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スピードメーターのインプレッション (全 419 件中 331 - 340 件)

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らいおんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

ボアアップでノーマルメーターでは上は足りなくなってしまったため購入しました。 見た目はとてもレーシーな感じでカッコイイです! 取り付けは簡単に出来て誰でも交換ができます。
購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/13 16:51
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テツ哲さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: APE 50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

APE50に取り付けました。
以前DNタコメーターを付けたのでスピードメーターもDNにしました。取り付けはタコメーターよりも簡単です 
オド・トリップ共にデジタル表示でLEDでとても見やすいです。

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投稿日付: 2009/10/05 10:21

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郵便屋さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | GROM [グロム] (MSX125) | R1300GS )

5.0/5

★★★★★

 見た目の格好良さに惹かれて買ってみました。
明るさ調節用のダイヤル式のスイッチが付いてるので、ほぼ消灯状態~目がチカチカするほどの明るさまで調節できます。日中は付けていてもわからないので明るさを絞って使用しています。

 夜間の視認性は抜群!スピードメーターはカタログページのモノとは別に、自分の投稿した画像のようなマイル表示のモノも付いてます。(※マイル表示の場合、小さな隼の文字はなく、内側にスピード表示が付いてます。

 このパネルは寿命も長いと有名なんでメーターに一工夫するには良いかと。個人的にはオススメです。

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投稿日付: 2009/09/14 10:15
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nanjaiさん(インプレ投稿数: 11件 )

2.0/5

★★★★★

見た目はいいし、取り付け難易度はそんなに難しくないですが
難点が一つ。
インバーターセット(色切り替えるスイッチ?)がすぐ壊れます。
雨が当たりにくいインナーカウルの裏に付けてますが
長距離&雨の後は少しずつおかしくなって、そのうちつかなくなります。
1年弱で、インバーター3つめです。一個5千円。
これは何とかしてほしいかな。

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投稿日付: 2009/09/14 10:15
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ガクさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

ホワイトメータにあこがれ、購入を決意しました。
取り付けは若干面倒臭かったですが、二時間ほどで終わりました。
必要になったのは精密ドライバーです。また、エアダスターを購入しておかないと、メータ内に埃が入ったときに面倒なことになります。

メータはとても鮮やかに光り、夜に走るのが楽しみになります。昼間でもホワイトメータであることやトンネル内で光るときなどとてもきれいです。
また、純製にないCBR600RRの文字など、専用っぽくていいですね。
メータのバックライトを合わせて液晶部をブルーに、タコメータ部分をホワイトに変更したおかげで、一体性があり、見ているだけでにやにやしてしまいます。
作りが荒いわけでもないので、ぜひつけてみてはいかがでしょうか。

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投稿日付: 2009/09/07 10:04

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自遊人さん 

めちゃくちゃカッコイイです。私も同じものを注文し届きました。ガクさんと同じ仕様にしたいので、ぜひ液晶ブルーとタコメーターホワイトの方法を詳しく教えて下さい。

ガクさん 

遅くなっちゃいましたが……。
メータ基盤のLEDを交換しています。はんだの技術があれば可能だと思うのですが、私は苦手でしたので業者に任せました。
ヤフオクで自動車メータのLED交換をしている業者に問い合わせ、交換を依頼しました。
わからないことがございましたらまたメッセージをいただければと思います。

さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: XSR900 )

4.0/5

★★★★★

画像はLEDを交換したものですので、全て青色に発色してますが
この商品の発光部分はロゴと回転数のメモリ部です。
貼り付けは両面テープですので、位置決めは慎重を要します。
誤差がありますので、多少のズレは諦めるしかないかも・・・。
取り付け自体は比較的簡単です。むしろメーターを外すまでの
カウル関係の取り外しの方が面倒です。
電源はポジションランプから取りました。
暗所で確認すると軽く感動することができます(笑

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投稿日付: 2009/09/07 10:04

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hiroさん(インプレ投稿数: 77件 )

5.0/5

★★★★★

商品画像をみたらカッコよさそうだったので購入。
ZX-12Rの場合取り付けはスクリーンをはずしてボルト三つでメーターが外れるので(ボルトをはずすのに工具を考える必要あり)そしたらメーターを開けて12Rの場合は針を抜く必要がありますが真っ直ぐ引き抜けば問題なく外れます。そしたらELメーターを貼って配線をコネクターの部分から出せばメーターを戻して照度と色の切り替えリモコンとつないで電源を取れば完了です。
電源は常時通電の場所から取るのですが、私はポジションからエレクトリカルタップで取りました。そしてメーターとカウルの間に空間があるのでそこに配線とリレーを固定してリモコンはミラーを止めているところの近くに両面テープで留めました。
取り付けてみてまずは、メーターが黒から白に変わった事で新鮮な雰囲気になり夜は最高にカッコ良くなりました。夜が待ち遠しくなります。
ということで星五つです!

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投稿日付: 2009/08/31 10:02

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(@v@)さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

始動時のステッピング、夜間のメーターの見やすさ、針の動き、どれをとってもかなり満足しています。特に夜間の見やすさには素晴らしいです。乗用車のオプティトロンメーターのようにくっきりと数字、針が浮かび上がる感じです。また、油温センサーも付いていますので、エンジンの油温管理もできます。
私の場合、タコメーターのほうに初期不良があったのですが、メーカーに連絡したところ丁寧に対応していただきました。
値段がちょっと高いように感じますが、それだけの価値はあると感じましたので★★★★★です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/31 10:02

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4.0/5

★★★★★

2万キロ弱、雨の日も風の日も通勤に使用して外装がだいぶやれてしまった5FA2に、駆動系のリフレッシュと同時に装着しました。最も目に入るところだけに、新車に戻ったようで気分上々です。簡単に装着でき、フィッティングに問題全くなし。実用速度内での誤差も感じません。唯一、メーター内の音叉マークは無くなってしまうので、こだわりのある方は残念かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/17 09:48

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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 )

4.0/5

★★★★★

何よりも便利なのはオドメーター!!
フューエルランプが無いストリートマジックで使用していますのでガス欠目安に覆いに役立ちます。
難点は私のストリートマジックでは穴位置が90度反転していたため、ドリル加工が必要となりました。
メーターとしては70kmまでしかで無いので、その性能を十分発揮していないのが情けない!!^^;
取り付け可能な原付クラスは是非つけておいて損は無いものだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/13 09:54

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