ノーマルからの交換で、使用期間は約4ヶ月です。
ステーは別ブランドを使用しメーター本体を取り付けており、
純正時のハンドル周りの黒々しさが無くなりルックス面でとても満足しています。
メーターのバックライトをブルーのLEDに交換したのでハンドル周りにより存在感ができました。
ちなみにバルブ形状はT5です。

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最近ボアップしてメーターが振り切ってたので思い切って、ケーブルと一緒に変えました。
最初は微妙かなと思ったけど、変えてみて結構カッコいい！！
ついでにメーターランプも変えました。
このメーターには青ランプgoodです！

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RZ-RにVTR250専用のビキニカウルを無理やり付けたら、純正メーターがカウルに当たるので本製品を付けてみました。

でも・・・多機能で色々な車種に取り付け可能なのは良いんですが、なにぶん4mini用に作られているので、ちっちゃいんですよね~
これでもう少し大きければ完璧なんですけど（＾　＾ ；

それとこのメーターは細かいマイナーチェンジを繰り返してるんで、以前のスーパーマルチDNメーター（商品番号:05-05-0801）で使えたと思われる機能が無くなっています。
Web!keの説明にも燃料計を水温計として使えると書かれていますが、このモデル（商品番号:05-05-0805）はその機能が省かれているみたいです。
説明書を見てもその様な事は一切書かれていませんでした。
この機能を当てにしていたので、正直ガッカリしましたね~

本当に大きさと水温計の問題が無ければホシ「★5つ：Oh ベイビー！最高だぜ！！」って評価になるのにね~

まぁ~ 何だかんだと言っても、気に入ってるんですけどね~（笑）

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取り付けは説明書通りに行うだけの簡単作業！
見た目も純正とは異なり、かっこいいです。

車に一緒に走ってもらいましたが、誤差もほとんどありませんでした。
良いメーターです！

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純正に飽きたので多機能メーターを取り付けました。
交換は30分程度で全て完了です。
特に難しい作業は無かったので誰でも簡単に取り付けができると思います。

デジタルなので普段駐車場に止めているときに走行距離を知られることが無く、それが私にとって嬉しかった点です(じろじろ見られるのがいやなので)
他にもタコなどなど、機能満載なので乗っていて楽しくなりましたよ。

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NS-1に使用していました。
購入したのは10年前。
いまだにこのデザインなのがすごいです。
メーターも正確だし、取り付けも簡単です。
距離的には走ってないですが、10年ずっとつけてても錆びてもいないし耐久性抜群です。

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去年の夏に電気式タコメーターと購入。
バフ仕上げは美しく、またLEDの明るさも申し分なかったです。が、1年と少しで裏面のリセットボタンが壊れ、内部に埋没し、これといった衝撃も与えていないのにいきなり表示がされなくなりました。保証期間も切れ、修理は出来ない構造らしいので機械式LEDスピードメーターを購入する予定です。

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知人のエイプの取り付け手伝いでこれを組みました。
純正では夜間走行時に視野性が悪く困っていたのですが、これに付け替えてから表示がすぐに認識できるようになり、大変満足していました。
LED表示でバックが明るいし、デジタル表示ですのですぐに速度が認識できるのが良い点ですね。
組み込みも30分ほどで完了しましたし、お手軽で便利なカスタムだとおもいます！

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　画像が良くないですね（汗）

　でも、実物はサイコーにカッコイイですよ！！

　「GSX-R750」の文字まで光ります！

　何だか別のバイクに乗っているような、カッコ良過ぎてちょっと酔いしれてしまいます！

　ただ、タコメーターの針がそのままでは通らず、穴を削って大きくして取り付けました。

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デイトナのタコメーター取り付けに伴い、こちらのスピードメーターに交換しました。
思ったより小ぶりだったので見にくいかな？っと思っていましたが、白の針、数字で見やすいです。又、LED照明なので夜間もばっちり読み取れます。

もともとステーがついていますがタコメーターの取り付け高さに合わせるために別途、ステーの購入が必要でした。

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