抗は、色々試したところ最終的に、1MΩと500kΩを直列で繋いでます。
まだ完璧じゃないので、もう少し調整が必要。
この辺の苦労を厭わないなら、オススメです。（笑）
ちなみに、ステーは、ハンドルにウィンカーを取り付けるためのステーを流用（ハリケーン製）。
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YAMAHA TW200 改236にて使用です。
性能や見た目には何も問題は無いのですが、使用後約半年でビニール被服とステンメッシュの間に雨水が混入してしまいました。性能に問題はありませんし、カスタムパーツなので、ある程度は許容範囲だと思いますが、他社製品のステンメッシュクラッチケーブルは2年使っても雨水の混入はありません。そういう評価になります。
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4.0/5
取付け部分の厚さは、ワッシャーとナットを付けて
6mm以内ですね。
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