POSH Faith:ポッシュ フェイス

アースの配線が外れやすいです。半田付けされていますが少しの力で外れてしまいました。
私はアースの配線を加工して本体裏側のネジ穴に固定しました。どう加工したかというと固定用の丸い金具をアースの先っぽにかしめてつけました。この丸い金具をネジ穴に共締めします。外れていなくても乗っている時に外れると怖いので予防的に加工してから使うことをお勧めします。
あと元から付いている電球のワット数が合っていませんでした。12v21/5wのS25を別途購入することをお勧めします。
信頼感は非常に低い商品ですがテープランプが点く仕組みは単純なので配線がきちんと繋がっていれば大丈夫です。自己責任で確認してから使いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CF POSHのテールランプになりますが、届いた製品にはPOSHのものと特定できる証拠がありませんでした。通常、店頭で買う場合はメーカー梱包されていますが、本品はナイロン袋に包まれて適当な箱に入っているだけでした。箱にシールはありましたが、POSHの名前もなく、製品にも刻印はありません。
メーカー証明できるものもないため返品希望出していますが、まだ返信ありません。
不安な方は、購入を避けた方がいいと思います。安い中〇製のものだったらショックです。

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ウィンカーをスモークレンズに交換したので違和感のあった純正のクリアテールレンズをスモークにしました。全体的にリヤ廻りが引き締まって見えてスタイル良くなりました。

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０７年式（ＭＣ３３）ＶＴＲ２５０に取り付け。
色々なＬＥＤテールランプを考えた結果、ＰＯＳＨに決めました。
輝度の高いＬＥＤがとても良く、ライセンス灯も付いています。
ただ、取り付けねじのピッチ幅が、純正位置では取り付け不可の為穴あけ加工が必要です。
それを除けば、本当に購入して良かったテールランプです。
※近々、フェンダーレス使用に加工予定です。

Ｗｅｂｉｋｅさんの敏速な対応有難う御座います。

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取付は少々難易度が高いかもしれません。

タンデムグリップ、テールカウル、排気デバイス、転倒センサーも外す必要があります。

質感はとても良いです。

スモーク感は薄いですが、純正の白いテールより黒の外装に似合います。

表面に刻印がありますが取り付けると文字が逆さまになるのはなぜ？

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ノーマル形状でしかもレンズカラーが赤が有ったので購入しました。
外観的にノーマルにしか見えない為、変えてあることすら分からないです。

FZ-1に取り付ける場合、ノーマルに張ってあるスポンジシートを購入しないと隙間が出来ますので予めパーツリストより購入したほうがいいです。

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レンズを固定するネジの受け側(樹脂)が弱く、何度か開け閉めしただけでバカになった→ビニールテープでレンズを固定するはめに。また、電球を支えている部分(樹脂)が貧弱で、固定ネジが緩みやすい→電球が中で落ちてしまい熱でレンズが溶けて変形
…見た目は気に入ってましたが、2ヶ月程しか使えず、キジマ製に買い換えました。

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ZRX1200DAEGのテールを赤くしたくて購入。ノーマルはクリアーのLEDテールにクリアーのウインカーでしたが、あんまり好きではないので赤いテールを。フィッティングはバッチリですね。値段がLEDでなくてもいいから5000円ぐらいで買えたらもっとよかったです。ちなみにクリアーを買ったらノーマルと同じ気がします。元々LEDですから。商品のカラー選択にはないですが、同じメーカーからダークレッドというスモークのレッドもあります。購入は普通の方のレッドです。最大の苦言は装着した時にレンズの刻印。メーカー名、ワット数など。逆さまになるのがちょっと気になります。気に入ってるのでいいですが。やっぱりテールは赤い方が良い。

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実測で24.4?、車検の基準がブレーキランプで20?以上なので、これ単発でサイズ的にはクリアできる大きさです。スモールとブレーキ時の輝度差もしっかり有り、真後ろからでは直視したくないくらいに明るく光ります。
難点は…まず防水性が怪しいこと。取説曰く「雨天の走行はなるべく控えていただき云々」ですと（爆）バイク用でそれってどうなんですかね？
あとは両サイドの穴の枠部分が強目に締め付けると簡単に割れます。裏側の両面テープを主にし、両サイドのM5は飾りと割り切るか、ウチのようにウェルナットをかませて付けると安全かもしれません。

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値段は高いですけど、見た目は締まりました！！ウィンカーも同時に交換ですが最高です！オススメできます！やっぱりクリアより赤の方がお気に入りです！

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