1.0/5
空気圧と温度がわかって面白いかな?と思って買ったのですが...正直他の人にオススメできる商品ではないです。
・センサーがよく壊れるので、計測値がアテにならない
・タイヤに取り付けた電池込みのセンサーが重いので、バランス取りにくい
今度のタイヤ交換の時こそ、撤去するつもりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : GIpro-XT H01 レッド
¥18,378 (税込)
5.0/5
CBR929RRに取り付けました。スピードセンサーのカプラにつないで、後はECUの線に一本つなぐだけの簡単な作業で終わりました。
取り扱い説明書が詳しく書いてあるので説明書どおりにやれば、まったく問題はないと思います。
セッティングですが、後輪をスタンドで浮かし1速に入れて3000回転位で2、3秒で1速の設定が終わり、後は順番に同じことを6速まですれば終了でした。ラグも少なくて性格に表示するので気に入りました。
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3.0/5
ノーマルメーターに飽きたのと、白い文字版がやや見ずらいので このパーツに交換してみました。イメージチェンジと見易さは良くなりましたが、取り付けの際 電圧レギュレター?もいっしょに付ける必要があり、サイズがやや大いので隠して付けるのにちょっと苦労しました。
メーターを分解したついでに針の色も白色に加工してみました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
カブに取り付けましたが問題なく動いてます。
少ない変動にも動くので面白いです。
取り付けは説明書に詳しく書いてあったのでスムーズにできたのでよかったです。
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3.0/5
純正のヘッドライトケースに収まり、スピードとタコが表示できるメーターが一万円強ということで、購入しました。
12V車なので、取り付けは簡単で、イグニッションコイルから回転数をとります。(専用のハーネスが付いています)
問題なく、正しい動作をしますが、
若干反応が遅いです。(デジタルなので仕方ないですが)
あと、高回転までエンジンを回すとタコの数字がおかしくなります。
カスタムされたエンジンには注意が必要です。
ブルーバックで明るく、視認性はバツグンです。
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4.0/5
タコメーターが故障したので購入しました。
値段が値段なので覚悟もしていたのですが、ちゃんと敏感に反応します。回転数も正確です。
付属の説明書も親切で、ヘッド周りの配線図まで付属しているので誰でも作業できると思います。
ただ、バックライトが眩しすぎます。夜間の走行時に前が見づらいくらいに光ります。青色LEDはただでさえよく光りますからね。しかたがないので1kΩの抵抗を挟みました。これで他のメーターと同じくらいの輝度になります。
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4.0/5
【Webikeモニター】
シフトインジケータが欲しくてこの商品を購入しました。
取付時間は、1時間ぐらいでした。
取付後の設定は、取説を一読してから、普通に走行すれば終わってしまったと言った感じです。
取付・設定に関しては非常に簡単でした。
メータの方は、思った通りの表示でした。いま、何速に入っているのか、すぐわかるので非常に便利です。
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5.0/5
この商品は本当におすすめです。
専用のハーネスと併せるとカプラーオンで
簡単!10分もあれば十分です。昼・夜に問わず
視認性も良いので何速??と言う事がありません。
★5つです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : GIpro-XT WSS レッド
¥18,378 (税込)
4.0/5
【Webikeモニター】
繋ぐ配線は、電源・アース・回転数信号の3本ですので、取付自体は簡単です。
車速信号センサーも説明書に書かれている通りに設置すれば、問題なく作動します。
一つ心配なのは回転部付近に速度信号センサーを取付けなくてはならない部分。センサー配線の取り回しに特に注意が必要です。
事故防止の為に確実に回転センサー配線を固定しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
簡単な作りですが、質感はなかなかです。
しかし、在庫品のみの販売となっており、すでに曲がりタイプのステーはほぼ欠品となっていました。
購入をお考えの方はお早めに。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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