説明書ではフロントフェンダーやら内側のカバーまで外すように書いてありますが、ハンドル周りのカバー（フロントマスク等）を外せば取り付けられます。
カバーの爪に気を付ければ、交換は緑のカプラー1つ差し替えるだけで簡単！・・・だけど、カプラーがなかなか外れなくて手こずったりしました。
ブルーのバックライトがキレイだし、ノーマルメーターでは振り切ってしまうバイクには必須アイテムかと思います。

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ジョッキーシフト仕様にしている友人が着けていました。

かなりスマートに見えました。スピード自体は横にあるんでみずらいですが、まあ・・・そこは（笑）

いかついですよ！！

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コンパクトな多機能メーターを探していて、この商品に辿り着きました。簡単ですがインプレさせていただきます。

取り付けに関しては、説明書をよく読めば、それほど難しい作業ではありませんでした。

スーパーカブに取付けたためステー類は自作しましたが、位置調整用の付属品も多く、スピードメーターセンサーやレギュレターも小型になっているため、モンキーやエイプなどハンドルポスト型の車種への取付けは自由が利きそうです。

肝心のメーターの機能は、スピード・タコ・油温のどれも表示のレスポンスが良く、液晶もバックライトがオレンジで、インジケータもやや奥に配置されているため日中でも視認性は良いです。

難点としては、汎用インジケーターをウィンカーインジケーターとして使用する場合は、別途電子部品（ダイオード）を用意して加工する必要がある点でした。

コンパクトな多機能メーターとしは、価格も手頃なのでオススメです。

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装着車種：NSR+APE
初見印象：か、か、かなり小さい
装着感想：スピードメーターは数字で表示されるので及第点
タコメーターのグラフ表示？ははっきり言って見えない
でもレブアラーム（赤ランプ）があるので支障はないかも
バッテリーレスでも動作可能なのところは良いかな
油温センサーも付属しているので設置が簡単
問題点：予想よりも小さかったので現在、取り付け位置を再検討中
走行中でも視界に入る位置に設置できればこの小ささでもOK！
総評：価格と性能で言えば十分な多機能メーターです

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　まずメーターとしての基本性能は夜間でも見やすくて合格！！
　ただ、ちょっと今後改良して欲しいのがボタンの押しにくさ
　自分の場合はオプションの外部スイッチを付けたんですが、これのボタンがまたやたらと固いのでスタンドなんかでガソリンを入れてトリップを戻すときなんかはいったんグローブ脱がないとだめです
　これだけが改良されたらツイントリップメーターや時計といった機能も欲しい物がちゃんと付けられてるので満点です
　なので、買って損はないですけど今後に期待の4つ星です

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取り付けまでには、カウルを全部取り外さないといけませんので、バイク屋さんでの作業をお勧めします。メーター周りが明るくなり大変満足しています。一回接触不良に陥りましたが、今まで再発はありません。あと、説明書は、英語で書かれています。

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購入したのはodaxから出ている別バージョンです。メーターユニットさえ外せたら、あとは説明書どおりに作業すれば簡単に取り付けられると思います。

ZZRの場合ですと、スクリーンとアッパーカウル左右のラムエアダクトカバーを外せば、メーターユニットを外すことができます。私はメーターユニットを外すのに8mmのコンビネーションレンチを使いました。

取り付けたら早速点灯してみましょう！他の方のインプレにもあるように、暗い場所ではなかなか感動的です。スケールも320kn/h表示になり、スーパースポーツとしての雰囲気もばっちりです。

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LIVE DIOをボアアップし、排気量変更登録を機に「KITACO 120km／hスピードメーター」を取り付けました。取り付けも簡単に出来ました。とても満足しています。

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ドラッグスター250に乗っていた時に使用しました。
取り付けてみると、かっこいい！インジケーターもちゃんとあるし、時計、速度など、機能がたくさんあるので色々こわけにせずに済みました！
が、しかし、しばらく使っていると画面がうつらなくなり壊れてしまいました。‥やっぱりちょっと弱いのかな？って思った以外は満足でした。

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アプリオタイプ2に取り付けました。見た目がよくなったのと130Kmまで刻んでありますので改造してある車両にいいですね。取り付けもそれほど難しくないです。少し派手かと思いますけど満足しています。オススメの商品です。

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