4.0/5
【Webikeモニター】
ブレーキランプをLEDバルブに変更したので、ウィンカーもボルトオンで
交換可能なワイズギア製品を試してみました。
主な適合車種はFZ1となっていますが、XJ6 Diversionにも適合します。
カウルがあるのでウィンカーリレーの交換だけが心配でしたが、私のXJ6は
シートを開けてみるとすぐに見つかったので、本当に簡単な作業でした。
唯一、リレーを車体に固定するためのゴム?が、本体付属の90度違いで
爪を差し込むタイプのものがカプラーをかませた関係で使えず、元のリレーに
付いていた平行に差し込むタイプのものを流用しました。
これは車種によってまちまちでしょうね。
光量・色合いはまったく期待通りです。レンズがアンバーからクリアになったので、
見た目も予想以上にスッキリしました。
あとは、防水がずいぶんあっさりしているように見えたので、耐久性だけがちょっと
心配。
交換直後に一度だけ、突然動作しなくなり焦りましたが、再度バッテリー端子を
外してリレーを挿し直してからは再発していません。
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4.0/5
内部ユニットに他社のLEDを組み込みました。一度バラさなくてはなりませんが綺麗にまとまりました。内臓のウインカーシステムは車検のことも考えON-OFFできるようにしました。
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5.0/5
切ったり溶接したりしてオリジナルのバイクを作ってますが、角度が変えられるので重宝してます。テールレンズもプラとは違いガラス製で重厚感があります。
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5.0/5
【Webikeモニター】以前に取り付けていた社外テールランプの視認性が悪く、仕様の変更のため購入しました。光量も十分あり、視認性もばっちりです。思ったより厚みがあります。実際は16ミリらしいですが、見た感じは20ミリ(2cm)ぐらいに見えます。
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4.0/5
小ぶりでカッコイイデザインです!ただ電球の交換が難しい!
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【Webikeモニター】
テールランプ破損を機にLED化しようと思い購入しました。
寸法など全部測ってから購入したので加工なしでポン付け出来そうです。
ただ、やはり思っていた通りそのまま付けてしまうとけっこう何も無い空間が出来てしまうのが残念でした。
購入時から分かっていた事だったので仕方ないと言えば仕方ないのですが・・・
見た目はシャープでテール周りがスッキリするので概ね満足しています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
車種専用なのでハイフラッシュにもなりませんし、信用できるキタコ製なので安心して購入しましたが、取り付けも問題なく不具合も全くありません。製品もしっかりした作りでコスパもいいです。買ってよかったです。
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5.0/5
真っ赤な純正レンズが好きではなく、クリアテールにしたいと思っていました。
このテールランプユニットのメーカーは安心のポッシュ。
取り付けもポン付けで楽ちんです。
見た目もスッキリしますので、オススメです。
それにLEDなので長寿命、省電力でアイドリング時の電圧でも安心です。
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5.0/5
無駄のないシンプルな造りですが質感は高いです。
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LED化は社外のLEDテールに丸ごと交換するか、電球ソケットタイプのLEDを入れるという方法がありますが、これは純正のテールの中に四角のLED基盤を仕込みます。このことにより、純正テールの外観は崩さず、かつ電球ソケットタイプよりも均一にテールを光らせることができます。下側に白色LEDが配置されているので、ナンバー灯兼用タイプのテールにも対応できるのがよいですね。
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