POSH Faith:ポッシュ フェイス

ODAXのLEDテールランプと悩みましたがPOSHのテールランプにしました。
見た目はそんなに変わらないのですが、写真のようにブレーキランプの色がPOSHの方が赤なのに対してODAXはピンクぽかったので、私的には赤のPOSHを選びました。
デザインも良く似てるのですが若干POSHの方が上品に見えたのは私だけかもしませんが、私にはそう見えてこちらにしました。
ウィンカーもクリアなので当然マッチして合ってます。
LEDの明かりはすごく明るいみたいでまぶしいと言われます。
それ位の方がブレーキが解りやすくて良いと思います。
08以降の隼には必須アイテムかと思います。

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省電力化と視認性向上のため購入しました。取り付け後の確認で、「ストップランプが点いている？」と一瞬勘違いしたくらいに輝度が増しました。以前、霧の箱根で先行車のテールランプも見えず怖い思いをしたことがあります。地味なカスタムですが、安全性向上のためには有効と思います。私はノーマルと同じレッドにしました。明るさの違いは他人からは分からないでしょうから、見栄えも重視する方は、クリアやスモークを選ばれたほうが良いでしょう。

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車体色が白ベースなので、純正の赤いテーランプが浮いていましたが、クリアにすることで全体がまとまって見えます♪

ランプの見え方も、純正よりＬＥＤっぽさが強調されます（＾-＾）

値段もお手ごろで、イメージが大きく変わるのでオススメのカスタムだと思いますＯ(≧▽≦)Ｏ

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省電力なLED化とドレスアップ効果を狙って購入。
取り付けはカプラーをつけるだけの純正完全リプレイスで簡単でした。
非常に明るく、見た目にも満足感があります。
つけて後悔はしないものだと思います。

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白テールにするとイメージもかなり変わって面白いです。
ただ純正のように丸2灯には光りません。普通にLEDが並んでるだけです。

交換自体はテール周りバラしてコネクタ挿すだけなので5分あればできます。

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こちらの商品は、取り付けも簡単で自分でも苦労せずに行えると思います。説明書に取り付け方も書いてありますし、1時間もあれば終わってしまう作業です。そして後ろからの見た目が格段に変わります。好みもありますので気にかけている方はぜひ参考にしてください。

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隼仲間の方が装着しているのを見てから、いいなあ~と思っていました。
'08隼はリアウィンカーが白いのでクリアタイプにしましたが、トータルバランスが良くなったと感じています。

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フェンダーレスキットと同時交換しました・・・結論から言うとポン付けで簡単に取り付けられました。
装着時間は配線整理と清掃を含めて約２時間位でした。
ランプ固定、カプラーポンで終わり、始めからナンバー灯も着いており、余計な配線や手間はかかりませんでした。（＾＾）ｖ
ノーマルランプベースでLED化してあるので装着の違和感も皆無です。
点灯時のLEDのデザイン的には面白みはありませんが、これで少しでもバッテリーの負担が軽くなる様に期待したいと思います。

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LEDテールランプを装着しているNinjaを見て、カッコイイなぁ~と思い、購入しました。
LEDが横に3列になっているものを取付けたかったので、POSH製を選びました。
ノーマルと比べカッコよくなりました！やっぱ、LEDテールはインパクトがあります。
昼間でも明るいので、後方を走る車両に対しても目立つのではないでしょうか。
ただ、夜間、ツーリングに行った際、友人に眩しすぎると言われました。

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ウィンカーのスモークと合わせてみました。
うーん、渋い！
ZRX1100/1200とありますがZRX400にも使えます。

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