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【Webikeモニター】
取り付けの際に、既存のテールランプからラバーチューブ（ゴム製品）を取り外して移植する必要があるのですが、これが接着剤で取り付けてあり、かなり注意して外さないと破損してしまいそうでした。これさえなければ満点（ちょっと高いのを除けば）です。作りは良く、満足です。
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5.0/5
作りは丁寧に作っていると思います
装着後のイメージがかなりいいです
取付方の説明書がなく、仕方なく両面テープで貼り付けました、しかしカッコいいですよ！
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3.0/5
どうせ同じ中華だろうということで、価格の安い、同形状の中華LEDテールランプを購入しましたが、100kも走らないうちにあちこちLEDが点かなくなりました。
形状自体は気に入っていたので、信頼のメーカー製をダメモトで購入。
これが以外にもかなりの別物。
違い(1)-ケーブル仕様
中華＝理解不能なほど異様に細い（笑）
デイトナ＝まともな太さ
違い(2)-キボシ
中華＝形状こそキボシだが、サイズが小さく、どこの規格品かまったく不明（笑）
デイトナ＝接触、電食対策に有利な半田メッキ仕様
違い(3)-点灯パターン
中華＝スモールが明るめ。結果LED発熱？これが切れの原因か？
デイトナ＝スモールは電球並み明るさ。ブレーキはかなり明るい。
ちなみに反射板そのものは同じものに見える。
違い(4)-外観
中華＝レンズに歪み、左右差無し。
レンズ形状はこっちのほうが精度が良い様な。
レンズに認証記号刻印無し。
黒樹脂部分はツヤ消し仕上げ。
デイトナ＝レンズにルーカスお約束の左右差、歪み有り。残念。そろそろ型の更新時期なのでは。
レンズに認証記号刻印有り。
黒樹脂部分はツヤツヤピカピカ。
ということで、一部お約束の不具合はあるものの、最初からこちらを購入しておけば良かったですね。
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4.0/5
[webikeモニター]
モタード車用に購入。安物などにありがちな粗悪な作りなどは全くなく、
さすがのブランドクオリティ。
LEDの数は一般的なLEDテールと比べると少なめだが、視認性は抜群で
おそらく輝度の高いLEDを使っていると思う。
またナンバー灯LEDも4つついていて、これも素晴らしく明るい。
注意すべきは取り付け部ボルトのピッチ幅。広がることも縮まることもないので、
自作ステーか加工が必要。
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5.0/5
ウインカーLED化に伴ってテールランプも変えようと思いこの商品を購入しました。
やはりLEDに変えるだけでだいぶかわりますね！
取り付けも簡単にでき見た目もいい！
作りも良く満足です！
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5.0/5
濃いボディーカラーに特に合います。
CBXカラーのボディーに今までスモークを付けていました。
クリアーの方が、ケツ周りのデザインが新しく見えます。（今風のバイクに見える）
飽きたら、スモークに戻そうかと考えています。
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5.0/5
見た目が、シングルにはバッチリあいます。
買って良かったですよ~
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5.0/5
めちゃカッコイイです。
信頼できるブランドで、みなさんも結構使っているみたいで・・・
買って良かったです。
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ウィンカレンズを変更するならこれとセットでやるしかないと思い今回セットで購入しました。LEDのテールランプは安価な物に手を出すと耐久性が無い事は他のバイクで経験済みでした。値段は正直高かったが樹脂モノのクォリティも含め満足の一言です。デザインに統一感がありCool度が増しました。問題の耐久性ですが、内部を覗く限り電子部品の設計も良さそうで、この一年注意して使うつもりです。タゲガワさんよろしくお願いしますよ！！！
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4.0/5
純正のテールランプの「ほわっ」っとした明かりからLED独特のシャープな
明かりになって、後方からの視認性が向上したみたいです。
また、ブレーキをかけたままの停止中でも電圧計の針が安定するようになりました。
バッテリーの電圧を気にする方なら、省電力には良いアイテムだと思います。
ポン付けなので交換は簡単。
自作する手間が面倒な私にはピッタリなアイテムでした。
もう少しお値段が。。。ってことで星4つで。
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